Conductores de las mujeres tienen más probabilidades de estar involucrados en un accidente

Los investigadores observaron a 6,5 ​​millones accidentes de automóvil y encontraron un número mayor de lo esperado de los accidentes entre dos conductores femeninos.

Ellos también descubrieron que las mujeres tienen un momento difícil negociación encrucijada, T-cruces y vías de acceso.

Los resultados son aún más sorprendente dado que los hombres pasan más tiempo al volante que las mujeres. En promedio, los hombres de accionamiento 60 por ciento del tiempo, y las mujeres 40 por ciento.Michael Sivak, de la Universidad de Michigan, dijo: "Los resultados indican que en cierta accidenteescenarios, Macho a macho accidentes tienden a ser sub-representadas y de mujer a mujer accidentes tienden a ser sobre-representados ".

Dr. Sivak y su colega Brandon Schoettle estudiaron los datos de una muestra representativa a nivel nacional de los accidentes reportados por la policía en los EE.UU. 1988-2007.

Ellos esperaban encontrar que los accidentes que involucran dos conductores masculinos harían hasta 36.2 por ciento de todos los accidentes, mientras que los accidentes Mujer / Mujer representarían el 15,8 por ciento y el hombre / mujer 48 por ciento.

En cambio, descubrieron que los accidentes con dos conductores de las mujeres eran el 20,5 por ciento, mientras que los accidentes masculinos / masculinos fueron mucho menores en 31.9 por ciento.

Los accidentes que involucran a conductores masculinos y femeninos se situó en 47,6 por ciento, como se esperaba.

Los científicos también encontraron que las mujeres eran más propensas que los hombres a chocar en una unión - Sus coches a menudo se golpeó en el lado izquierdo cuando se trata de hacer un giro a la derecha, y vicio versa .

Dr. Sivak dijo que esto podría ser debido a la diferencia de altura entre los sexos.

Él dijo: 'Hay tres dominante factores relacionados con el conductor, incluyendo el probabilidad de estar en el lugar equivocado en el momento equivocado, uno de habilidades de conducción propias y las habilidades de conducción de otro conductor involucrados.

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