Baja
Keluli dihasilkan dengan mengolah besi tuang, terutama dalam penyingkiran sebahagian daripada kandungan karbon dan pengurangan kotoran berbahaya (sulfur, fosforus, dan lain-lain.).
Cara utama untuk memulakan adalah perapian di mana besi cair dalam relau khas dengan sekerap keluli atau oksigen tulen dalam bijih besi. Dalam hal ini terdapat dalam karat skrap keluli atau besi bijih oksigen mengoksidasi sebahagian daripada besi karbon.
Bersama-sama dengan perapian terbuka untuk menggunakan kaedah lain untuk menghasilkan baja, khususnya asid penukar (Bessemer) yang terdiri di seterika cair memerah melalui udara, oksigen, yang mengoksidasi karbon dan besi.
Bergantung kepada komposisi baja dibahagikan kepada dua kumpulan utama: keluli karbon dan keluli khas (aloi).
Baja karbon tidak mengandungi bahan tambahan khas yang terdiri daripada logam bukan ferus. Pada gilirannya, baja ini dibahagikan kepada biasa, atau struktur, instrumental dan baja. Biasa keluli karbon yang mengandungi karbon biasanya tidak lebih tinggi daripada 0.6%. Dari seperti menghasilkan produk baja, yang tidak memerlukan kekerasan yang meningkat bahan (peralatan, Perkakasan dan lain-lain.). Menurut kandungan kotoran berbahaya keluli karbon biasa dibahagikan kepada keluli kualiti biasa dan berkualiti tinggi. Alat keluli biasanya mengandungi peratusan yang lebih tinggi daripada keluli karbon biasa. Ia digunakan dalam pembuatan barang-barang seperti pisau, gunting, alat-alat, dan lain-lain. Komposisi kotoran berbahaya (sulfur, fosforus dan lain-lain.) Alat keluli juga dibagi menjadi berkualiti tinggi dan keluli bermutu tinggi.model motosikal yang berkualiti tinggi
Baja khusus (aloi) mengandungi dalam struktur suplemen khusus logam besi (kromium, nikel, dan lain-lain.). Kisaran pelbagai keluli. Namanya biasanya ditentukan oleh sifat aditif: keluli krom, nikel krom, dan lain-lain.mati kereta model pelakon
