Problemi e soluzioni comuni nella produzione di pressofusione

Nel processo di pressofusione, Ci sono alcuni problemi comuni, che influenzeranno il normale utilizzo della macchina e l'accuratezza dei castings. Quindi quali sono i problemi e quali sono le soluzioni? Diamo un'occhiata a lui insieme: i nove problemi più comuni nel processo di produzione di pressofusione e le loro soluzioni:

1: il martello è bloccato

Soluzione: 1. Durante la produzione, misurare frequentemente la temperatura per evitare una temperatura eccessiva del martello e del barile; 2. Selezionare materiali in lega di impurità di alta qualità per prevenire le impurità di attaccare al martello.

2: la testa di iniezione è bloccata nel cigno

Soluzione: quando l'apparecchiatura è a temperatura ambiente, provare a girare la testa del martello. Se non può essere ruotato, cambiare il cilindro e estrarre la testa del martello. Se vuoi risolvere rapidamente il problema bloccato, la cosa migliore è il vaso di ricarica.

3: Quando colpisci dozzine di stampi, non puoi colpire il materiale, e devi aspettare alcuni minuti prima di poter continuare a colpire il materiale

Soluzione: vedere se ci sono punti luminosi nella parte superiore della testata. Se la sezione è completamente grigia, significa che l'ugello è bloccato. La temperatura dell'ugello può essere aumentata in modo appropriato, e il tempo di colpire l'ugello è ridotto da 0,1 a 0,2 secondi. L'acqua di raffreddamento dello stampo fisso si spegne leggermente.

4: facile da crollare quando i prodotti a pareti sottili fusioni

Soluzione: quando si verifica questo problema, potrebbe essere dovuto a problemi materiali o scarsa apertura dello stampo o selezione impropria dei parametri di processo. Prova a controllare la percentuale di rifiuti per non superare il 30%. Il tempo di ritenzione dello stampo non dovrebbe essere troppo lungo. Il tempo non può essere lungo, generalmente 0,5-2s.

5: il materiale è duro e lo strumento è facile da indossare

Soluzione: proporzione con materiali vergini, materiali non riciclati e utilizzano inserti con gemma particolarmente prodotti per il carburo cementato.

6: La pressofusione di alluminio ha macchie scure quando è lucidato

Soluzione: ridurre la concentrazione di spruzzatura e utilizzare un altro agente di spruzzatura; o allungare il tempo di soffiaggio dopo la spruzzatura.

7: spruzzi di metallo durante il pressofusione

Soluzione: reinstallare lo stampo; Aumentare la forza di serraggio, regolare la macchina per pressofusione per mantenere le piastre di montaggio in movimento e fissate parallelemente tra loro; Aggiungere una piastra di supporto sullo stampo in movimento per aumentare la rigidità del manicotto.

8: Ci sono modelli dopo l'anodizzazione dei fusioni

Soluzione: Distribuzione irregolare dello spruzzo e dell'olio di iniezione, la posizione impropria della commutazione ad alta velocità o il contenuto di ioni di rame eccessivo nel serbatoio di ossidazione causerà problemi di pattern. Pertanto, l'olio di spruzzatura e di iniezione può essere distribuito in modo uniforme e non concentrato nelle aree locali o può essere impostata la commutazione ad alta velocità. posizione per ridurre il sotto-casting.

9: Materiale appiccicoso stampo pressofuso

Soluzione: controllare se la temperatura dello stampo è normale, riduce moderatamente la temperatura di versamento del liquido di lega e la temperatura dello stampo; Verificare se il rapporto tra l'agente di rilascio della pressofusione è anormale, tenta di sostituire l'agente di rilascio della pressofusione, debug della superficie della posizione di spruzzatura e lucidare lo stampo che è stato nitrico. , Accuratamente lucidare per evitare danni allo strato di nitruro sulla superficie, con conseguenti condizioni sempre più appiccicose; 4. Migliorare la struttura di progettazione del sistema di gating per impedire che il liquido delle leghe scoragginisca continuamente il muro di cavità o il nucleo; 5. Modificare il sistema di raffreddamento dello stampo; 6. Regolare i parametri del processo di fusione, riducono in modo appropriato la velocità di iniezione e accorcia la corsa di seconda velocità.