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Carbure de tungstène

Carbure de tungstène

Michelle Www.xy-global.com 2018-07-20 12:01:05
  Carbure de tungstène (carbure de tungstène)Est un composé composé de tungstène et de carbone. La formule moléculaire est WC et le poids moléculaire est de 195,85.cristaux hexagonaux noirs avec un lustre métallique, une dureté semblable à du diamant, électriquement et thermiquement bon conducteur. Le carbure de tungstène est insoluble dans l'eau, l'acide chlorhydrique et l'acide sulfurique, soluble dans l'acide nitrique - mélange d'acide fluorhydrique. carbure de tungstène pur cassable, si une petite quantité de titane, de cobalt et d'autres incorporation de métal peut réduire la fragilité. Comme outil de coupe en acier au carbure de tungstène, souvent carbure de titane, carbure de tantale ou un mélange de ceux-ci est ajouté pour améliorer le pouvoir antidétonant. Les propriétés chimiques du carbure de tungstène sont stables. La poudre de carbure de tungstène est utilisée dans les matériaux de production de carbure cémenté.

L'oxydation active se produit à des températures supérieures à 500 ° C dans l'air, et la capacité antioxydante est faible.
Résistance aux acides forts.
Formule de réaction chimique: W + C = WC Note: La réaction est effectuée à 1150 ° C.
Non inférieure à 400 deg] C et la chloration;. À la température ambiante, le mélange réactionnel peut être chauffé avec un groupe fluoro; est oxydé en oxyde de tungstène lorsqu'il est chauffé dans l'air.

