يجب أن تنتبه معالجة كتلة الأسطوانة
يجب اتخاذ بعض الاحتياطات عند تصنيع المستوى العلوي من كتلة الأسطوانة:
1. قبل المعالجة ، تحقق من البيانات التي مفادها أن المستوى العلوي من كل بطانة أسطوانة أعلى من المستوى العلوي من كتلة الأسطوانة ، وقياس عمق سدادة فتحة بطانة الأسطوانة.
2. بعد المعالجة ، تحقق من التوازي بين المستوى العلوي من كتلة الأسطوانة والمستوى السفلي من كتلة الأسطوانة (لمنع الإجهاد غير المتكافئ على كتف دعم بطانة الأسطوانة من الأسطوانات الفردية بسبب التوازي المفرط).
3. إذا تمت معالجة جدول إيقاف فتحة بطانة الأسطوانة أيضًا في نفس الوقت ، فمن الضروري أيضًا قياس التوازي مع المستوى السفلي من كتلة الأسطوانة. ولأن المسافة المركزية لقضيب توصيل المحرك ، فهذا يعني أن المكبس قد يكون أعلى من المستوى العلوي لبطانة الأسطوانة عندما يصل إلى المركز العلوي الميت. في هذا الوقت ، يجب إعادة حساب نسبة الضغط للمحرك ومطابقتها وفقًا لذلك. حشية رأس أسطوانة سميكة لاستعادة الطاقة العادية للمحرك.
4. إذا لم يتم حساب نسبة الضغط وتم تحديد حشية رأس أسطوانة أرق (دون التأثير على القوة على كتف دعم بطانة الأسطوانة) ، بسبب زيادة نسبة الضغط ، قد يعمل المحرك خشنة بعد الصيانة ، و حتى المكبس قد يتم إطالة. ظاهرة. بعد ذلك ، يمكنك تقليل إمدادات الزيت لمضخة الزيت بشكل مناسب ، وزيادة زاوية تقدم إمدادات الزيت (ضبط الدقة) ، وتقليل طاقة المحرك ، وضمان الاستخدام العادي للمحرك