Métodos de polimento para peças fundidas de liga de zinco
Peças de fundição de liga de liga de zinco Antes do polimento, haverá rachaduras graves, bolhas, orifícios de encolhimento, excluídos na peça de trabalho solta, podem ser polidos, polindo tratamento.
O principal objetivo do polimento é remover as rebarbas de superfície, linhas de separação, explosões e outros Defeitos de fundição da peça de trabalho e obtenha uma superfície aproximadamente plana e lisa. A roda de pano é usada para polimento. O diâmetro da roda de pano é de 50 ~ 400 mm e a velocidade circunferencial máxima não é superior a 2500m/min. A baixa velocidade de peças pequenas é de 1100 ~ 1400m/min. O abrasivo aderente na roda de pano é de 0,069 ~ 0,045 mm, e o ângulo nítido deve ser girado, e a pasta de polimento de óxido de ferro deve ser usada como acessório de polimento, e não deve ser permitida a moagem a seco. A moagem deve ser realizada em uma direção, as marcas de moagem não devem ser cruzadas e a pressão de moagem não deve ser muito grande para evitar muita moagem.
A peça de trabalho polida pode ser polida e a peça de trabalho polida deve atingir RA0.025 ~ 0,05μm. Roda de pano de aplicação de polimento, abrasivo antiaderente, primeiro com pasta de polimento vermelho arremesso grosso e depois com pasta de polimento branco (alumina) arremesso fino. Quanto mais luz para usar um creme de polimento menos. , a fim de evitar muita pasta de polimento, causar dificuldades no desenvolvimento. Mas sem pasta de polimento ou pasta de polimento muito pouco, fará com que as peças superaquecem a superfície, o pitting e a eletroplicação seja fácil de produzir bolhas. A velocidade da roda de polimento não deve ser superior a 2150m/min, peças pequenas em 1100 ~ 1600m/min. A pressão de polimento não pode ser muito grande, preste atenção à quantidade de moagem, o polimento deve ser realizado em uma direção, as marcas de desgaste não podem atravessar. As peças polidas devem ser colocadas no aparelho especial de peça de trabalho após a inspeção para evitar arranhões.