Что-то, что вам нужно знать о нано-покрытиях.
Эдит
www.xy-global.com
2018-03-13 13:54:10
Что Нано-покрытия?
По сути, нанотехнологии в индустрии детализации используют мезопотамский трюк 9-го века. Трюк, в котором гончарщики создали металлическую нано-глазурь из меди, серебряных солей и оксидов, создавших блестящий эффект на керамику, которая произошла в эпоху Возрождения, сделала ее отличительной чертой ее древнего, мерцающего блеска. Термин «покрытие» - не что иное, как новый термин для идентификации этих невероятно прочных полимеров. Потому что это все эти нано-покрытия, полимеры.
Исследование показывает, что в 1995 году «поверхностная инженерия», изучающая поверхность твердого вещества, составляла 17 млрд. Долл. США в Великобритании, причем 50% из них предназначались для покрытий, которые защищают автомобильные поверхности от износа и коррозии.
Известный как "Науки о поверхности», Продукты теперь позволяют переносить частицы с одной поверхности на другую, так что нанопокрытие становится неотделимым от поверхности краски автомобиля. Производители автомобильных покрытий заявляют, что их формулы «связывают» химически и физически с поверхностью краски, однако их связь со временем разрывается! С другой стороны, некоторые из этих нано-покрытий утверждают, что они никогда не ослабляют связь с краской, что означает, что их нужно отполировать, что предполагает снятие с него части вашего прозрачного покрытия.
Но есть ли разница между «покрытиями» и полипленками действительно в технологии?
Что сейчас на рынке?
Некоторые из этих нанопокрытий на рынке прямо сейчас относятся к ним как к стеклу или к керамическим покрытиям, увековечивая идею о том, что эти покрытия более долговечны, чем традиционный полимер.
Во-первых, давайте посмотрим на эти имена из самой буквальной точки зрения. Если мы действительно будем покрывать внешность наших автомобилей стеклом или керамикой, каков будет результат благодаря основным функциям кузова автомобиля? Тело автомобиля сгибается по мере его движения, поскольку тепло и холод играют свою роль в химии металла (горячий металл может согнуть больше, в то время как холодный металл более жесткий). Если наши машины были покрыты стеклом и керамикой, два очень жестких материала, которые не имеют возможности быть гибкими, для покрытия трещины и взлома не займет много времени.
Во-вторых, это просто метафора, объясняющая, насколько долго вы получаете защиту. Нет никакого отрицания, долговечный и долговечный продукт отличный! Просто предупредите вас, но многие из этих продуктов не являются магазином с одним стопом! Эти 7-летние гарантийные покрытия действительны только в том случае, если вы можете проверить, что вы повторно использовали продукт каждый год или два, и мыть машину раз в месяц.
Одной из главных причин, по которой эти продукты работают настолько эффективно, является количество готового материала, необходимого для нанесения покрытия. После мытья, глажения и полировки автомобиля вам часто требуется вытирать всю поверхность чистящим средством на основе спирта. Этот интенсивный период подготовки очень эффективен при удалении всех загрязняющих веществ и масел с поверхности, чтобы покрытие могло связываться с краской как можно лучше.
Каковы преимущества одного из этих покрытий?
Многие из этих покрытий требуют авторизированный подробный применять их для вас. Это означает, что у них есть опыт в подготовке краски для приложения. Это огромный бонус для любителей автомобилей. Ваша краска может никогда не выглядеть такой хорошей снова из-за того, сколько работы идет на подготовку автомобиля к одному из этих покрытий.
Их долговечность, независимо от того, придерживаетесь ли вы их прекрасных принципов печати или нет, впечатляет. Они длится долгое время и защищают вашу краску от естественных кислотных загрязнений, УФ-повреждений и даже могут добавить небольшую подушку с точки зрения легких царапин.
Эти преимущества мало чем отличаются от других полиэфиров, которые были на рынке. Они защищают от одних и тех же вещей, однако их долговечность может быть немного меньше, поскольку они не требуют такой подготовки для применения.
Каковы некоторые недостатки?
При рассмотрении одного из этих покрытий плюсы и минусы для потребителя могут быть разными, чем у специализированного специалиста.
Прежде чем наносить покрытие, поверхность должна быть на 100% свободной от поверхностных пятен, что относится даже к совершенно новым автомобилям. Многоступенчатая коррекция краски включает в себя промывку автомобиля, глазурование, полировку и поддержание его чистоты при нанесении покрытия. Этот последний шаг особенно сложно для тех, кто не работает в чистом помещении.Почти все эти покрытия используют чрезвычайно суровые химикаты, которые, когда вы открываете бутылку, пахнут, как хороший выборка реактивного топлива. Разговаривая со многими специалистами-специалистами, специализирующимися на применении многих из этих покрытий, они упоминают, как им нужно совершать частые перерывы, чтобы воздерживаться от того, чтобы они не загорелись. Эти жесткие химикаты содержат высокий уровень ЛОС.
Кроме того, когда у вас есть покрытие, которое вряд ли потеряет связь с краской, когда требуется коррекция краски (и поверьте мне, это будет так), вы потеряете покрытие и все деньги, которые пошли в него.
