Trabalhar sobrevivência na era da automação
naky
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2016-08-08 15:38:26
Roy Harold Scherer Jr trabalhou como motorista de caminhão no longo prazo para o topo da sua profissão escolhida. Mais tarde, ele encontrou o estrelato filme sob o nome de Rock Hudson. Michael Dell, fundador da empresa norte-americana Dell Computers, Lavou pratos e foi um garçom em restaurantes chineses e mexicanos, antes que ele desembarcou em uma carreira em tecnologia.Tais tarefas monótonas, uma vez permitiu que as pessoas ambiciosas para ganhar dinheiro no caminho para o topo. Para outros, eles eram empregos a tempo inteiro. Mas tais empregos de baixa e semi-qualificados são cada vez mais em risco de ser exterminada pela idade robótica vinda. lavar a louça tem sido automatizada e condução do caminhão pode ser encaminhada para o espelho retrovisor quando os veículos sem condutor chegou às ruas.
Negócios Connected deste mês pergunta o que os trabalhadores terão de fazer para fazer sua prova carreiras robô. Mas é aberta ao debate o que este revolução tecnológica significa, especialmente para os empregadores e os trabalhadores em sectores que exigem o que é visto como uma ordem inferior de habilidades.Turismo, tradicionalmente visto como um fornecedor de part-time, empregos de baixa remuneração, voltadas para o cliente, é uma indústria experiências com robôs em papéis humanos, tais como recepcionistas.
Stephen Page, professor de gestão de turismo na Universidade de Bournemouth, no Reino Unido, diz que a ampla adoção de robôs vai depender de como e onde no mundo eles são usados. Uma pesquisa feita pela TravelZoo, uma empresa de mídia on-line, encontrou variações regionais na aceitação humana de robôs. Os turistas chineses foram os mais confortáveis com a idéia de seu uso em viagens, franceses e alemães foram os menos à vontade.
Transporte é outro sector onde os empregos estão em risco. Rachel Aldred, professor de transportes da Universidade de Westminster, em Londres, diz ônibus sem motorista poderia melhorar a vida pessoal e os passageiros. estudos de bem-estar últimos encontrados ônibus condução foi estressante e insalubre porque os motoristas são sedentários. Ser um motorista de ônibus, no entanto, era melhor para a saúde e uma ocupação menos estressante.
Mas Ms Aldred diz automação podem até dar mais trabalho para as pessoas. "Jobs mudam o tempo todo, só porque você tem uma mudança tecnológica não conduz necessariamente a uma retração do emprego, é apenas diferente habilidades são necessárias."Prof página também é otimista: "Há um papel para a criatividade humana, para criar mais formas de emprego humano, de modo que você está gerando constantemente novas áreas no mercado de trabalho."
Ms Aldred acrescenta que a maneira como alguns trabalhos são classificados como trabalhadores pouco qualificados e de baixa travada pode precisar de mudar. Papéis em call centers, lojas e cuidados exigem habilidades complexas, por exemplo. "Precisamos melhorar a qualidade desses postos de trabalho, especialmente se vamos ter mais deles."Estados e sistemas de ensino, por sua vez, pode ter de melhor preparar os jovens para o futuro. Infosys, uma empresa multinacional de tecnologia, no mês passado, publicou um estudo de jovens com idade entre 16-25 de nove economias desenvolvidas e emergentes. Este descobriu que um terço da geração do milênio pensou que a inteligência artificial seria uma grande causa de mudança em suas futuras carreiras.
Como Carl Benedikt Frey, co-diretor do programa de Oxford Martin em tecnologia e emprego, disse ao FT em entrevista recente: "Qualquer perda de igualdade [através de menos postos de trabalho] seria um fracasso da política, não a tecnologia."