Neue Magnesiumlegierung
Coolidge
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2018-07-13 12:22:41
Die Magnesiumlegierungen haben große Aufmerksamkeit als potentielle Biomaterialien für abbaubare Implantate erhalten. Der chinesische Hersteller von Magnesiumlegierungen DongGuan Eontec Co., Ltd. gab bekannt, dass seine biologisch abbaubare Magnesiumlegierungs-Knochenbefestigungsschraube die chinesische Zulassung erhalten hat.
Um die Lebensqualität von Patienten durch Vermeidung von Sekundäroperationen zu verbessern, entwickeln Forscher um Professor Karl Ulrich Kainer und Professor Regine Willumeit am Helmholtz-Zentrum Geesthacht neue Biomaterialien, die langlebiger und belastbarer sind und sich besser in die Haut integrieren lassen Karosserie
Das deutsche Forscherteam um Maximilian Fichtner und Zhirong Zhao-Karger hat nun einen neuen vielversprechenden Elektrolyten vorgestellt, der die Entwicklung einer völlig neuen Batteriegeneration ermöglichen könnte.
Gott hat mit Magnesium gebaut. Dieses wunderbare Wunder liegt im Herzen und im Körper jedes Lebewesens. Magnesium hat gebaut, Berge Land und ist in einem Meer, Ozean, See und Flüssen vorhanden. Magnesium ist das nächste große Ding im 21. Jahrhundert ein neuer großer Baustein der neuen Welt.
Die Ärzte und Wissenschaftler glauben nun, dass die meisten chronischen Krankheiten die gleiche Ursache haben können: Entzündung.
In einer bahnbrechenden Studie aus dem Jahr 2014, die im European Journal of Clinical Nutrition veröffentlicht wurde, gelangten Forscher zu der Schlussfolgerung, dass Magnesium eine gesunde Wirkung auf chronische Krankheiten hat. Die einzigartige Fähigkeit von Magnesium, Entzündungen zu hemmen und die CRP-Werte zu senken, ist ein enormer Fortschritt bei der Eindämmung chronischer Erkrankungen.
Magnesium ist entscheidend für die Knochenstärke und -entwicklung und wird für über 300 enzymatische Reaktionen benötigt, einschließlich vieler Reaktionen, die Energie für Ihre Zellen erzeugen und kritische Neurotransmitter steuern.
Magnesium hat ein enormes Potenzial für den Bau der sparsamsten Autos und Transportmittel der Welt.
Das Korea Institute of Science and Technology hat die Magnesium-Luft-Batterietechnologie erfolgreich entwickelt und getestet.
Die Entwicklungsphase ist bereits weit fortgeschritten, da diese Technologie nicht nur im Labor, sondern bereits im Auto läuft. Ein Fahrzeug, AD Motors Change EV, wurde mit dieser neuen Batterietechnologie ausgestattet, die sein Potenzial bestätigt, und eine Ladezeit von zehn Minuten angekündigt. Das KIST verspricht eine Reichweite von bis zu 800 km - ohne die Kapazität in kWh preiszugeben.
Toyota kündigte an, für seine Fahrzeuge an Magnesium-Ionen-Batterien zu arbeiten, und jetzt ist es ein koreanisches Institut, das eine Magnesium-Luft-Technologie entwickelt hat, die eine 5-fach höhere Energiedichte als Lithium-Ionen ermöglicht.
Der 2014 Volkswagen XL1 ist derzeit das sparsamste Serienfahrzeug der Welt. Es hatte einen Kohlefaserkörper, einen Magnesiumlegierungsrahmen. Das Magnesium hat dazu beigetragen, dieses Auto zu bauen, das erstaunliche 313 Meilen pro Gallone tun kann.
General Motors (NYSE: GM) und GM China Advanced Technical Center haben mit dem Betrieb einer neuen Magnesium-Legierungsmaschine für die Entwicklung von Magnesiumguss der nächsten Generation begonnen, so das Unternehmen.
GM's Vertical Squeeze Casting (VSC) Maschine wird es einfacher machen, Fahrzeugteile aus Magnesium herzustellen und ist ein "Durchbruch" in der Forschung mit leichten Materialien, sagte das Unternehmen. Die Maschine wurde von den Leichtbau-Forschungsteams von GM in Detroit und Shanghai entwickelt.
Momentan besitzt Albanian Minerals die weltweit größten und reichhaltigsten Magnesiumerzminen und -reserven mit über 20 Milliarden Tonnen, geschätzt als Billionen von Dollars als reines Magnesiummetall.
