Schau! Fehlerdiagnose des Automobil-Armaturenbretts
Angelia
Www.diecastingpartsupplier.com
2017-06-27 11:02:41
Mit dem Fortschritt der Zeit, viele Dinge im Leben sind durch die Bequemlichkeit der Wissenschaft und Technologie gebracht, bringen bequemes und effizientes Leben für die Menschen. Jetzt ist das Leben voller Hochtechnologie. Cnc Präzision bearbeitete Teile Fabrik
Faltmethode
Wenn das Fahrzeug-Elektroinstrument abnormal abläuft, wird durch die Analyse gefolgert, dass der Sensor innerhalb oder zwischen dem Sensor sein kann und die Existenz von Draht zwischen dem Geräteausfall anzeigt, wobei oft die Trennmethode verwendet wird, um zu überprüfen. Das heißt, durch Entfernen der Drähte auf dem Terminal, um die Ursache und die Lage des Fehlers zu bestimmen. Nehmen Sie die elektromagnetische Kraftstoffanzeige als Beispiel. Wenn der Sensor im Inneren des Bodens oder Schwimmer beschädigt ist und der Sensor und der Kraftstoffmessdraht zwischen dem Leiter, egal wie viel Kraftstofftank, den Zündschalter einschalten, zeigt der Kraftstoffanzeigezeiger immer auf "0", diesmal kann sein Verwendet, um die gestrichelte Methode zu überprüfen. Zuerst den Sensor auf dem Draht entfernen, wenn der Kraftstoffanzeige auf "I" zu diesem Zeitpunkt hinweist, dann der Sensor im Boden oder Schwimmer Schaden; Wenn der Zeiger immer noch auf "0" zeigt, sollten Sie die Kraftstoffanzeige auf der Sensorverdrahtung entfernen. Spindeldraht, wenn sich der Instrumentenzeiger auf "I" bewegt, für die Kraftstoffanzeige zum Sensordraht zwischen dem Kabel; Wenn sich der Zeiger immer noch nicht bewegt, kann er innerhalb des Kraftstoffmessgerätes oder seiner Stromleitung beschädigt werden. Billig Formhersteller China
Faltmethode
Wenn das Auto elektrische Instrument abnormal, durch die Analyse, gefolgert, dass der Sensor kann schlecht oder beschädigt werden, und der Sensor und das Indikator Instrument zwischen den Drähten gibt es einen offenen Stromausfall, oft verwendet, um die Eisen-Methode zu überprüfen. Durch den Draht wird auf die Klemmen Erdung verwandt werden, können die Ursache und Ort der Störung zu bestimmen. Nach dem Zündschalter, für die elektromagnetische Kraftstoffanzeige Kraftstofftank unabhängig davon, wie viel Öl, Kraftstoffanzeige Zeiger auf "I" zeigen; Für Bimetall-Kraftstoffanzeige, Kraftstoffanzeige Zeiger auf "0", die obige Situation zeigt das entsprechende Instrument Der Sensor kann schlecht geerdet, beschädigt oder der Sensor und das Indikator Instrument zwischen den Drähten gibt es einen Leerlauf Fehler, diesmal , Können Sie die Erdungsmethode verwenden, um zu überprüfen. Zuerst werden der Sensor und der Draht, der mit der Klemmen-Erdung verbunden ist, wenn die Zeigerrotation anzeigt, dass der Sensor beschädigt oder schlecht gemahlen ist; Wenn sich der Zeiger nicht dreht, kann der Draht verwendet werden, um das an den Sensor-Leitungsstift angeschlossene Instrument anzuzeigen, wenn die Zeiger-Drehung im Vergleich zu Es ist ein Leerlauf-Fehler zwischen dem Sensor und dem Anzeigeinstrument vorhanden. Wenn sich der Zeiger nicht dreht, bedeutet dies, dass das Gerät beschädigt ist oder das Netzkabel defekt ist.
Faltende kurze Verbindung
In anderen elektrischen und elektronischen Arbeiten sind normal, nur mit dem Regler an das Instrument angeschlossen (wie Kraftstofftisch, elektromagnetische Wassertemperatur Tisch, etc.) funktioniert nicht, können Sie den Kurzschluss zu überprüfen. Mit dem Draht an den Regler Eingang und Ausgang kurzgeschlossen, dann mit dem Regler Zeiger Zeiger verbunden, wenn die Ablenkung sofort, gibt es einen Fehler im Inneren des Reglers.
