上海注：電気自動車によって気晴らしに駆動
naky
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2015-06-25 11:00:23
中国の偉大な道路の旅が始まろうとしています。旧正月【2月15日]：次の二週間では、ドライバーの数千万は、まもなくすべての中国の祝日の母のために自宅の見出しは、少なくとも10億人を参加します。
私の気管支通路が一斉に道路に取って非常に多くの公害生産の単なる概念で混雑します。と車をテストドライブを与えるために熱心 - だから私は、中国の国家グリッドは北京に上海から1200キロの高速道路に沿って電気自動車用急速充電ステーションを構築し終えたことを知って喜んでいました。新華社は、状態の報道機関は、フラットな30分で8台それぞれを充電することが可能な50局の終了について誇らしげに鳴きました。
そして、あまりにも時間について：中国が電気自動車の世界第二位の市場であり、成り金の人民元テスラモデルS、ブロック上のクールな緑の自動車の購入に注ぎました。少なくとも10年間、中国は従来のエンジンを飛び越えと緑の自動車技術の世界支配に直行することを望んで、自家製の電気自動車産業の創出に補助金をデカントされています。中国の大気汚染の問題は、それが、万里の長城のように、宇宙から見えるようにしなければならないほど大きいです。だからここに電気自動車を販売しているが、保護フェイスマスクを販売すると同じくらい簡単であるべきです。しかし、そうではありません。
中国の潜在的な電気自動車の購入者は、地球上の他の場所のもののように、自分の馬のないの戦車を充電する方法について多くのことを心配します。先月（月）イーロン·マスク、テスラの最高経営責任者（CEO）は、充電不安が国に同社の第4四半期の売上高を襲ったと述べました。ミスタームスクは、中国のバイヤーが心配することは何もないことをブルームバーグに語りました。
しかし、テスラ車は、国グリッドの新しい充電ステーションを使用することはできませんし、上海と北京の間の専用のテスラ充電ステーションの地図を見るとドライバーが高速道路を残しているが、多くの場合にも10キロの間と20キロのためのドライブだけでなく、ことを示しています1を見つけることができます。小さな不思議では彼らは、「範囲の不安」として、自動車の世界で知られているものはあります。
だから右、テスラモデルは、国家グリッドの新しい電圧気前を活用することはできませんが、私たちの残りの部分はできますか？すべてのこれらの新しい充電ステーションは、それはいくつかの発酵「臭豆腐」や高速道路の食堂で麺をダウンオオカミのにかかる時間についての道路に戻って車を置くことを約束して、何が私が考えた、気になることがありますか？
プレンティ：ステーションは、まだ公開されていません。国家グリッドはchunyunや旧正月の移行として知られている毎年恒例の狂気のための時間でそれらを正常に動作させるために期待している - が、私はそれに私の休日を賭けていませんよ。
いいえ問題は、私は思った、私はそのような嘉定、充電ステーションの独自の幅広いネットワークを持っているモーター市の上海独自のバージョンの郊外として、どこかではないので、遠くに電気自動車観光のビットを行うありませんよ。しかし、かなり離れて私のようなもないデトロイトネイティブが自発的に観光のこの重く工業地域を選択するであろうことから、レンタカー会社は、私はとにかく嘉定ネットワーク上で充電することは許されないだろうと私に言いました。自分のレンタル場所以外の場所に充電が禁止されています。
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