あなたはナノコーティングについて知っておくべきことがあります。
エディス
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2018-03-13 13:54:10
何ですか？ ナノコーティング？
基本的に、ディテール業界のナノテクノロジーは、9世紀のメソポタミアの技法を利用しています。陶器メーカーが銅、銀塩、酸化物から作られた金属のナノ釉薬を作り、ルネサンス期の陶器に輝くような輝きを放つトリックは、古代の輝きのある輝きを特徴づけました。 「コーティング」という用語は、これらの信じられないほど耐久性の高いポリマーを識別するための新しい用語にすぎません。それはすべてこれらのナノコーティングがポリマーなので、ポリマーです。
調査によると、硬質表面の研究である「表面工学」は英国で170億ドルの市場であり、その50％が摩耗や腐食から自動車表面を保護するコーティングに使用されています。
として知られている "表面科学ナノコーティングが自動車の塗料表面から分離不可能になるように、製品は一方の表面から他方の表面への粒子の移動を可能にする。自動車塗装メーカーは、塗料の表面に化学的および物理的に「結合」していると主張していますが、時間の経過とともにその結合が緩んでいきます。一方、これらのナノコーティングの中には、ペイントへの結合を緩めることはないと主張しています。これは、それらを使ってクリアコートの一部を取り除く必要があることを意味します。
しかし、 "コーティング"とポリシーリング材の違いは本当ですか？
今市場には何がありますか？
現在市販されているこれらのナノコーティングの一部は、ガラスまたはセラミックコーティングと呼ばれ、これらのコーティングが従来のポリマーよりも耐久性があるという考えを永続させています。
最初に、最も文字通りの立場からこれらの名前を見てみましょう。実際に車の外装にガラスやセラミックを塗装しているのであれば、自動車のボディの基本的な機能はどうなりますか？熱と冷気が金属の化学的性質に影響するため、車のボディは曲がります（熱い金属はより曲がりますが、冷たい金属はより硬くなります）。私たちの車がガラスとセラミックでコーティングされていれば、柔軟性に欠けている2つの非常に堅い材料で、コーティングが壊れて破損するのに時間がかかりません。
第二に、それは明らかにあなたが得ている保護の耐久性を説明するただの隠喩です。否定的ではなく、耐久性があり長く持続する製品は素晴らしいです！しかし、ちょうどあなたに注意を払って、これらの製品の多くはワンストップショップではありません！これらの7年間の保証塗装は、毎年2回製品を再塗布し、月に1回車を洗ったことを確認できる場合にのみ有効です。
これらの製品がそのように効果的に働く大きな理由の1つは、コーティングを塗布するのに必要なプレパレーションの量です。洗濯、粘土塗り、バフ磨きをした後、しばしばアルコールベースのクリーナーで表面全体を拭き取る必要があります。この集中的な調製期間は、コーティングが塗料にできる限り最良に結合できるように、表面からすべての汚染物質および油を除去するのに非常に有効です。
これらのコーティングの利点は何ですか？
これらのコーティングの多くは、 認定された詳細 あなたのためにそれらを適用する。つまり、塗料を塗装して使用する経験があります。これは車の愛好家にとって巨大なボーナスです。あなたの塗料は、これらの塗料の1つのために車を準備するためにどれだけ多くの仕事が入るので、再びそのように見えることはありません。
彼らの耐久性は、あなたが細かい印刷ガイドラインに従っているかどうかにかかわらず、印象的です。彼らは長い間持続し、あなたの塗料を自然に酸性の汚染物質、UVダメージから守り、軽い傷の点で少しクッションルームを追加することさえあります。
これらの利点は、市販されている他のポリシーラントとあまり変わらない。彼らは同じことから保護しますが、アプリケーションの準備をあまり必要としないため、寿命が若干短くなることがあります。
いくつかの欠点は何ですか？
これらのコーティングの1つを考慮すると、消費者の賛否両論は、専門的な細部のものとは異なる場合があります。
コーティングを施す前に、表面には100％の表面欠陥がなくてはならず、新しい車にも適用されます。多段階の塗料矯正は、塗装を施している間に、車を洗浄し、粘土を塗布し、バフ研磨し、それを元の状態に保つことを含む。最後のステップは、きれいな屋内施設で働いていない人にとって特に困難です。これらのコーティングのほぼすべてが非常に厳しい化学薬品を使用しています。ボトルを開けると、ジェット燃料のサンプリングのような臭いがあります。これらのコーティングの多くを適用することを専門とする多くのディテクターと話をした後、彼らは軽く向かうことを控えるために頻繁に休憩を取る必要があると述べています。これらの過酷な化学物質には、高レベルのVOCが含まれています。
さらに、塗料との結合が失われそうにない塗膜があるときは、塗料の修正が必要なとき（そしてそれがそうであると信じていれば）、コーティングとそれに入ったすべての金を失います。
