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Chine bataille conduit Uber à 1,3 milliard $ Perte

  • Auteur:Naky
  • Source:www.diecastingpartsupplier.com
  • Relâchez le:2016-09-06
coûteuse bataille de Uber pour le marché de la promenade de partage chinois les pertes d'entraînement aidé de 1,3 milliard $ au cours de la première moitié de 2016, ce qui rend la société basée à San Francisco parmi les plus profondément lossmaking dans la Silicon Valley.

L'entreprise, qui offre le transport à travers son application smartphone dans plus de 60 pays, avait passé lourdement sur les marchés tels que la Chine et l'Inde, où il a été verrouillé en concurrence avec des rivaux locaux.Toutefois, les pertes peuvent diminuer plus tard cette année après Uber a vendu son unité la Chine à son rival Didi Chuxing plus tôt ce mois-ci, en effet mettre fin à son coûteuse guerre des subventions là.

Uber est l'un des meilleur financé par les entreprises de la Silicon Valley, Recueillant plus de 15 milliards $ en capitaux propres et de la dette des investisseurs, et de réaliser une évaluation récemment 68 milliards $.Les pertes, qui ont d'abord été rapportés par Bloomberg, est venu à 520m $ au cours du premier trimestre et plus de 750m $ au cours du deuxième trimestre, sur une mesure avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement.

Travis Kalanick, chef de la direction, a déjà dit au Financial Times que Uber a été rentable au cours du premier trimestre aux États-Unis, l'Australie et la région de l'Europe, le Moyen-Orient et en Afrique. La société a dépensé massivement en Chine et en Inde durant cette période, ainsi que l'expansion vers de nouveaux marchés.Cependant, les États-Unis tourné non rentable au cours du deuxième trimestre de cette année, avec des pertes de 100 M $ selon Bloomberg, que Uber a stimulé les subventions pour rivaliser avec son rival Lyft.

Cependant, les États-Unis tourné non rentable au cours du deuxième trimestre de cette année, avec des pertes de 100 M $ selon Bloomberg, que Uber a stimulé les subventions pour rivaliser avec son rival Lyft.Avec la bataille pour la Chine maintenant hors de la voie, Uber a augmenté l'accent sur de nouveaux projets qui nécessiteront des investissements lourds, y compris la cartographie, les voitures sans conducteur et des flottes de voitures qui peuvent être loués pour les conducteurs.

Soulignant ce changement de cap, Uber a également fait sa plus importante acquisition en Juillet, quand il a acheté Otto, un camion sans conducteur start-up fondée par plusieurs membres clés du programme de driverless Alphabet.Les partisans d'Otto ont reçu une participation dans Uber une valeur d'environ 680m $, ainsi qu'une garantie de 20 pour cent des bénéfices futurs de toute entreprise de camionnage.

Dans le cadre de cette acquisition Uber va ouvrir des centres driverless de recherche à Palo Alto et à San Francisco, en plus de son centre de recherche à Pittsburgh.La société se prépare également à dépenser un demi-milliard de dollars sur ses efforts de cartographie comme il cherche à construire des cartes plus précises et de réduire sa dépendance sur Google Maps. Il a déjà des voitures de cartographie sur la route aux États-Unis et au Mexique.

Les investisseurs de Uber comprennent Goldman Sachs, Benchmark, et le fonds souverain de l'Arabie Saoudite.