Punca kecacatan pundi kencing dalam jet aloi zink
Jet aloi zink aloi kini digunakan secara meluas dalam pelbagai hiasan, seperti aksesori untuk perabot, hiasan seni bina, aksesori bilik mandi, bahagian pencahayaan, mainan, ikatan, tali pinggang tali pinggang, pelbagai gesper logam, dll. Oleh itu, kualiti permukaan jet agak tinggi. Pada masa yang sama, persembahan rawatan permukaan yang baik diperlukan. Kecacatan jet aloi zink yang paling biasa adalah pundi kencing permukaan. Pencirian kecacatan: Terdapat lepuh di permukaan bahagian penggabungan, yang ditemui selepas pelakon acuan, terdedah selepas penggilap atau pemprosesan dan selepas menyembur minyak atau elektroplasi.
ia menyebabkan:
1. Disebabkan oleh lubang -lubang: Ini terutamanya disebabkan oleh stoma dan mekanisme penyempitan. Stoma sering bulat, sementara penyempitan kebanyakannya tidak teratur. (1) Punca liang: a. Semasa proses pengisian dan pemejalan logam cair, lubang -lubang terbentuk di permukaan atau di dalam penggabungan akibat petrol gas. b Gas gas -di atas menyerang. C Kandungan gas cecair gas terlalu tinggi dan jatuh semasa pemejalan. Apabila gas di rongga, gas yang diketepikan oleh cat dan gas yang dicetuskan oleh pemejalan liga, apabila pemunggahan acuan tidak baik, pada akhirnya ia akan kekal di dalam liang -liang yang terbentuk dalam penggabungan. (2) Punca -punca rongga sempit: a) Semasa proses pemejalan logam cair, rongga sempit dihasilkan kerana penyempitan jumlah atau fakta bahawa logam cair tidak dapat diberi makan pada bahagian terakhir yang kukuh. b. Jet atau jet dengan ketebalan yang tidak teratur adalah terlalu panas di dalam negara, dengan pemejalan perlahan bahagian tertentu dan permukaan cekung terbentuk di permukaan apabila kelantangan sempit. Oleh kerana kewujudan liang -liang dan rongga sempit, apabila bahagian lebur dirawat dengan permukaan, lubang dapat memasuki air. Semasa memasak selepas lukisan dan elektroplasi, gas di dalam lubang dipanaskan dan berkembang; Atau air di dalam lubang akan berubah menjadi stim dan akan berkembang menjadi jumlah, ini diterjemahkan ke dalam lepuh pada permukaan penggabungan.
2. Disebabkan oleh kakisan intergranular: kekotoran berbahaya dalam komposisi dalam aloi zink: plumbum, kadmium dan timah akan berkumpul pada sendi gandum untuk menyebabkan kakisan intergranular dan matriks logam akan dipecahkan kerana kakisan intergranular dan elektroplating mempercepatkan Scotch ini . Bahagian intercorrosion akan berkembang dan menolak salutan, menyebabkan lepuh di permukaan penggabungan. Terutama dalam persekitaran yang lembap, kakisan intergranular boleh menyebabkan ubah bentuk, pertukaran dan bahkan menghancurkan jet.
3. Crepes disebabkan: garisan air, garisan pemisahan sejuk, retak panas. 1) Jenama air dan tanda -tanda pemisahan sejuk: Semasa proses mengisi logam cair, dinding hubungan logam cair yang memasuki terlebih dahulu menguatkan awal dan logam cair yang memasuki kemudian tidak dapat digabungkan dengan lapisan logam padat, membentuk longgokan kepala junion permukaan lebur. Striae, kecacatan jalur. Tanda -tanda air umumnya cetek di permukaan penggabungan; Manakala penghalang sejuk boleh menembusi pemutus. 2) Keretakan panas: Apabila ketebalan lebur tidak teratur, tekanan dihasilkan semasa proses pemejalan; B dialihkan terlalu awal dan rintangan logam tidak mencukupi; C, daya tidak teratur semasa pengusiran;Semua faktor di atas boleh menyebabkan retak. Apabila terdapat garisan air, garis pemisahan sejuk dan retak panas dalam penggabungan, penyelesaiannya akan menembusi retak semasa elektroplagging dan akan ditukar menjadi stim semasa memasak dan tekanan udara akan meningkatkan lapisan elektroplabiliti untuk membentuk lepuh.