Pemprosesan blok silinder harus memberi perhatian kepada apa

Beberapa langkah berjaga -jaga perlu diambil semasa memesona satah atas blok silinder:
1. Sebelum memproses, periksa data bahawa satah atas setiap pelapik silinder lebih tinggi daripada satah atas blok silinder, dan mengukur kedalaman pelindung silinder liner bearing lubang.
2. Selepas diproses, periksa paralelisme di antara satah atas blok silinder dan satah bawah blok silinder (untuk mengelakkan tekanan yang tidak rata pada bahu sokongan pelapik silinder silinder individu disebabkan oleh paralelisme yang berlebihan).
3. Jika jadual berhenti lubang liner silinder juga diproses pada masa yang sama, ia juga perlu untuk mengukur paralelismenya dengan satah bawah blok silinder. Dan kerana jarak pusat enjin menghubungkan rod ditetapkan, ini bermakna bahawa omboh mungkin lebih tinggi daripada satah atas pelapik silinder apabila ia mencapai kedudukan pusat mati atas. Pada masa ini, nisbah mampatan enjin perlu dikira semula dan dipadankan dengan sewajarnya. Gasket kepala silinder tebal untuk memulihkan kuasa biasa enjin.
4. Jika nisbah mampatan tidak dikira dan gasket kepala silinder yang lebih nipis dipilih (tanpa menjejaskan daya pada bahu sokongan pelapik silinder), disebabkan peningkatan nisbah mampatan, enjin boleh berfungsi kasar selepas penyelenggaraan, dan Malah omboh boleh dibubarkan. Fenomena. Kemudian anda dapat mengurangkan bekalan minyak pam minyak dengan sewajarnya, meningkatkan sudut pendahuluan bekalan minyak (penalaan halus), mengurangkan kuasa enjin, dan pastikan penggunaan biasa enjin