稲盛和夫
naky
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2016-07-01 09:58:22
稲盛は日本鹿児島県、鹿児島大学工学部の大学院で1932年に生まれました。 （株）京都セラミック株式会社（現京セラ京セラ）、第2の通信今KDDIとして知られている（旧DDI、の52歳の創設者の27歳の創設者は、NTTは現在、日本で2番目に大きい電気通信への第2であります会社）、 両社 世界トップ500への彼の一生の間の両方です、 2素晴らしいキャリア 成長の力で始まります。
日本航空を保存
まず、ゼロ賃金は、すべてのスタッフの偉大な精神的な励みに専念します。 「私たちは多くの従業員の目には、80歳の高速であり、会社の会長として、政府の招待を受け入れ、私は私の人生は日本とは何の関係もない、彼（彼女）の祖父、父や叔父でした航空会社は、しかし、日本航空献身最後の力の再構築のために支払うことを喜んでペニーを受け取っていない、彼はスタッフに良い例を与えました。」
まず、ゼロ賃金は、すべてのスタッフの偉大な精神的な励みに専念します。 「私たちは多くの従業員の目には、80歳の高速であり、会社の会長として、政府の招待を受け入れ、私は私の人生は日本とは何の関係もない、彼（彼女）の祖父、父や叔父でした航空会社は、しかし、日本航空献身最後の力の再構築のために支払うことを喜んでペニーを受け取っていない、彼はスタッフに良い例を与えました。」
第二に、政府の復興ETICとJALの要件に従ってしかし、スタッフの一部をカットするだけでなく、会社の仕事に残るために多くの労働者を保護するために。 「私は取締役会長として機能する日本航空の政府の招待に同意した理由は、それが破産することができないことを認識することであり、可能な限り多くの人々のための雇用を維持し、それが日本経済に影響を与え任せることはできません。」
第三に、会長の後、最初に行うことは、JALのビジネス目標をクリアすることであり、すべての従業員は常に、会社は何をする必要がありますが何をすべきかを覚えているように、この目標は繰り返し、すべての従業員に伝達します。 「このアプローチは、私が作成され、京セラ、KDDIの会社と同じを運営しています。私は魂の一つ、経営者や従業員が危機を脱し、企業のことができ共振のように最初の場所で従業員の唯一の幸福は、私たちが団結することを考えます、健全な発展を取得するためです。」
第四に、日本航空は、生活上の稲盛和夫の理念と展望で、特に「官僚」に企業改革は、徹底した改革を行いました。 「私はサービスのビジネスセンスの最初の操作がサービス40プロジェクトのスタッフを開発。改質されていると私は共通の価値観を共有し、共通の経営理念を共有し、に「材料心双方は、「日本航空、同社の新しい企業理念を形成することに合意しました。 "
第五に、同社の内部管理改革の実施のためのシステム、これらの独立した会計システムの実装、および各ルートの人々の操作のための責任を決定します。 「統計各セクタのデータはそれを行うために、クイックレポートシステムを実装することがある会社は、経営陣は同社の営業ライブに後れを取らないことができるように、月以内に完了し、詳細な事業を報告しなかったことが報告されています。」