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Häufige Probleme und Lösungen in der Druckgussproduktion

Häufige Probleme und Lösungen in der Druckgussproduktion

June www.xy-global.com 2022-03-01 19:28:27


Im Verfahren GussgussEs gibt einige häufige Probleme, die den normalen Einsatz der Maschine und der Genauigkeit der Gussteile beeinträchtigen. Was sind die Probleme und was sind die Lösungen? Schauen wir uns gemeinsam an: Die neun häufigsten Probleme beim Produktionsprozess des Druckgusstriebs und ihrer Lösungen:

1: Der Hammer steckt fest

Lösung: 1. Messen Sie während der Herstellung die Temperatur häufig, um übermäßige Temperatur des Hammers und des Laufs zu vermeiden; 2. Wählen Sie hochwertige, verunreinigende Legierungsmaterialien aus, um Verunreinigungen daran zu vermeiden, an dem Hammer festzuhalten.

2: Der Injektionskopf stecken im Schwanenhals

Lösung: Wenn sich das Gerät bei Raumtemperatur befindet, versuchen Sie, den Hammerkopf zu drehen. Wenn es nicht gedreht werden kann, wechseln Sie den Zylinder und nehmen Sie den Hammerkopf heraus. Wenn Sie das festgelegte Problem schnell lösen möchten, ist das Beste der Nachfülltopf.

3: Wenn Sie Dutzende von Formen treffen, können Sie nicht das Material treffen, und Sie müssen ein paar Minuten warten, bevor Sie weiterhin das Material treffen können

Lösung: Sehen Sie, ob es helle Flecken am oberen Randkopf gibt. Wenn der Abschnitt alles grau ist, bedeutet dies, dass die Düse blockiert ist. Die Temperatur der Düse kann angemessen erhöht werden, und die Zeit des Schlagens der Düse wird um 0,1 bis 0,2 Sekunden reduziert. Das Kühlwasser der festen Form schaltet es leicht aus.

4: leicht zu knacken, wenn dünnwandige Produkte sterben

Lösung: Wenn dieses Problem auftritt, kann dies auf materielle Probleme oder eine schlechte Formöffnung oder eine falsche Auswahl der Prozessparameter zurückzuführen sein. Versuchen Sie, den Abfallanteil nicht um 30% zu steuern. Die Mold-Retentionszeit sollte nicht zu lang sein. Die Zeit kann nicht lang sein, allgemein 0,5-2s.

5: Das Material ist hart, und das Werkzeug ist leicht zu tragen

Lösung: Anteil mit jungfräulicher Materialien, nicht recycelten Materialien, und Verwenden Sie Edelsteineinsätze, die speziell für das Zement-Hartmetall erzeugt werden.

6: Das Aluminium-Druckguss hat dunkle Flecken, wenn es poliert ist

Lösung: Reduzieren Sie die Konzentration des Spritzmittels und verwenden Sie ein anderes Sprühmittel; oder verlängern Sie die Blaszeit nach dem Sprühen.

7: Metallspritzen während der Druckguss

Lösung: Installieren Sie die Form neu; Erhöhen der Klemmkraft, stellen Sie die Druckgießmaschine ein, um die sich bewegenden und festen Formmontageplatten parallel zueinander zu halten; Fügen Sie eine Trägerplatte auf der beweglichen Form hinzu, um die Steifigkeit der Hülse zu erhöhen.

8: Nach der Anodisierung der Druckgussteile gibt es Muster

Lösung: Unebene Verteilung von Spritz- und Injektionsöl, unsachgemäße Hochgeschwindigkeitsschaltlage oder übermäßiger Kupferioneninhalt im Oxidationstank verursachen Musterprobleme. Daher kann das Sprühen- und Injektionsöl gleichmäßig ausgebreitet und in lokalen Bereichen nicht konzentriert sein, oder ein Hochgeschwindigkeitsschaltgerät kann eingestellt werden. Position, um Unterguss zu reduzieren.

9: Druckgussform Klebrigsmaterial

Lösung: Prüfen Sie, ob die Formtemperatur normal ist, mäßig die Gießtemperatur der Legierungsflüssigkeit und der Formtemperatur mäßig verringern; Prüfen Sie, ob das Verhältnis des Druckgussentriegelungsmittels anormal ist, versuchen, das Druckguss-Trennmittel zu ersetzen, das Debuggen der Oberfläche der Spritzposition zu debuggen, und polieren Sie die Form, die nitriert wurde. , Sorgfältig polnisch, um Schäden an der Nitridschicht auf der Oberfläche zu vermeiden, was zu mehr und mehr klebriger Bedingungen führt; 4. Verbessern Sie die Konstruktionsstruktur des Gating-Systems, um zu verhindern, dass die Legierungsflüssigkeit die Hohlraumwand oder den Kern kontinuierlich scheuen; 5. Ändern Sie das Formkühlsystem; 6. Passen Sie die Parameter der Druckgussprozess an, verringern Sie die Injektionsgeschwindigkeit entsprechend und verkürzen Sie den zweiten Geschwindigkeits-Hub.