Bill mer
Naky
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2015-10-22 14:42:36
Procédures commerciales plus simples attire habituellement plus de gens à faire entreprise. Programme de transport si simple un facteur important dans la détermination du rythme de le développement du commerce mondial. En comparaison avec le cas de l'utilisation du connaissement, l'utilisation de procédures lettre de transport maritime consignataire plus facile, plus rapide, plus sûr. Ainsi, après les années 1970 ont commencé à être acceptée par la lettre de la banque. CCI (Chambre de Commerce Internationale, CPI) INCOTERMS a développé le transport maritime de document écrit (document de transport) dans. Internationale Comité maritime de la 34e session tenue le 29 Juin 1990 à Paris par les "Règles uniformes CMI maritime internationale" (Règles uniformes CMI pour lettre de transport maritime), faisant usage des lettres de transport maritime plus normatif.
Connaissement trois fonctions correspondent lettre de transport maritime a aussi une fonction et la fonction du contrat de transport de marchandises réception de prouver, cependant, lettre de transport maritime ne sont pas "un titre." Dispositions relatives à la domination sont: premièrement, à moins que l'expéditeur d'exercer leur droit de choisir, sinon l'expéditeur est le seul habilité à émettre des directives pour le contrat de transport, les parties porteuses. Sauf si la loi applicable l'interdit, sinon les marchandises atteignent leur destination, le destinataire de la marchandise à tout moment avant la demande, l'expéditeur a le droit de changer le nom du destinataire (à condition que l'expéditeur doit être sous forme écrite ou en tant que support à accepter l'autre manière, avec un préavis raisonnable au transporteur, et provoquant ainsi des coûts supplémentaires sur la responsabilité du transporteur). Deuxièmement, l'expéditeur a le droit d'être transféré au droit du destinataire de choisir, mais il doit être exercé avant que le transporteur accepte les marchandises, et indiquer dans la liste d'expédition. L'option a été exercée, l'expéditeur cessera le premier élément de la droite, tandis que le destinataire doit avoir ces droits. Responsabilité du transporteur, tant que les précautions raisonnables pour vous assurer que la partie qui demande le destinataire, le destinataire se fonderait sur des pièces d'identité appropriées pour livrer les marchandises sans la nécessité de produire la lettre originale.
Bien sûr, la lettre de transport maritime existe encore quelques problèmes, mais il ne peut pas remplacer le connaissement. Par conséquent, beaucoup de compagnies maritimes ne disposent pas déjà leur propre feuille de route de la mer. Mais dans une situation applicable "de décharge électrique", habituellement, vous pouvez utiliser les commandes d'expédition.