И, наконец, они довольно дороги. Вы говорите о потенциальном четырехзначном номере, чтобы получить детальную информацию, чтобы сделать все это для вас.
По сути, нанотехнологии в индустрии детализации используют мезопотамский трюк 9-го века. Трюк, в котором гончарщики создали металлическую нано-глазурь из меди, серебряных солей и оксидов, создавших блестящий эффект на керамику, которая произошла в эпоху Возрождения, сделала ее отличительной чертой ее древнего, мерцающего блеска. Термин «покрытие» - не что иное, как новый термин для идентификации этих невероятно прочных полимеров. Потому что это все эти нано-покрытия, полимеры.
Исследование показывает, что в 1995 году «поверхностная инженерия», изучающая поверхность твердого вещества, составляла 17 млрд. Долл. США в Великобритании, причем 50% из них предназначались для покрытий, которые защищают автомобильные поверхности от износа и коррозии.
Известный как "Науки о поверхности», Продукты теперь позволяют переносить частицы с одной поверхности на другую, так что нанопокрытие становится неотделимым от поверхности краски автомобиля. Производители автомобильных покрытий заявляют, что их формулы «связывают» химически и физически с поверхностью краски, однако их связь со временем разрывается! С другой стороны, некоторые из этих нано-покрытий утверждают, что они никогда не ослабляют связь с краской, что означает, что их нужно отполировать, что предполагает снятие с него части вашего прозрачного покрытия.
Но есть ли разница между «покрытиями» и полипленками действительно в технологии?
Что сейчас на рынке?
Некоторые из этих нанопокрытий на рынке прямо сейчас относятся к ним как к стеклу или к керамическим покрытиям, увековечивая идею о том, что эти покрытия более долговечны, чем традиционный полимер.
Во-первых, давайте посмотрим на эти имена из самой буквальной точки зрения. Если мы действительно будем покрывать внешность наших автомобилей стеклом или керамикой, каков будет результат благодаря основным функциям кузова автомобиля? Тело автомобиля сгибается по мере его движения, поскольку тепло и холод играют свою роль в химии металла (горячий металл может согнуть больше, в то время как холодный металл более жесткий). Если наши машины были покрыты стеклом и керамикой, два очень жестких материала, которые не имеют возможности быть гибкими, для покрытия трещины и взлома не займет много времени.
Во-вторых, это просто метафора, объясняющая, насколько долго вы получаете защиту. Нет никакого отрицания, долговечный и долговечный продукт отличный! Просто предупредите вас, но многие из этих продуктов не являются магазином с одним стопом! Эти 7-летние гарантийные покрытия действительны только в том случае, если вы можете проверить, что вы повторно использовали продукт каждый год или два, и мыть машину раз в месяц.
Одной из главных причин, по которой эти продукты работают настолько эффективно, является количество готового материала, необходимого для нанесения покрытия. После мытья, глажения и полировки автомобиля вам часто требуется вытирать всю поверхность чистящим средством на основе спирта. Этот интенсивный период подготовки очень эффективен при удалении всех загрязняющих веществ и масел с поверхности, чтобы покрытие могло связываться с краской как можно лучше.
Каковы преимущества одного из этих покрытий?
Многие из этих покрытий требуют авторизированный подробный применять их для вас. Это означает, что у них есть опыт в подготовке краски для приложения. Это огромный бонус для любителей автомобилей. Ваша краска может никогда не выглядеть такой хорошей снова из-за того, сколько работы идет на подготовку автомобиля к одному из этих покрытий.
Их долговечность, независимо от того, придерживаетесь ли вы их прекрасных принципов печати или нет, впечатляет. Они длится долгое время и защищают вашу краску от естественных кислотных загрязнений, УФ-повреждений и даже могут добавить небольшую подушку с точки зрения легких царапин.
Эти преимущества мало чем отличаются от других полиэфиров, которые были на рынке. Они защищают от одних и тех же вещей, однако их долговечность может быть немного меньше, поскольку они не требуют такой подготовки для применения.
Каковы некоторые недостатки?
При рассмотрении одного из этих покрытий плюсы и минусы для потребителя могут быть разными, чем у специализированного специалиста.
Прежде чем наносить покрытие, поверхность должна быть на 100% свободной от поверхностных пятен, что относится даже к совершенно новым автомобилям. Многоступенчатая коррекция краски включает в себя промывку автомобиля, глазурование, полировку и поддержание его чистоты при нанесении покрытия. Этот последний шаг особенно сложно для тех, кто не работает в чистом помещении.Почти все эти покрытия используют чрезвычайно суровые химикаты, которые, когда вы открываете бутылку, пахнут, как хороший выборка реактивного топлива. Разговаривая со многими специалистами-специалистами, специализирующимися на применении многих из этих покрытий, они упоминают, как им нужно совершать частые перерывы, чтобы воздерживаться от того, чтобы они не загорелись. Эти жесткие химикаты содержат высокий уровень ЛОС.
Кроме того, когда у вас есть покрытие, которое вряд ли потеряет связь с краской, когда требуется коррекция краски (и поверьте мне, это будет так), вы потеряете покрытие и все деньги, которые пошли в него.
И, наконец, они довольно дороги. Вы говорите о потенциальном четырехзначном номере, чтобы получить детальную информацию, чтобы сделать все это для вас.