Das Magnesium in Alban Minerals Mine ist das beste in der Welt, mit über 54% reich an Magnesiumgehalt.
Um die Lebensqualität von Patienten durch Vermeidung von Sekundäroperationen zu verbessern, entwickeln Forscher um Professor Karl Ulrich Kainer und Professor Regine Willumeit am Helmholtz-Zentrum Geesthacht neue Biomaterialien, die langlebiger und belastbarer sind und sich besser in die Haut integrieren lassen Karosserie
Das deutsche Forscherteam um Maximilian Fichtner und Zhirong Zhao-Karger hat nun einen neuen vielversprechenden Elektrolyten vorgestellt, der die Entwicklung einer völlig neuen Batteriegeneration ermöglichen könnte.
Gott hat mit Magnesium gebaut. Dieses wunderbare Wunder liegt im Herzen und im Körper jedes Lebewesens. Magnesium hat gebaut, Berge Land und ist in einem Meer, Ozean, See und Flüssen vorhanden. Magnesium ist das nächste große Ding im 21. Jahrhundert ein neuer großer Baustein der neuen Welt.
Die Ärzte und Wissenschaftler glauben nun, dass die meisten chronischen Krankheiten die gleiche Ursache haben können: Entzündung.
In einer bahnbrechenden Studie aus dem Jahr 2014, die im European Journal of Clinical Nutrition veröffentlicht wurde, gelangten Forscher zu der Schlussfolgerung, dass Magnesium eine gesunde Wirkung auf chronische Krankheiten hat. Die einzigartige Fähigkeit von Magnesium, Entzündungen zu hemmen und die CRP-Werte zu senken, ist ein enormer Fortschritt bei der Eindämmung chronischer Erkrankungen.
Magnesium ist entscheidend für die Knochenstärke und -entwicklung und wird für über 300 enzymatische Reaktionen benötigt, einschließlich vieler Reaktionen, die Energie für Ihre Zellen erzeugen und kritische Neurotransmitter steuern.
Magnesium hat ein enormes Potenzial für den Bau der sparsamsten Autos und Transportmittel der Welt.
Das Korea Institute of Science and Technology hat die Magnesium-Luft-Batterietechnologie erfolgreich entwickelt und getestet.
Die Entwicklungsphase ist bereits weit fortgeschritten, da diese Technologie nicht nur im Labor, sondern bereits im Auto läuft. Ein Fahrzeug, AD Motors Change EV, wurde mit dieser neuen Batterietechnologie ausgestattet, die sein Potenzial bestätigt, und eine Ladezeit von zehn Minuten angekündigt. Das KIST verspricht eine Reichweite von bis zu 800 km - ohne die Kapazität in kWh preiszugeben.
Toyota kündigte an, für seine Fahrzeuge an Magnesium-Ionen-Batterien zu arbeiten, und jetzt ist es ein koreanisches Institut, das eine Magnesium-Luft-Technologie entwickelt hat, die eine 5-fach höhere Energiedichte als Lithium-Ionen ermöglicht.
Der 2014 Volkswagen XL1 ist derzeit das sparsamste Serienfahrzeug der Welt. Es hatte einen Kohlefaserkörper, einen Magnesiumlegierungsrahmen. Das Magnesium hat dazu beigetragen, dieses Auto zu bauen, das erstaunliche 313 Meilen pro Gallone tun kann.
General Motors (NYSE: GM) und GM China Advanced Technical Center haben mit dem Betrieb einer neuen Magnesium-Legierungsmaschine für die Entwicklung von Magnesiumguss der nächsten Generation begonnen, so das Unternehmen.
GM's Vertical Squeeze Casting (VSC) Maschine wird es einfacher machen, Fahrzeugteile aus Magnesium herzustellen und ist ein "Durchbruch" in der Forschung mit leichten Materialien, sagte das Unternehmen. Die Maschine wurde von den Leichtbau-Forschungsteams von GM in Detroit und Shanghai entwickelt.
Momentan besitzt Albanian Minerals die weltweit größten und reichhaltigsten Magnesiumerzminen und -reserven mit über 20 Milliarden Tonnen, geschätzt als Billionen von Dollars als reines Magnesiummetall.
Das Magnesium in Alban Minerals Mine ist das beste in der Welt, mit über 54% reich an Magnesiumgehalt.
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