Aloi magnesium baru
Coolidge
www.diecastingpartsupplier.com
2018-07-13 12:22:41
Aloi magnesium telah mendapat perhatian yang ketara sebagai biomaterial yang berpotensi untuk implan degradasi. Pembuat aloi magnesium Cina DongGuan Eontec Co., Ltd mengumumkan bahawa skru pembetulan tulang aloi magnesium biodegradablenya telah menerima kelulusan pemeriksaan kawal selia China.
Untuk meningkatkan kualiti hidup untuk pesakit dengan mengelakkan operasi menengah, penyelidik yang diketuai oleh Profesor Karl Ulrich Kainer dan Profesor Regine Willumeit di Helmholtz-Zentrum Geesthacht sedang mengembangkan biomaterial baru yang lebih tahan lama dan berdaya tahan dan dapat disatukan dengan lebih baik ke dalam badan
Pasukan penyelidikan Jerman yang diketuai oleh Maximilian Fichtner dan Zhirong Zhao-Karger kini telah mempersembahkan elektrolit baru yang menjanjikan, yang mungkin membolehkan pembangunan generasi baru bateri.
Tuhan telah membina dengan magnesium. Keajaiban yang mengagumkan ini terletak pada hati dan badan setiap makhluk hidup. Magnesium telah membina, gunung dan terdapat di laut, laut, tasik, dan sungai. Magnesium adalah perkara besar seterusnya dalam abad ke-21 blok bangunan besar baru dunia baru.
Doktor dan saintis sekarang percaya bahawa kebanyakan penyakit kronik mungkin mempunyai punca yang sama: keradangan.
Dalam kajian terobosan 2014 yang diterbitkan dalam Jurnal Pemakanan Klinikal Eropah, penyelidik menyimpulkan bahawa kesan pengambilan magnesium yang sihat terhadap penyakit kronik. Keupayaan unik Magnesium untuk menghalang keradangan dan tahap CRP yang lebih rendah adalah pendahuluan besar dalam membendung penyakit kronik.
Magnesium adalah penting untuk kekuatan tulang dan pembangunan, dan ia memerlukan lebih daripada 300 reaksi enzimatik, termasuk banyak reaksi yang menjana tenaga untuk sel-sel anda dan mengawal neurotransmiter kritikal.
Magnesium mempunyai potensi besar untuk membina kereta cekap bahan api dan peralatan pengangkutan paling efisien di dunia.
Institut Sains dan Teknologi Korea telah berjaya membangun dan menguji teknologi bateri Magnesium-Air.
Fasa pembangunan sudah cukup maju kerana teknologi ini tidak hanya berjalan di makmal tetapi sudah di dalam kereta, sebuah kenderaan AD Motors Change EV telah dilengkapi dengan teknologi bateri baru ini, mengesahkan potensinya, dan masa pengisian yang diumumkan pada sepuluh minit. KIST menjanjikan sehingga 800km jarak - tanpa mendedahkan kapasiti dalam kWh.
Toyota mengumumkan untuk bekerja di bateri Magnesium-Ion untuk kenderaannya, dan kini Institut Korea yang telah membangunkan teknologi Magnesium-udara yang membolehkan kepadatan tenaga 5 kali lebih tinggi daripada lithium-Ion.
2014 Volkswagen XL1 pada masa ini merupakan kereta pengeluaran paling cekap bahan api di dunia. Ia mempunyai badan gentian karbon, bingkai aloi magnesium. Magnesium telah menyumbang untuk membina kereta ini, yang boleh melakukan 313 batu per galon yang mengejutkan.
General Motors (NYSE: GM) dan GM China Advanced Technical Center telah mula mengendalikan mesin aloi magnesium baru untuk membina cast magnesium generasi akan datang, kata syarikat itu.
Mesin GM Squeeze Casting (VSC), akan memudahkan untuk mengeluarkan bahagian kenderaan dari magnesium dan menandakan "terobosan" dalam penyelidikan bahan ringan, kata syarikat itu. Mesin itu, yang direka oleh pasukan penyelidikan bahan ringan GM di Detroit dan Shanghai.
Saat ini Albania Mineral memegang tambang bijih magnesium terbesar dan terkaya di dunia dan rizab dengan lebih dari 20 bilion tan, dianggarkan bernilai triliun dolar sebagai logam magnesium tulen.
