Wang Mengshu. ein Experte beim das Chinesisch Akademievon Ingenieurwesen. sagte beim ein Platte Diskussion auf dasAbseits von das jährlich Session von das NationalVolks Kongress dass W-lan sollte nicht Sein sofernauf hoch-Geschwindigkeit Züge. wie es Macht stören am BordKommunikation Signale und würde ebenfalls Kosten ein Los imInstandhaltung. Er ebenfalls ermutigt Passagiere nachgenießen das Ansichten. stattdessen von Festsetzung ihr Augen auf dassehr klein Bildschirme von Smartphones und Laptops. aber.auf letzte Dienstag Peking Jugend Täglich sagte es sollte SeinMarkt Nachfrage dass entscheidet ob das W-lan istangeboten auf Tafel Züge oder nicht.
Ein steigend Nummer von Bewohner. insbesondere jung Weiß Halsband Arbeitskräfte. sind süchtig nach ihrSmartphones lieber als Gesicht-nach-Gesicht Wechselwirkungen. Vielen Dank nach das umfangreich W-lan Berichterstattungüber das Land. Dass teilweise rechtfertigt Wangs Opposition nach das Opfer von W-lan auf hoch-Geschwindigkeit Züge. weil sie sind nicht vermutet nach Sein abhängig auf hoch-Tech Gadgets. Es istebenfalls offensichtlich dass Passagiere auf Züge ohne frei W-lan werden benutzen ihr Smartphones und andereMobile Geräte Weniger.
aber. ob das Züge sollte zu Verfügung stellen ein frei W-lan Bedienung im Grunde hängt davon ab aufKunde Nachfrage.
Im andere Wörter. Bundesland-owned wie es ist. das China Eisenbahn Corp immer noch hat nach ausstehen durch relevantMarkt Regeln. und zu Verfügung stellen technologisch möglich Dienstleistungen nach Passagiere ob dass ist Was siewollen. Es kann nicht Wende ein blind Auge nach Kunden will "für das Sake von ihr Gut-Sein".
Es erfordert richtig zugeschnitten Beratung. nicht ein gesamt Verbot auf das benutzen. nach ausgleichen das NegativAuswirkungen von hoch-Ende Technologien. eine solche wie Leute steigend Sucht nach Smartphones.