そして最後に、彼らはかなり高価です。あなたは4人の潜在的な数字を話しています。
基本的に、ディテール業界のナノテクノロジーは、9世紀のメソポタミアの技法を利用しています。陶器メーカーが銅、銀塩、酸化物から作られた金属のナノ釉薬を作り、ルネサンス期の陶器に輝くような輝きを放つトリックは、古代の輝きのある輝きを特徴づけました。 「コーティング」という用語は、これらの信じられないほど耐久性の高いポリマーを識別するための新しい用語にすぎません。それはすべてこれらのナノコーティングがポリマーなので、ポリマーです。
調査によると、硬質表面の研究である「表面工学」は英国で170億ドルの市場であり、その50％が摩耗や腐食から自動車表面を保護するコーティングに使用されています。
として知られている "表面科学ナノコーティングが自動車の塗料表面から分離不可能になるように、製品は一方の表面から他方の表面への粒子の移動を可能にする。自動車塗装メーカーは、塗料の表面に化学的および物理的に「結合」していると主張していますが、時間の経過とともにその結合が緩んでいきます。一方、これらのナノコーティングの中には、ペイントへの結合を緩めることはないと主張しています。これは、それらを使ってクリアコートの一部を取り除く必要があることを意味します。
しかし、 "コーティング"とポリシーリング材の違いは本当ですか？
今市場には何がありますか？
現在市販されているこれらのナノコーティングの一部は、ガラスまたはセラミックコーティングと呼ばれ、これらのコーティングが従来のポリマーよりも耐久性があるという考えを永続させています。
最初に、最も文字通りの立場からこれらの名前を見てみましょう。実際に車の外装にガラスやセラミックを塗装しているのであれば、自動車のボディの基本的な機能はどうなりますか？熱と冷気が金属の化学的性質に影響するため、車のボディは曲がります（熱い金属はより曲がりますが、冷たい金属はより硬くなります）。私たちの車がガラスとセラミックでコーティングされていれば、柔軟性に欠けている2つの非常に堅い材料で、コーティングが壊れて破損するのに時間がかかりません。
第二に、それは明らかにあなたが得ている保護の耐久性を説明するただの隠喩です。否定的ではなく、耐久性があり長く持続する製品は素晴らしいです！しかし、ちょうどあなたに注意を払って、これらの製品の多くはワンストップショップではありません！これらの7年間の保証塗装は、毎年2回製品を再塗布し、月に1回車を洗ったことを確認できる場合にのみ有効です。
これらの製品がそのように効果的に働く大きな理由の1つは、コーティングを塗布するのに必要なプレパレーションの量です。洗濯、粘土塗り、バフ磨きをした後、しばしばアルコールベースのクリーナーで表面全体を拭き取る必要があります。この集中的な調製期間は、コーティングが塗料にできる限り最良に結合できるように、表面からすべての汚染物質および油を除去するのに非常に有効です。
これらのコーティングの利点は何ですか？
これらのコーティングの多くは、 認定された詳細 あなたのためにそれらを適用する。つまり、塗料を塗装して使用する経験があります。これは車の愛好家にとって巨大なボーナスです。あなたの塗料は、これらの塗料の1つのために車を準備するためにどれだけ多くの仕事が入るので、再びそのように見えることはありません。
彼らの耐久性は、あなたが細かい印刷ガイドラインに従っているかどうかにかかわらず、印象的です。彼らは長い間持続し、あなたの塗料を自然に酸性の汚染物質、UVダメージから守り、軽い傷の点で少しクッションルームを追加することさえあります。
これらの利点は、市販されている他のポリシーラントとあまり変わらない。彼らは同じことから保護しますが、アプリケーションの準備をあまり必要としないため、寿命が若干短くなることがあります。
いくつかの欠点は何ですか？
これらのコーティングの1つを考慮すると、消費者の賛否両論は、専門的な細部のものとは異なる場合があります。
コーティングを施す前に、表面には100％の表面欠陥がなくてはならず、新しい車にも適用されます。多段階の塗料矯正は、塗装を施している間に、車を洗浄し、粘土を塗布し、バフ研磨し、それを元の状態に保つことを含む。最後のステップは、きれいな屋内施設で働いていない人にとって特に困難です。これらのコーティングのほぼすべてが非常に厳しい化学薬品を使用しています。ボトルを開けると、ジェット燃料のサンプリングのような臭いがあります。これらのコーティングの多くを適用することを専門とする多くのディテクターと話をした後、彼らは軽く向かうことを控えるために頻繁に休憩を取る必要があると述べています。これらの過酷な化学物質には、高レベルのVOCが含まれています。
さらに、塗料との結合が失われそうにない塗膜があるときは、塗料の修正が必要なとき（そしてそれがそうであると信じていれば）、コーティングとそれに入ったすべての金を失います。
そして最後に、彼らはかなり高価です。あなたは4人の潜在的な数字を話しています。