O processamento do bloco de cilindro deve prestar atenção ao que

Algumas precauções devem ser tomadas ao usinar o plano superior do bloco de cilindros:
1. Antes do processamento, verifique os dados de que o plano superior de cada revestimento do cilindro é maior que o plano superior do bloco do cilindro e meça a profundidade do stoque do orifício do rolamento do revestimento do cilindro.
2. Após o processamento, verifique o paralelismo entre o plano superior do bloco do cilindro e o plano inferior do bloco de cilindros (para evitar estresse desigual no ombro de suporte do revestimento do cilindro de cilindros individuais devido ao paralelismo excessivo).
3. Se a tabela de parada do orifício do rolamento do revestimento do cilindro também for processada ao mesmo tempo, também é necessário medir seu paralelismo com o plano inferior do bloco de cilindros. E como a distância central da biela do motor é fixa, isso significa que o pistão pode ser maior que o plano superior do revestimento do cilindro quando atingir a posição superior do centro morto. Neste momento, a taxa de compressão do motor deve ser recalculada e correspondente de acordo. Junta espessa da cabeça do cilindro para restaurar a potência normal do motor.
4. Se a taxa de compressão não for calculada e uma junta da cabeça do cilindro mais fina for selecionada (sem afetar a força no ombro de suporte do revestimento do cilindro), devido ao aumento da taxa de compressão, o motor pode funcionar áspero após a manutenção e e Até o pistão pode ser ablado. Fenômeno. Em seguida, você pode reduzir adequadamente o suprimento de óleo da bomba de óleo, aumentar o ângulo de adiantamento do suprimento de óleo (ajuste fino), reduzir a energia do motor e garantir o uso normal do motor