Für weitere Informationen klicken Sie bitte auf CNC-Bearbeitung Teile Importeure
Faltmethode
Wenn das Fahrzeug-Elektroinstrument abnormal abläuft, wird durch die Analyse gefolgert, dass der Sensor innerhalb oder zwischen dem Sensor sein kann und die Existenz von Draht zwischen dem Geräteausfall anzeigt, wobei oft die Trennmethode verwendet wird, um zu überprüfen. Das heißt, durch Entfernen der Drähte auf dem Terminal, um die Ursache und die Lage des Fehlers zu bestimmen. Nehmen Sie die elektromagnetische Kraftstoffanzeige als Beispiel. Wenn der Sensor im Inneren des Bodens oder Schwimmer beschädigt ist und der Sensor und der Kraftstoffmessdraht zwischen dem Leiter, egal wie viel Kraftstofftank, den Zündschalter einschalten, zeigt der Kraftstoffanzeigezeiger immer auf "0", diesmal kann sein Verwendet, um die gestrichelte Methode zu überprüfen. Zuerst den Sensor auf dem Draht entfernen, wenn der Kraftstoffanzeige auf "I" zu diesem Zeitpunkt hinweist, dann der Sensor im Boden oder Schwimmer Schaden; Wenn der Zeiger immer noch auf "0" zeigt, sollten Sie die Kraftstoffanzeige auf der Sensorverdrahtung entfernen. Spindeldraht, wenn sich der Instrumentenzeiger auf "I" bewegt, für die Kraftstoffanzeige zum Sensordraht zwischen dem Kabel; Wenn sich der Zeiger immer noch nicht bewegt, kann er innerhalb des Kraftstoffmessgerätes oder seiner Stromleitung beschädigt werden. Billig Formhersteller China
Faltmethode
Wenn das Auto elektrische Instrument abnormal, durch die Analyse, gefolgert, dass der Sensor kann schlecht oder beschädigt werden, und der Sensor und das Indikator Instrument zwischen den Drähten gibt es einen offenen Stromausfall, oft verwendet, um die Eisen-Methode zu überprüfen. Durch den Draht wird auf die Klemmen Erdung verwandt werden, können die Ursache und Ort der Störung zu bestimmen. Nach dem Zündschalter, für die elektromagnetische Kraftstoffanzeige Kraftstofftank unabhängig davon, wie viel Öl, Kraftstoffanzeige Zeiger auf "I" zeigen; Für Bimetall-Kraftstoffanzeige, Kraftstoffanzeige Zeiger auf "0", die obige Situation zeigt das entsprechende Instrument Der Sensor kann schlecht geerdet, beschädigt oder der Sensor und das Indikator Instrument zwischen den Drähten gibt es einen Leerlauf Fehler, diesmal , Können Sie die Erdungsmethode verwenden, um zu überprüfen. Zuerst werden der Sensor und der Draht, der mit der Klemmen-Erdung verbunden ist, wenn die Zeigerrotation anzeigt, dass der Sensor beschädigt oder schlecht gemahlen ist; Wenn sich der Zeiger nicht dreht, kann der Draht verwendet werden, um das an den Sensor-Leitungsstift angeschlossene Instrument anzuzeigen, wenn die Zeiger-Drehung im Vergleich zu Es ist ein Leerlauf-Fehler zwischen dem Sensor und dem Anzeigeinstrument vorhanden. Wenn sich der Zeiger nicht dreht, bedeutet dies, dass das Gerät beschädigt ist oder das Netzkabel defekt ist.
Faltende kurze Verbindung
In anderen elektrischen und elektronischen Arbeiten sind normal, nur mit dem Regler an das Instrument angeschlossen (wie Kraftstofftisch, elektromagnetische Wassertemperatur Tisch, etc.) funktioniert nicht, können Sie den Kurzschluss zu überprüfen. Mit dem Draht an den Regler Eingang und Ausgang kurzgeschlossen, dann mit dem Regler Zeiger Zeiger verbunden, wenn die Ablenkung sofort, gibt es einen Fehler im Inneren des Reglers.
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