ディディの契約は、抗ユーバー同盟上のテーブルを回します
naky
www.diecastingpartsupplier.com
2016-08-05 14:06:25
ときジャン劉さんは、 中国の自動車呼びかけの社長 巨獣ディディChuxingは、昨年秋には、彼女はLyft、ユーバーの米国のライバルについて叙情的なワックスを塗ったニューヨークでの記者会見で舞台に上がりました。女史劉さんは愛情を込めてLyft本部で最近のスティントをリコール - 同僚の黄金 レトリバーは、愛情を思い出し、彼女は引退したシェフとLyftの旅を振り返りました。
その日、彼女はディディは「先駆者」と「革新者」と呼んで、Lyftで$ 100メートルを投資し、米国への中国観光客のためにディディとLyftアプリケーションをリンクする計画を打ち出したと発表しました。ディディは、その後に固体番号2であるLyft、の最大のチアリーダーの一つとなりました 米国の自動車出身市場 ユーバーの背後にあるが、ユーバー中国と合併するディディの取引今週は今疑問にこのパートナーシップをスローします。
トランザクションでは、ディディは、効果的に世界中で広がっと提携、投資と共有投資家の複雑なウェブを含む乗車-出身戦争で側面をスイッチングしています。東南アジアのインドで米国、オラでLyftとグラブ:契約する前に、ディディはディディが投資していた先企業から成る、発生期のグローバルな抗ユーバー連合内の要でした。
ディディもユーバー中の少数株式のために$ 10億を投資し、両社は互いのボード上の非投票席を取得します。この契約はもっぱら中国に焦点を当てているが、それはノックオン世界中の効果、特に自国市場にユーバーで激しい競争ディディの以前の同盟国、になります。
東南アジア、グラブ、タクシー予約アプリの最高経営責任者(CEO)で、ディディとユーバーの契約が正式に発表されていても前に、状況に対処することを決めました。「中国での取引では、我々はユーバーはもっと注意を向けると、私たちの地域に多くのリソースをそらすために期待し、「アンソニー・タン、グラブの創設者兼最高経営責任者(CEO)は、月曜日の朝に従業員に電子メールで、書いています。
ユーバー中国はもはやユーバーのリソース上のドレインとして機能していないと - 同社が年間以上$ 10億を失っていた - それは他の戦いのためのより多くの金融火力を持っています。インド、東南アジア、中南米、米国はすべてのそのようなグラブ、オラやLyftのような企業に競争力の脅威を高め、結果として投資の流入を見ることができました。
彼らのエンジニアリングチームはまた、乗客がシームレスに移動しながら、お互いの車のネットワークにアクセスできるように自分のアプリをリンクするために野心的なプロジェクトの一環として一緒に働いていました。今、これらの計画はディディが3社に対する投資家のままであっても、危険である可能性があります。以前にその最も声のチアリーダーの一人としてディディを数えていたLyftでは、広報担当者は言った: "今後数週間にわたって、我々はディディとのパートナーシップを評価します。」
ディディは、現在の同盟国は、ヨーロッパやラテンアメリカのように、動作しないユーバーとのパートナーシップを設定するための一つの可能性がある可能性があります。自家製の運送会社はシリコンバレーのハイテク巨人を倒すことができることを証明 - 一方、グラブのタン氏は、ライバルのための有望な印として中国を残すためにユーバーの決定を見ています。
「私たちは地元のチャンピオンは自分の信念や強みに忠実とき、彼らは勝つことができることを見てきました」と彼は書いています。 「我々は中国でのこの出来事を見て、それがここで同じになります。彼らは一度失ってしまった、と我々は彼らが再び失うことになります。」女史劉については、彼女の最新のステートメントは、ユーバーとの新しい関係はディディの以前dalliancesよりも持続されます示唆しています。 「私たちは地球を揺るがす戦争を激怒、「彼女は契約を発表し、内部電子メールに書いています。 「私たちが手を携えた時、私たちの愛は、時間の終わりまで続くだろう。」