Nueva aleación de magnesio
Coolidge
www.diecastingpartsupplier.com
2018-07-13 12:22:41
Las aleaciones de magnesio han recibido una atención significativa como posibles biomateriales para implantes degradables. El fabricante chino de aleaciones de magnesio DongGuan Eontec Co., Ltd anunció que su tornillo de fijación de hueso de aleación de magnesio biodegradable ha recibido la aprobación de la inspección regulatoria china.
Para mejorar la calidad de vida de los pacientes evitando operaciones secundarias, los investigadores dirigidos por el Profesor Karl Ulrich Kainer y la Profesora Regine Willumeit en el Helmholtz-Zentrum Geesthacht están desarrollando nuevos biomateriales que son más duraderos y resistentes y que se pueden integrar mejor en el cuerpo
El equipo de investigación alemán encabezado por Maximilian Fichtner y Zhirong Zhao-Karger ha presentado un nuevo electrolito prometedor, que podría permitir el desarrollo de una generación completamente nueva de baterías.
Dios ha construido con magnesio. Esta maravillosa maravilla yace en el corazón y el cuerpo de cada ser vivo. El magnesio tiene una construcción, las montañas aterrizan y está presente en un mar, océano, lago y ríos. El magnesio es la próxima gran novedad en el siglo XXI, un nuevo y gran bloque de construcción del nuevo mundo.
Los médicos y científicos ahora creen que la mayoría de las enfermedades crónicas pueden tener la misma causa raíz: la inflamación.
En un avance del estudio de 2014 publicado en el European Journal of Clinical Nutrition, los investigadores concluyeron que el efecto saludable de la ingesta de magnesio en las enfermedades crónicas. La capacidad única del magnesio para inhibir la inflamación y reducir los niveles de PCR es un gran avance para frenar las enfermedades crónicas.
El magnesio es crucial para la fortaleza y el desarrollo de los huesos, y se requiere para más de 300 reacciones enzimáticas, incluidas muchas de las reacciones que generan energía para sus células y controlan los neurotransmisores críticos.
El magnesio tiene un enorme potencial en la construcción de automóviles y equipos de transporte con mayor eficiencia de combustible.
El Instituto de Ciencia y Tecnología de Corea ha desarrollado y probado con éxito la tecnología de la batería de Magnesio-Aire.
La fase de desarrollo ya es bastante avanzada ya que esta tecnología no solo funciona en el laboratorio sino también en automóviles, un vehículo AD Motors Change EV ha sido equipado con esta nueva tecnología de batería, confirmando su potencial, y un tiempo de carga anunciado a los diez minutos. El KIST promete hasta 800 km de alcance, sin revelar la capacidad en kWh.
Toyota anunció que trabajará en baterías de Iones de Magnesio para sus vehículos, y ahora es un Instituto Coreano que ha desarrollado una tecnología de aire de Magnesio que permite una densidad de energía 5 veces mayor que el Ion de Litio.
El 2014 Volkswagen XL1 es actualmente el automóvil de producción más eficiente en consumo de combustible del mundo. Tenía un cuerpo de fibra de carbono, un marco de aleación de magnesio. El magnesio ha contribuido a la construcción de este automóvil, que puede hacer un asombroso 313 millas por galón.
General Motors (NYSE: GM) y el Centro Técnico Avanzado de GM China han comenzado a operar una nueva máquina de aleación de magnesio para el desarrollo de piezas de fundición de magnesio de nueva generación, dijo la compañía.
La máquina de moldeo vertical Squeeze Casting (VSC) de GM hará que sea más fácil fabricar piezas de vehículos a partir de magnesio y marca un "avance" en su investigación de materiales livianos, dijo la compañía. La máquina, diseñada por los equipos de investigación de materiales ligeros de GM en Detroit y Shanghai.
