Estampage mourir carburateur cinq problèmes communs
liuweiqiong
liuweiqiong
2017-10-28 21:29:03
Stamping cémentation est l'un des processus importants dans le moule de traitement, mais aussi estampage processus de traitement des matrices, mais la matrice estampage à travers le processus de carburation est sujette à certains défauts, résultant du traitement de moule sera terminé après certains défauts. Il y a cinq défauts majeurs dans le processus de cémentation.
D'abord, faible dureté
La quantité d'austénite retenue est l'une des raisons pour lesquelles la dureté de la matrice d'estampage est faible. La quantité d'austénite retenue dans la couche cémentée est souvent due à la température de carburation élevée et à la concentration de carbone de surface élevée. Une autre raison est la faible concentration en carbone de surface, résultant en une faible concentration de carbone de surface est due à: la température de carburation est trop faible; le débit de gaz de carburation est faible; aspirer l'huile pour absorber beaucoup d'air; autre huile, comme un grand nombre de mélange d'huile dans le milieu d'huile de trempe sous vide.
Deuxièmement, la profondeur de la couche de carburation ne répond pas aux exigences techniques
La raison pour laquelle la profondeur de carburation de la matrice d'estampage excède l'exigence est que la température de carburation est élevée ou la durée de cémentation est longue et la profondeur est inférieure à la condition technique car la température de carburation est basse ou le temps de cémentation est court.
Troisièmement, la matrice d'estampage elle-même n'est pas une couche de cémentation uniforme.
La raison de ceci peut être due au fait que le gaz de carburation est mélangé avec de l'air; aucun mode de carburation pulsé n'est utilisé; la pression du gaz de carburation est trop faible; le volume du four est trop élevé; le gaz de carburation est faible, ce qui entraîne plus de noir de carbone et ainsi de suite.
Quatre, noir de carbone, estampage mourir également attaché au noir de carbone
Dans le processus de cémentation produit une grande quantité de noir de carbone, peut provoquer le chauffage et le four, le chauffage et le chauffage entre le court-circuit électrique, augmenter la charge de travail de maintenance de l'équipement; emboutissage die bouchon de trou, couche de carburation n'est pas uniforme, augmenter le retrait des parties de la surface de la quantité de travail de noir de carbone.
5, estampillage die détérioration de la luminosité
Estampage mourir dans le carburateur sous vide et le gaz après le four devrait être libéré lorsque le blanc argenté, si les parties de la luminosité de la détérioration, la raison peut être: le four avait une plus grande fuite; huile de trempe sous vide mélangée à plus d'air; La pureté du gaz (comme l'azote) n'est pas élevée, car elle contient plus d'oxygène; plus d'huile de cylindre mélangée dans l'huile de trempe sous vide et ainsi de suite.
La quantité d'austénite retenue est l'une des raisons pour lesquelles la dureté de la matrice d'estampage est faible. La quantité d'austénite retenue dans la couche cémentée est souvent due à la température de carburation élevée et à la concentration de carbone de surface élevée. Une autre raison est la faible concentration en carbone de surface, résultant en une faible concentration de carbone de surface est due à: la température de carburation est trop faible; le débit de gaz de carburation est faible; aspirer l'huile pour absorber beaucoup d'air; autre huile, comme un grand nombre de mélange d'huile dans le milieu d'huile de trempe sous vide.
Deuxièmement, la profondeur de la couche de carburation ne répond pas aux exigences techniques
La raison pour laquelle la profondeur de carburation de la matrice d'estampage excède l'exigence est que la température de carburation est élevée ou la durée de cémentation est longue et la profondeur est inférieure à la condition technique car la température de carburation est basse ou le temps de cémentation est court.
Troisièmement, la matrice d'estampage elle-même n'est pas une couche de cémentation uniforme.
La raison de ceci peut être due au fait que le gaz de carburation est mélangé avec de l'air; aucun mode de carburation pulsé n'est utilisé; la pression du gaz de carburation est trop faible; le volume du four est trop élevé; le gaz de carburation est faible, ce qui entraîne plus de noir de carbone et ainsi de suite.
Quatre, noir de carbone, estampage mourir également attaché au noir de carbone
Dans le processus de cémentation produit une grande quantité de noir de carbone, peut provoquer le chauffage et le four, le chauffage et le chauffage entre le court-circuit électrique, augmenter la charge de travail de maintenance de l'équipement; emboutissage die bouchon de trou, couche de carburation n'est pas uniforme, augmenter le retrait des parties de la surface de la quantité de travail de noir de carbone.
5, estampillage die détérioration de la luminosité
Estampage mourir dans le carburateur sous vide et le gaz après le four devrait être libéré lorsque le blanc argenté, si les parties de la luminosité de la détérioration, la raison peut être: le four avait une plus grande fuite; huile de trempe sous vide mélangée à plus d'air; La pureté du gaz (comme l'azote) n'est pas élevée, car elle contient plus d'oxygène; plus d'huile de cylindre mélangée dans l'huile de trempe sous vide et ainsi de suite.
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