Ionium dalam lombong Mineral Albania adalah yang terbaik di dunia, dengan lebih daripada 54% kandungan magnesium kaya.
Untuk meningkatkan kualiti hidup untuk pesakit dengan mengelakkan operasi menengah, penyelidik yang diketuai oleh Profesor Karl Ulrich Kainer dan Profesor Regine Willumeit di Helmholtz-Zentrum Geesthacht sedang mengembangkan biomaterial baru yang lebih tahan lama dan berdaya tahan dan dapat disatukan dengan lebih baik ke dalam badan
Pasukan penyelidikan Jerman yang diketuai oleh Maximilian Fichtner dan Zhirong Zhao-Karger kini telah mempersembahkan elektrolit baru yang menjanjikan, yang mungkin membolehkan pembangunan generasi baru bateri.
Tuhan telah membina dengan magnesium. Keajaiban yang mengagumkan ini terletak pada hati dan badan setiap makhluk hidup. Magnesium telah membina, gunung dan terdapat di laut, laut, tasik, dan sungai. Magnesium adalah perkara besar seterusnya dalam abad ke-21 blok bangunan besar baru dunia baru.
Doktor dan saintis sekarang percaya bahawa kebanyakan penyakit kronik mungkin mempunyai punca yang sama: keradangan.
Dalam kajian terobosan 2014 yang diterbitkan dalam Jurnal Pemakanan Klinikal Eropah, penyelidik menyimpulkan bahawa kesan pengambilan magnesium yang sihat terhadap penyakit kronik. Keupayaan unik Magnesium untuk menghalang keradangan dan tahap CRP yang lebih rendah adalah pendahuluan besar dalam membendung penyakit kronik.
Magnesium adalah penting untuk kekuatan tulang dan pembangunan, dan ia memerlukan lebih daripada 300 reaksi enzimatik, termasuk banyak reaksi yang menjana tenaga untuk sel-sel anda dan mengawal neurotransmiter kritikal.
Magnesium mempunyai potensi besar untuk membina kereta cekap bahan api dan peralatan pengangkutan paling efisien di dunia.
Institut Sains dan Teknologi Korea telah berjaya membangun dan menguji teknologi bateri Magnesium-Air.
Fasa pembangunan sudah cukup maju kerana teknologi ini tidak hanya berjalan di makmal tetapi sudah di dalam kereta, sebuah kenderaan AD Motors Change EV telah dilengkapi dengan teknologi bateri baru ini, mengesahkan potensinya, dan masa pengisian yang diumumkan pada sepuluh minit. KIST menjanjikan sehingga 800km jarak - tanpa mendedahkan kapasiti dalam kWh.
Toyota mengumumkan untuk bekerja di bateri Magnesium-Ion untuk kenderaannya, dan kini Institut Korea yang telah membangunkan teknologi Magnesium-udara yang membolehkan kepadatan tenaga 5 kali lebih tinggi daripada lithium-Ion.
2014 Volkswagen XL1 pada masa ini merupakan kereta pengeluaran paling cekap bahan api di dunia. Ia mempunyai badan gentian karbon, bingkai aloi magnesium. Magnesium telah menyumbang untuk membina kereta ini, yang boleh melakukan 313 batu per galon yang mengejutkan.
General Motors (NYSE: GM) dan GM China Advanced Technical Center telah mula mengendalikan mesin aloi magnesium baru untuk membina cast magnesium generasi akan datang, kata syarikat itu.
Mesin GM Squeeze Casting (VSC), akan memudahkan untuk mengeluarkan bahagian kenderaan dari magnesium dan menandakan "terobosan" dalam penyelidikan bahan ringan, kata syarikat itu. Mesin itu, yang direka oleh pasukan penyelidikan bahan ringan GM di Detroit dan Shanghai.
Saat ini Albania Mineral memegang tambang bijih magnesium terbesar dan terkaya di dunia dan rizab dengan lebih dari 20 bilion tan, dianggarkan bernilai triliun dolar sebagai logam magnesium tulen.
Ionium dalam lombong Mineral Albania adalah yang terbaik di dunia, dengan lebih daripada 54% kandungan magnesium kaya.
Berita ini dimuat naik oleh XY-GlOBAL. Terima kasih atas bacaan anda. Sokongan anda adalah motivasi kami.