En la actualidad, Albanian Minerals posee las minas y reservas de mineral de magnesio más grandes y ricas del mundo con más de 20 mil millones de toneladas, estimadas en billones de dólares como metal puro de magnesio.
El magnesio en la mina Albanian Minerals es el mejor del mundo, con más del 54% de contenido de magnesio.
Para mejorar la calidad de vida de los pacientes evitando operaciones secundarias, los investigadores dirigidos por el Profesor Karl Ulrich Kainer y la Profesora Regine Willumeit en el Helmholtz-Zentrum Geesthacht están desarrollando nuevos biomateriales que son más duraderos y resistentes y que se pueden integrar mejor en el cuerpo
El equipo de investigación alemán encabezado por Maximilian Fichtner y Zhirong Zhao-Karger ha presentado un nuevo electrolito prometedor, que podría permitir el desarrollo de una generación completamente nueva de baterías.
Dios ha construido con magnesio. Esta maravillosa maravilla yace en el corazón y el cuerpo de cada ser vivo. El magnesio tiene una construcción, las montañas aterrizan y está presente en un mar, océano, lago y ríos. El magnesio es la próxima gran novedad en el siglo XXI, un nuevo y gran bloque de construcción del nuevo mundo.
Los médicos y científicos ahora creen que la mayoría de las enfermedades crónicas pueden tener la misma causa raíz: la inflamación.
En un avance del estudio de 2014 publicado en el European Journal of Clinical Nutrition, los investigadores concluyeron que el efecto saludable de la ingesta de magnesio en las enfermedades crónicas. La capacidad única del magnesio para inhibir la inflamación y reducir los niveles de PCR es un gran avance para frenar las enfermedades crónicas.
El magnesio es crucial para la fortaleza y el desarrollo de los huesos, y se requiere para más de 300 reacciones enzimáticas, incluidas muchas de las reacciones que generan energía para sus células y controlan los neurotransmisores críticos.
El magnesio tiene un enorme potencial en la construcción de automóviles y equipos de transporte con mayor eficiencia de combustible.
El Instituto de Ciencia y Tecnología de Corea ha desarrollado y probado con éxito la tecnología de la batería de Magnesio-Aire.
La fase de desarrollo ya es bastante avanzada ya que esta tecnología no solo funciona en el laboratorio sino también en automóviles, un vehículo AD Motors Change EV ha sido equipado con esta nueva tecnología de batería, confirmando su potencial, y un tiempo de carga anunciado a los diez minutos. El KIST promete hasta 800 km de alcance, sin revelar la capacidad en kWh.
Toyota anunció que trabajará en baterías de Iones de Magnesio para sus vehículos, y ahora es un Instituto Coreano que ha desarrollado una tecnología de aire de Magnesio que permite una densidad de energía 5 veces mayor que el Ion de Litio.
El 2014 Volkswagen XL1 es actualmente el automóvil de producción más eficiente en consumo de combustible del mundo. Tenía un cuerpo de fibra de carbono, un marco de aleación de magnesio. El magnesio ha contribuido a la construcción de este automóvil, que puede hacer un asombroso 313 millas por galón.
General Motors (NYSE: GM) y el Centro Técnico Avanzado de GM China han comenzado a operar una nueva máquina de aleación de magnesio para el desarrollo de piezas de fundición de magnesio de nueva generación, dijo la compañía.
La máquina de moldeo vertical Squeeze Casting (VSC) de GM hará que sea más fácil fabricar piezas de vehículos a partir de magnesio y marca un "avance" en su investigación de materiales livianos, dijo la compañía. La máquina, diseñada por los equipos de investigación de materiales ligeros de GM en Detroit y Shanghai.
En la actualidad, Albanian Minerals posee las minas y reservas de mineral de magnesio más grandes y ricas del mundo con más de 20 mil millones de toneladas, estimadas en billones de dólares como metal puro de magnesio.
El magnesio en la mina Albanian Minerals es el mejor del mundo, con más del 54% de contenido de magnesio.
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