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Didi Kuaidi en passe de devenir la première application de

  • Auteur:Naky
  • Source:www.diecastingpartsupplier.com
  • Relâchez le:2015-08-06
Didi Kuaidi est en passe de devenir le premier le service juridique ride-héler à Shanghai, en vertu d'un programme pilote lancé par la ville de gouvernement conçu pour apporter des services de taxi privé en ligne dans le courant économique.

Dans un autre signe de la faveur de Didi Kuaidi avec l'Etat, China Investment Corp, Le fonds souverain des richesses du pays, a l'intention d'investir dans la société dans le cadre d'un tour de financement de 2 milliards de dollars, selon une personne familière avec la situation. Le CIC prend généralement des participations dans des projets jugés stratégiques pour le pays.

Le groupe dit des discussions avec les autorités de Shanghai ont commencé en mai et le nouvel arrangement commenceraient avec une initiative visant à inscrire tous les pilotes sur la même plate-forme d'information utilisé par d'autres chauffeurs de taxi classiques.

Steven Wang, chef de la stratégie de l'entreprise, a déclaré Didi Kuaidi "atteint un accord de coopération globale avec le gouvernement de Shanghai".

"Nous coopérons avec le gouvernement de sorte qu'il va de soi que nous sommes en train de trouver une voie légale," at-il ajouté.

M. Wang a dit que l'accord proposé impliqué un plus grand partage de l'information sur les conducteurs et les passagers avec le gouvernement, exigeant que tous les serveurs de données devaient être stationnés en Chine et les données sensibles de transport doit être "transféré aux organismes de réglementation" et ne pouvaient être transférés à l'étranger. Il a ajouté que les entreprises qui ont respecté l'accord seraient tenus d'avoir un fournisseur de contenu Internet licence.

"Nous avons travaillé avec le gouvernement de Shanghai pour trouver une solution globale», a déclaré M. Wang. "Didi Kuaidi est la seule entreprise qui satisfait à tous les critères."

Les taxis privés sont les gouvernements illégaux en Chine et locales en particulier, ont lutté contre l'empiètement par Didi et Uber, l'US-monter arraisonnement application, sur les monopoles lucratifs de taxi agréés par collage les pilotes des compagnies.

Cependant, les dirigeants politiques de la Chine ont clairement fait savoir qu'ils voient des avantages potentiels de ces services, y compris la réduction de la congestion routière et la pollution. Shanghai a été traditionnellement utilisé comme un terrain d'essai pour de nouvelles politiques économiques avant qu'ils ne soient déployés à l'échelle nationale.