tungstène métallique et du carbone comme matière première, le diamètre moyen de particule de 3 à quantité de 5 um de poudre de tungstène avec du noir de carbone et d'autres substances mélangées avec un broyeur à boulets à sec, bien mélangé, placé dans un disque de graphite après moulage à la presse, et ensuite dans un four à résistance en graphite Ou dans un four à induction pour chauffer à 1400 ~ 1700 ° C, de préférence contrôlé à 1550 ~ 1650 ° C. Dans le courant d'hydrogène, W2C est initialement formé et continue à réagir à des températures élevées pour former WC. hexacarbonyle premier ou du tungstène dans 650 ~ 1000 ℃, l'atmosphère de CO pour la décomposition thermique de la poudre de tungstène a été préparé, et ensuite la réaction avec du monoxyde de carbone à 1150 °.] C pour donner WC, une température supérieure à la température générée W2C.
Formule de réaction chimique:
2W + C = W2C
W + C = WC
Le trioxyde de tungstène WO3 est hydrogéné et réduit pour obtenir une poudre de tungstène (granulométrie moyenne de 3 à 5 um). Ensuite, un mélange de poudre de tungstène avec du noir de carbone en rapport molaire, et analogues (mélangé à sec avec un broyeur à boulets pendant environ 10 heures), le moulage par compression à une pression d'environ 1 t / cm2. On a chauffé à 1400 ~ 1700 ℃ (de préférence 1550-1650 paraison presse de moulage dans la nacelle en graphite ou creuset avec un four à résistance en graphite ou four à induction dans un courant d'hydrogène (point de rosée de -35 ℃ de l'hydrogène pur) ° C), de sorte que la carburation produit des WC. La réaction a commencé à partir des particules de tungstène entourant, depuis le début de la réaction générée W2C, car une réaction incomplète (principalement basse température de réaction), en plus de W et WC ont en restant intermédiaires qui n'a pas réagi W2C. Par conséquent, il est nécessaire de chauffer à la température élevée ci-dessus. La température maximale doit être déterminée en fonction de la taille des particules de la matière première tungstène. La taille de particule moyenne de grain d'environ 150 pm, la réaction est effectuée à une température élevée de 1550 ~ 1650 ℃.  
Formule de réaction chimique:
WO3 + 3H2 → W + 3H2O
2WO3 + 3C → 2W + 3CO2
2W + C = W2C
W + C = WC
Des exigences de taille de grain de WC de carbure de tungstène, selon les différentes utilisations de carbure cémenté, le carbure de tungstène différentes tailles de particules, des outils de coupe en carbure cémenté, comme les lames de coupe pieds couteaux V-cut, alliage alkylène de finition ultra-fine de fines particules de tungstène, les alliages bruts en utilisant des particules de carbure de tungstène; coupe de la gravité et de l'alliage de coupe lourde en utilisant la matière première de carbure grossier, des outils d'extraction, la dureté de la roche de haute charge d'impact est de grandes particules de carbure grossier; roche peu d'impact charge de choc petites, en utilisant des particules de la matière première des pièces d'usure en carbure de tungstène, en cas de stress résistance à l'abrasion de compression et de finition de surface, en utilisant des particules de carbure ultra-fines en matériau finement sous-brut, l'impact outil en carbure résistant utilise les matières premières grossières Seigneur. [5]
Le carbure de tungstène teneur en carbone théorique de 6,128% (50% atomique), lorsque la teneur en carbone du carbure de tungstène supérieure à la teneur en carbone théorique de carbone libre (WC + C) se sont produits en carbure de tungstène, le carbone libre est présent autour de lui fritté la croissance des grains de tungstène, résultant en carbure de grain non uniforme; carbure de tungstène nécessitent généralement un composé de carbone élevé (≥6.07%) de carbone libre (≤0.05%), le carbone total est déterminé par le processus de production et l'utilisation de carbure cémenté.
Normalement procédé de frittage sous vide de la paraffine avec du carbure de tungstène ayant un composé de carbone au total dépend principalement de la teneur en oxygène dans le comprimé avant le frittage pour augmenter les contenant de l'oxygène de 0,75 parties d'un carbone à savoir un WC total de carbone = 6,13% + 0,75 x% d'oxygène (en supposant que le frittage en fait, la plupart de l'atmosphère four sous vide de four à atmosphère neutre de carburation est inférieure à la carbure de tungstène totale de carbone calc) avec. La teneur totale en carbone du carbure de tungstène généralement divisé en trois paraffines chinois ayant un processus de frittage total du vide de carbone avec du carbure de tungstène est d'environ 6,18 ± 0,03% (en carbone libre va augmenter) la teneur totale en carbone de l'hydrogène du procédé de paraffine en carbure de tungstène fritté est de 6,13 ± 0,03 % procédé de frittage d'hydrogène en caoutchouc de carbure de tungstène ayant un carbone total = 5,90 ± 0,03%, et par conséquent, les procédés ci-dessus peut être la détermination de la quantité totale de carbone de carbure transversale en fonction des circonstances spécifiques.
Le carbone total de WC utilisé dans les alliages avec différentes plages d'utilisation, différentes teneurs en cobalt et différentes granulométries peut être légèrement ajusté. faible alliage de cobalt en option haut carbure de tungstène totale du carbone, du carbure de tungstène, des alliages de cobalt élevées peuvent être choisis faible teneur en carbone totale. En résumé, les exigences d'utilisation spécifiques des carbures cémentés ont des exigences différentes en ce qui concerne la taille des particules de carbure de tungstène.Il est largement utilisé comme outil de coupe à grande vitesse, matériau de structure de four, pièces de moteur à réaction, matériaux de cermet et éléments chauffants à résistance. 

Il est utilisé pour fabriquer des outils de coupe, des pièces d'usure, des creusets de fusion de métaux tels que le cuivre, le cobalt et le bismuth, et des films semi-conducteurs résistants à l'usure. 
Utilisé comme matériau d'outil super dur et matériau résistant à l'usure. Il forme une solution solide avec de nombreux carbures. Les outils en carbure WC-TiC-Co ont été largement utilisés. Il peut également être utilisé comme additif modifié pour les carbures des systèmes ternaires NbC-C et TaC-C, qui peuvent réduire la température de frittage tout en conservant d'excellentes performances et peuvent être utilisés comme matériaux aérospatiaux. 
La poudre de carbure de tungstène (WC) a été synthétisée en utilisant de l'anhydride tungstique (WO3) et du graphite dans une atmosphère réductrice à une température élevée de 1400 à 1600 ° C. Le produit céramique dense peut être obtenu par frittage à chaud ou par compression isostatique à chaud.
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