Ventajas y desventajas de la aleación de zinc de precisión que fundir
Ventajas y desventajas de la aleación de zinc de precisión que fundir
ventaja:
1. Tratamiento de superficie: electroplatación, pulverización.
2. Durante el proceso de fundición y fundición a muerte, no absorbe hierro, corroe ni se adhiere al molde.
3. Tiene buenas propiedades mecánicas de temperatura ambiente y resistencia al desgaste.
4. Bajo punto de fusión, el punto de fusión es 385 ℃, fundición fácil de morir.
5. Buen rendimiento de fundición, adecuado para piezas de precisión con formas complejas y paredes delgadas, y la superficie de fundición es lisa.
defecto:
1. Mala resistencia a la corrosión. Cuando los elementos de impureza conducen, el cadmio y el estaño exceden el estándar, el casting será deformado por el envejecimiento. La expansión del volumen, las propiedades mecánicas, especialmente la plasticidad, se reducen significativamente e incluso la ruptura durante mucho tiempo. La solubilidad de plomo, estaño y cadmio en aleaciones de zinc es muy pequeña, y se concentran principalmente en los límites de grano para convertirse en cátodos. La solución sólida rica en aluminio se convierte en el ánodo en presencia de vapor de agua (electrolito), que promueve la corrosión electroquímica entre los granos. Las piezas de fundición a la edad debido a la corrosión intergranular.
2. La microestructura de la aleación de zinc se compone principalmente de una solución sólida rica en Zn que contiene AL y Cu y Solidez sólida rica en Al que contiene Zn. Su solubilidad disminuye al disminuir la temperatura. Sin embargo, debido a la rápida tasa de solidificación de las fundiciones de troqueles, la solubilidad de soluciones sólidas a temperatura ambiente está muy saturada. Después de un cierto período de tiempo, el fenómeno de supersaturación desaparecerá gradualmente, y la forma y el tamaño del fundición también cambiarán ligeramente.
3. Las fundiciones de died de aleación de zinc no deben usarse a temperaturas altas y bajas (por debajo de 0 ° C). Reducción significativa en la resistencia a la tracción a alta temperatura y las propiedades de impacto de baja temperatura
