Polijstmethoden voor zinklegering die castings
Zinklegering die gietonderdelen Vóór het polijsten zullen er ernstige scheuren, bubbels, krimpgaten, losse werkstuk zijn uitgesloten, kunnen worden gepolijst, polijstbehandeling.
Het belangrijkste doel van polijsten is het verwijderen van de oppervlakte -bramen, afscheidslijnen, fakkels en andere sterfversterkingen van het werkstuk, en verkrijg een ruwweg plat en glad oppervlak. Het stoffenwiel wordt gebruikt voor het polijsten. De diameter van het stoffenwiel is 50 ~ 400 mm en de maximale omtreksnelheid is niet groter dan 2500 m/min. De lage snelheid van kleine onderdelen is 1100 ~ 1400m/min. Het aanhangende schuurmiddel op het stoffenwiel is 0,069 ~ 0,045 mm, en de scherpe hoek moet worden gedraaid en de ijzeroxidepolijstpasta moet worden gebruikt als het polijstaccessoire en droog slijpmeld mag niet worden toegestaan. Het slijpen moet in één richting worden uitgevoerd, de slijpstippen mogen niet worden gekruist en de slijpruk mag niet te groot zijn om te veel te vermijden.
Het gepolijste werkstuk kan worden gepolijst en het gepolijste werkstuk moet RA0.025 ~ 0,05 μm bereiken. Polijsttoepassingsdoekwiel, anti-stick schuurmiddel, eerst met rode polijstpasta grove worp, en vervolgens met witte polijstpasta (aluminiumoxide) fijne worp. Hoe meer licht om minder polijstcrème te gebruiken. , om te veel polijstpasta te voorkomen, om moeilijkheden bij het ontgroeien te veroorzaken. Maar zonder te weinig polijstenpasta of polijstpasta, zal het oppervlak van onderdelen oververhitting, putten, elektropiceren, gemakkelijk bubbels produceren. Polijstwielsnelheid mag niet groter zijn dan 2150m/min, kleine onderdelen in 1100 ~ 1600m/min. Polijstdruk kan niet te groot zijn, let op de hoeveelheid slijpen, polijsten moet in één richting worden uitgevoerd, slijtagemijnen kunnen niet oversteken. De gepolijste onderdelen moeten na inspectie in het speciale werkstuk worden geplaatst om krassen te voorkomen.