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ビジネスマンと起業家の違い ビジネスマンと起業家は多くの類似点を持っています。しかし、彼らは同じ種類の人ではありません。 1.アイデアのオリジナリティに...

ALOCROM 1200表面処理とは何ですか?

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Alodine 5200表面処理とは何ですか?

Alodine 5200とは何ですか?表面処理 Alodine 5200処理はクロムアルミニウムおよびその合金の処理のために特別に配合されている。スプレーまたは浸漬塗布を使用...

酸化黒とは何ですか?

黒色酸化物、黒色化、酸化、酸化、黒色不動態化、ガンブルー。 。 。これらの用語はすべて、鉄金属の表面上に黒色酸化鉄を形成するプロセスを指す。 黒色酸化物...

シートメタルパーツにベンドリリーフをどのように追加するか

曲がりの救済とは何ですか? ベンドレリーフとは、2つの小さな切開が板金に切り込まれて、2つの間に金属を解放します。それはあなたが折りたたることができる素...

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見て!自動車部品の改革と革新

見て!自動車部品の改革と革新

アンジェリア www.diecastingpartsupplier.com 2017-06-16 10:52:43
科学技術の急速な発展に伴い、現代技術は人生の利便性だけでなく時代の進歩をもたらします。現在、あらゆるハイテク製品は、医療機器や自動車部品、家庭内の家電製品など、多くの部品、精密機器の組み合わせで構成され、多くの部品で構成されています。これらの部品は精密生産で処理されますが、これらの部品は非常に小さくなりますが、エラーが発生すると全体が機能しないため、部品品質保証の生産が最も重要です。 アルミ鋳造工場
 

自動車産業の第12次5カ年計画の主なテーマは、コアを強化すること、コア技術、コア競争力を持ち、独立したイノベーションを強化することです。ある一定の期間では、車両の独自のイノベーションが進展した、あなたは外国のプラットフォームを使用することができます新製品を開発したが、プラットフォームの開発はまだ弱いです。この独立したイノベーションの自動車部品は無視されており、独立したブランド部品業界は、この2つのセッションの自動車部品メーカーが、この小さな話を聞くために長年にわたって2つのセッションに代わっていない可能性があるため、

商務省のデータは、自動車部品市場のシェアの大部分の外国の制御は、自動車部品メーカーの背景に外国の投資は、75%以上を占め、業界の唯一の部分の国内売上高は20~25%を占めていることを示していますこれらの外国のサプライヤーでは、全所有企業が中外合弁事業の55%、45%を占め、地元の部品は主に独立したブランドの車で使用されており、市場シェアは低い。


自動車の電子機器、エンジン部品、その他のハイテク分野では、自動車のEFIシステム、エンジン管理システム、ABSとエアバッグ、自動変速機などの生産、出資企業はそれぞれ100%、100%、91%を占めています。 アルミダイカストチェーン鋸部品

自動車に相対的に、より長いサイクルへの部品、資金のしきい値が高いほど、ビジネスリスクは、今日、中国の自動車部品のコア技術の窮状の欠如はまだ明らかです。国内の自動車部品企業のほとんどは、技術力が低く、利益率の低いローテク分野に集中しています。価格は中国企業の競争の唯一の手段である。このようにして、部品産業は、中国の自動車産業になっており、中国の自動車戦略の実施を真剣に制限しています。

自動車自動車部品産業は、自動車消費市場を育成し、自動車産業の再編を促進し、企業の独立した革新、技術革新を支援し、新エネルギー車を激しく開発し、独立ブランドを育成し、近代自動車サービス産業の発展を促進し、自動車産業を促進するために、活性化を調整する。

中国の自動車部品の開発のために、第12次5カ年計画では、自動車部品が4つの主要な開発優先事項の1つであると提唱した。重要な問題は、主要組立技術と電子技術のブレークスルーを達成する独立した技術革新の能力を向上させることである。新しいエネルギー車は、新しいエネルギー部品の開発の代表として、バッテリー、モーターなどを運転するでしょう。自動車産業グループの形成は、部品業界に再編と圧力をもたらすでしょう、規模を達成する必要があります。低付加価値輸出は貿易摩擦、産業構造調整の必要性に直面するだろう。


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