Didi deal gaat tafels op anti-Uber alliantie
Naky
www.diecastingpartsupplier.com
2016-08-05 14:06:25
Toen Jean Liu, president van de Chinese auto-meldplicht kolos Didi Chuxing, op het podium tijdens een persconferentie in New York afgelopen najaar, lyrisch ze over Lyft, Uber de Amerikaanse rivaal.Mevrouw Liu liefdevol herinnerde aan een recente stint op Lyft hoofdkwartier - golden een collega retriever werd liefdevol herinnerde en ze vertelde een Lyft reis met een gepensioneerde chef-kok.
Die dag, kondigde ze Didi had $ 100 miljoen geïnvesteerd in Lyft, noemde het een "pionier" en een "innovator", en plannen om de Didi en Lyft apps koppelen voor Chinese bezoekers naar de VS aangelegd.Didi later werd een van de grootste cheerleaders voor Lyft, dat is een solide nummer twee in de Amerikaanse auto-meldplicht markt achter Uber, maar Didi's deal deze week om te fuseren met Uber China werpt nu dit partnerschap in twijfel.
Met de transactie is Didi effectief u kanten in een-ride begroeten oorlog die zich uitstrekt over de hele wereld en omvat een complex web van partnerships, investeringen en gedeelde investeerders.Voordat de deal, had Didi de spil in een opkomende wereldwijde anti-Uber coalitie geweest, bestaande uit bedrijven waarin Didi had geïnvesteerd: Lyft in de VS, Ola in India en Grab in Zuidoost-Azië.
Didi zal ook beleggen $ 1 miljard voor een minderheidsbelang in Uber en beide bedrijven zullen niet-stemgerechtigde zitplaatsen op elkaars planken te krijgen.Hoewel deze deal uitsluitend is gericht op China, zal het moeten domino-effect in de hele wereld, met name over Didi's vroegere bondgenoten, die hevig concurreren met Uber in hun thuismarkten.
In Zuidoost-Azië, de chief executive van Grab, een taxi boeken app, besloten om de situatie nog voordat Uber's deal met Didi was officieel aangekondigd aan te pakken."Met de deal in China, verwachten we Uber om meer aandacht te richten en af te leiden meer middelen voor onze regio", schreef Anthony Tan, oprichter en chief executive van Grab, in een e-mail aan werknemers op maandagochtend.
Met Uber China niet langer als een aanslag op de middelen Uber's - het bedrijf was het verliezen van meer dan $ 1 miljard per jaar is er - het zal meer financiële vuurkracht voor de andere gevechten te hebben.India, Zuidoost-Azië, Latijns-Amerika en de Verenigde Staten zou een toevloed van investering allemaal te zien als gevolg, verhoogde de bedreiging voor bedrijven zoals Grab, Ola en Lyft.
Hun engineering teams werden ook samen te werken als onderdeel van een ambitieus project om hun apps te koppelen, zodat de passagiers naadloos kunnen toegang krijgen tot elkaars netwerken auto tijdens het reizen.Nu die plannen zou kunnen zijn in gevaar, ook al Didi blijft een investeerder in alle drie de bedrijven. Bij Lyft, die voorheen Didi had geteld als een van de meest vocale cheerleaders, een woordvoerster zei: "In de komende weken zullen we onze samenwerking met Didi te evalueren."
Een mogelijkheid zou kunnen zijn voor Didi het opzetten van partnerships met Uber, waar de huidige bondgenoten niet werken, zoals in Europa of Latijns-Amerika.Ondertussen Grab Mr Tan ziet het besluit Uber om China te verlaten als een hoopvol teken voor zijn rivalen - het bewijs dat homegrown transportbedrijven de Silicon Valley tech reus kan verslaan.
"We hebben gezien dat wanneer de lokale kampioen blijft trouw aan hun geloof en sterke punten, kunnen zij de overhand", schreef hij. "We zien dit gebeuren in China, en het zal hier hetzelfde zijn. Ze hebben een keer verloren, en we zullen ze weer te verliezen. "Wat mevrouw Liu, haar laatste verklaring suggereert dat de nieuwe relatie met Uber zal duurzamer dan eerder dalliances Didi's zijn. "We woedde een wereldschokkende oorlog", schreef ze in een interne e-mail de aankondiging van de deal. 'En als we de handen ineen, zal onze liefde duren tot het einde der tijden. "
Vorige : De vaak gebruikt Oral Engels (2)