Les réservoirs en plastique sont plus sûrs
Angelia
Www.diecastingpartsupplier.com
2017-07-05 11:21:14
La différence entre le coût d'un réservoir d'huile et d'un réservoir en plastique n'est pas très grande. Quelles sont les différences entre les deux?
1. Le poids du réservoir en métal plus important, dans une certaine mesure, a augmenté la consommation de carburant de la voiture, le poids du réservoir de carburant en plastique est généralement seulement une moitié du réservoir en métal, réduisant ainsi la consommation d'énergie de la voiture.
2. Le réservoir de carburant en métal est généralement le moulage par soudage, la soudure, vulnérables à la rupture, les fuites d'huile, le moulage par soufflage unilatéral en plastique, avec une meilleure résistance aux chocs, une résistance à la déformation, des fissures.
3. Réservoir en métal, en particulier le réservoir de fer, oxydation et rouille à long terme, résistance à la corrosion des réservoirs en plastique, avec une forte résistance à la corrosion environnementale et à l'érosion.
4. Les réservoirs en plastique ont une plus grande liberté de style que les réservoirs métalliques, et vous pouvez choisir l'espace idéal pour la voiture.
5. Le bruit du réservoir de carburant en plastique est faible, et le taux de réutilisation atteint 90%.
6. Le plus gros problème est que le frottement ou la collision du réservoir métallique à l'extérieur, facile à déformer, étincelles, causant le brûlage ou l'explosion, et par la température, l'impact environnemental, le réservoir en plastique par rapport à beaucoup plus sûr. Le réservoir de carburant en plastique vient de se lancer, étant facile à vieillir et des problèmes de fuite d'huile, mais avec le développement de la technologie des matériaux, les réservoirs en plastique ont maintenant une forte résistance à l'huile, le problème de fuite d'huile et de vieillissement d'origine s'est amélioré.
Mais cela ne signifie pas que toutes les voitures doivent utiliser des réservoirs de carburant en plastique. Le plus gros inconvénient des réservoirs en plastique est qu'ils ne peuvent pas être conçus trop grands, sinon le réservoir lui-même ne peut pas se le permettre. En conséquence, presque tous les grands bus et camions utilisent des réservoirs d'essence en étain. Pour eux, le poids du réservoir n'a pas beaucoup d'effet sur le poids de la voiture elle-même.
Plus de composants, cliquez sur: Fabricant de moules en Chine, Fournisseurs de moules en plastique Chine, Société de moulage plastique en Chine
1. Le poids du réservoir en métal plus important, dans une certaine mesure, a augmenté la consommation de carburant de la voiture, le poids du réservoir de carburant en plastique est généralement seulement une moitié du réservoir en métal, réduisant ainsi la consommation d'énergie de la voiture.
2. Le réservoir de carburant en métal est généralement le moulage par soudage, la soudure, vulnérables à la rupture, les fuites d'huile, le moulage par soufflage unilatéral en plastique, avec une meilleure résistance aux chocs, une résistance à la déformation, des fissures.
3. Réservoir en métal, en particulier le réservoir de fer, oxydation et rouille à long terme, résistance à la corrosion des réservoirs en plastique, avec une forte résistance à la corrosion environnementale et à l'érosion.
4. Les réservoirs en plastique ont une plus grande liberté de style que les réservoirs métalliques, et vous pouvez choisir l'espace idéal pour la voiture.
5. Le bruit du réservoir de carburant en plastique est faible, et le taux de réutilisation atteint 90%.
6. Le plus gros problème est que le frottement ou la collision du réservoir métallique à l'extérieur, facile à déformer, étincelles, causant le brûlage ou l'explosion, et par la température, l'impact environnemental, le réservoir en plastique par rapport à beaucoup plus sûr. Le réservoir de carburant en plastique vient de se lancer, étant facile à vieillir et des problèmes de fuite d'huile, mais avec le développement de la technologie des matériaux, les réservoirs en plastique ont maintenant une forte résistance à l'huile, le problème de fuite d'huile et de vieillissement d'origine s'est amélioré.
Mais cela ne signifie pas que toutes les voitures doivent utiliser des réservoirs de carburant en plastique. Le plus gros inconvénient des réservoirs en plastique est qu'ils ne peuvent pas être conçus trop grands, sinon le réservoir lui-même ne peut pas se le permettre. En conséquence, presque tous les grands bus et camions utilisent des réservoirs d'essence en étain. Pour eux, le poids du réservoir n'a pas beaucoup d'effet sur le poids de la voiture elle-même.
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