La diferencia entre FOB, CIF, CFR de
Naky
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2015-10-16 11:59:21
FOB (libre a bordo .... puerto de embarque, siglas FOB) FOB es un término tradicional de uso general en el comercio internacional, En el uso de la condiciones, Estipulado en el contrato exige al vendedor el puerto de carga y en un momento determinado, para entregar la mercancía a bordo designado por el comprador, con el fin de cumplir con su obligaciones de entrega. Los costos y los riesgos asumidos por el comprador y el vendedor están relacionados buque de carga para el sector, y de mercancías a través de la borda del buque en el puerto de embarque antes de que los riesgos y los costes soportados por el vendedor, posteriormente transferidos al comprador por el costado de la nave, correrán a cargo del comprador.
Condiciones FOB, requieren que el vendedor es responsable de los procedimientos de despacho de exportación, incluyendo la licencia de exportación, la declaración y pago de los aranceles a la exportación.
Condiciones FOB, requieren que el vendedor es responsable de los procedimientos de despacho de exportación, incluyendo la licencia de exportación, la declaración y pago de los aranceles a la exportación.
Costo y Flete (CFR), costo, seguro y flete (CIF) El vendedor será responsable de la firma del contrato de transporte transportará la mercancía al destino y pagar el flete, pero los bienes en los riesgos de países exportadores son transferidos desde el vendedor hasta el lugar de la entrega al comprador, el riesgo de las mercancías en tránsito por el comprador, por lo tanto, pertenecen contratos de embarque (Contrato El envio) sin contratos de llegada (CONTRATO DE LLEGADA). C-términos y F-términos pertenecen contratos de embarque,
Costo y Flete (costo y flete ... puerto de destino convenido, la abreviatura CFR), coste y plazo de la carga inicial abreviado como C & amp; F, es un términos tradicionales, de uso común del comercio internacional, cuando el uso de los términos comerciales, el vendedor será responsable de la celebración de un contrato de transporte, de acuerdo con la venta de tiempo, de acuerdo con el contrato de venta se especifica el tiempo en los gastos de envío de la mercancía al puerto de embarque y el pago será enviar mercancías al destino convenido, pero el riesgo de la aparición de productos en Hong Kong después de la transferencia de mercancías a través de la borda del buque el riesgo de pérdida o daño y todos los gastos adicionales debidos a la ocurrencia de los accidentes causados por el comprador. Este es el FOB (FOB) términos son diferentes.
Costo Seguro y Flete (SEGURO DE COSTO Y FLETE puerto de destino convenido, CIF sigla) "Seguro de Costo y Flete" es un término tradicional utilizada en el comercio internacional, en el uso de los términos comerciales, el vendedor, además de llevar a cabo el "costo Freight "(CFR) las mismas obligaciones, debe ser responsable de seguro de la carga perdida y pagar las primas, pero la obligación del vendedor se limita a la cobertura mínima del seguro para asegurar que la FPA, ya que el riesgo de los productos con el" costo más gastos de envío "(CFR) y FOB (FOB) condición es la misma, todo ello en el barco cruzó la borda del buque en el puerto de embarque transferido al comprador por el vendedor.
Costo Seguro y Flete (SEGURO DE COSTO Y FLETE puerto de destino convenido, CIF sigla) "Seguro de Costo y Flete" es un término tradicional utilizada en el comercio internacional, en el uso de los términos comerciales, el vendedor, además de llevar a cabo el "costo Freight "(CFR) las mismas obligaciones, debe ser responsable de seguro de la carga perdida y pagar las primas, pero la obligación del vendedor se limita a la cobertura mínima del seguro para asegurar que la FPA, ya que el riesgo de los productos con el" costo más gastos de envío "(CFR) y FOB (FOB) condición es la misma, todo ello en el barco cruzó la borda del buque en el puerto de embarque transferido al comprador por el vendedor.
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