aleación de magnesio
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2017-12-05 14:44:13
aleación de magnesioEl magnesio se basa en la adición de otros elementos de la aleación. Sus características son: baja densidad (alrededor de 1,8 g / cm3 de aleación de magnesio), alta resistencia específica, alto módulo de elasticidad, buena disipación de calor, absorción de impactos es bueno, para soportar la capacidad de carga de impacto que el aluminio, orgánico y alcalino-resistenteRendimiento de la corrosiónes bueno. Los principales elementos de aleación son aluminio, zinc, manganeso, cerio, torio y una pequeña cantidad de zirconio o cadmio. Actualmente, la más utilizada es la aleación de magnesio, seguida de la aleación de magnesio y manganeso y la aleación de magnesio y zinc. Utilizado principalmente en aviación, aeroespacial, transporte, productos químicos, cohetes y otros sectores industriales. Entre los metales más ligeros en metales útiles, la gravedad específica del magnesio es aproximadamente 2/3 de la del aluminio y 1/4 de la del hierro. Es el metal más ligero en metales prácticos, de alta resistencia, alta rigidez.
El magnesio es un metal ligero blanco plateado, menos de 2/3 del aluminio, y la resistencia de las aleaciones de magnesio es muy alta. Ya antes de la Segunda Guerra Mundial, su idoneidad para una amplia gama de estructuras, como estructuras de aviones, se convierte en los materiales estructurales de metal de alta calidad más livianos. El magnesio natural es muy rico en la aparición de la corteza terrestre, el segundo solo después del aluminio, el hierro, es el tercer metal estructural más abundante. El mundo principalmente de la magnesita, la dolomita, la salmuera del lago salado y la extracción de agua de mar de magnesio metálico. Los recursos de magnesita en China ascendieron a 5.300 millones de toneladas de recursos, la dolomita tiene reservas probadas de 4.000 millones de toneladas o más. Qinghai Salt Lake también es un importante recurso de magnesio en China. Las reservas existentes de los recursos de magnesio de China ocupan el primer lugar en el mundo.
El uso principal de magnesio metálico es agregar elementos para la aleación, seguido de la fabricación de aleaciones de magnesio fundidas y deformadas adecuadas como miembros estructurales, y finalmente para la desulfuración de acero. En la actualidad, el aluminio fundido representa casi la mitad del consumo mundial de magnesio. La aleación de magnesio utilizada como miembro estructural, excepto en el pasado en el campo de las aplicaciones aeroespaciales, debido a razones de costos, no es tan ampliamente utilizada como la aleación de aluminio. Para resolver el problema de reducir el consumo de energía y la protección del medio ambiente
aleación de magnesio
aleación de magnesio
pregunta,Auto industriaBuscando que sea ligera aleación de magnesio. La aleación de magnesio puede reducir el peso del vehículo y reducir el consumo de combustible, alta resistencia específica, rigidez cerca de la aleación de aluminio y acero, buen rendimiento de fundición y estabilidad dimensional, fácil procesamiento, baja tasa de rechazo, resistencia al impacto, rendimiento de amortiguación, reducción de ruido, vibración y seguridad y la comodidad es mejor que el aluminio y el hierro fundido.
El magnesio es un metal ligero blanco plateado, menos de 2/3 del aluminio, y la resistencia de las aleaciones de magnesio es muy alta. Ya antes de la Segunda Guerra Mundial, su idoneidad para una amplia gama de estructuras, como estructuras de aviones, se convierte en los materiales estructurales de metal de alta calidad más livianos. El magnesio natural es muy rico en la aparición de la corteza terrestre, el segundo solo después del aluminio, el hierro, es el tercer metal estructural más abundante. El mundo principalmente de la magnesita, la dolomita, la salmuera del lago salado y la extracción de agua de mar de magnesio metálico. Los recursos de magnesita en China ascendieron a 5.300 millones de toneladas de recursos, la dolomita tiene reservas probadas de 4.000 millones de toneladas o más. Qinghai Salt Lake también es un importante recurso de magnesio en China. Las reservas existentes de los recursos de magnesio de China ocupan el primer lugar en el mundo.
El uso principal de magnesio metálico es agregar elementos para la aleación, seguido de la fabricación de aleaciones de magnesio fundidas y deformadas adecuadas como miembros estructurales, y finalmente para la desulfuración de acero. En la actualidad, el aluminio fundido representa casi la mitad del consumo mundial de magnesio. La aleación de magnesio utilizada como miembro estructural, excepto en el pasado en el campo de las aplicaciones aeroespaciales, debido a razones de costos, no es tan ampliamente utilizada como la aleación de aluminio. Para resolver el problema de reducir el consumo de energía y la protección del medio ambiente
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