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¡Mira! Diagnóstico de averías del tablero de instrumentos automotriz

  • Autor:Angelia
  • Fuente:Www.diecastingpartsupplier.com
  • Suelte el:2017-06-27
Con el progreso de los tiempos, muchas cosas en la vida son provocadas por la conveniencia de la ciencia y la tecnología, llevando la vida conveniente y eficiente a las personas. Ahora la vida está llena de alta tecnología. Cnc precisión piezas mecanizadas fábrica


Método de plegado

Cuando las lecturas del aparato eléctrico del automóvil son anormales, a través del análisis, se infiere que el sensor puede estar dentro o entre el sensor e indicar la existencia de cable entre el fallo del instrumento, a menudo utilizando el método de desconexión para comprobar. Es decir, mediante la remoción de los cables en el terminal, para determinar la causa y la ubicación de la falla. Tome el medidor de combustible electromagnético como un ejemplo. Cuando el sensor en el interior del suelo o el flotador dañan, y el sensor y el cable del indicador de combustible entre el conductor, no importa cuánto tanque de combustible, encienda el interruptor de encendido, el puntero indicador de combustible siempre apuntan a "0" Se utiliza para comprobar el método de línea discontinua. En primer lugar, retire el sensor en el cable, si el indicador de combustible apuntan a "I" en este momento, entonces el sensor dentro del suelo o flotación daños; Si el puntero sigue apuntando a "0", debe quitar el indicador de combustible en el alambre del cableado del sensor, si el puntero del instrumento a "I" se mueve, para el indicador de combustible al cable del sensor entre el cable; Si el puntero todavía no se mueve, puede dañarse dentro del medidor de combustible o su línea eléctrica. Fabricante barato del molde China

Método de plegado

Cuando las lecturas de los instrumentos eléctricos del coche anormal, a través del análisis, se infiere que el sensor puede ser malo o dañado, y el sensor y el instrumento indicador entre los cables hay un fallo de circuito abierto, a menudo utilizado para comprobar el método de hierro. A través del cable se relacionará con la puesta a tierra del terminal, puede determinar la causa y la ubicación de la falla. Después del interruptor de encendido, para el depósito de combustible del indicador de combustible electromagnético, independientemente de cuánto aceite, el indicador del indicador de combustible apunte a "I"; Para el indicador de combustible bimetal, indicador de indicador de combustible apuntan a "0", la situación anterior muestra el instrumento correspondiente El sensor puede estar mal conectado a tierra, dañado, o el sensor y el instrumento indicador entre los cables hay un fallo de circuito abierto, esta vez , Puede utilizar el método de puesta a tierra para comprobar. En primer lugar, el sensor y el cable conectado a la puesta a tierra del terminal, si el puntero de rotación, lo que indica que el sensor está dañado o mal terreno; Si el puntero no gira, el cable se puede utilizar para indicar el instrumento conectado al pin de línea del sensor, si la rotación del puntero, en comparación con Hay un fallo de circuito abierto entre el sensor y el instrumento indicador. Si el puntero no gira, indica que el instrumento está dañado o que su cable de alimentación está roto.

Conexión corta plegable

En otros trabajos eléctricos y electrónicos son normales, sólo con el regulador conectado al instrumento (como mesa de combustible, tabla de temperatura electromagnética del agua, etc) no funciona, puede utilizar el cortocircuito para comprobar. Con el cable a la entrada del regulador y la salida en cortocircuito, a continuación, conectado con el puntero del puntero del regulador si la deformación de inmediato, hay una falla dentro del regulador.


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