Feuerverzinken
Jack Zou
www.diecastingpartsupplier.com
2014-12-26 14:32:08
Feuerverzinken ist eine Form der Galvanisierung. Es ist das Verfahren zum Beschichten Eisen, Stahl oder
Aluminium mit einer Zinkschicht durch Eintauchen des Metalls in ein Bad aus geschmolzenem Zink bei einer Temperatur
von etwa 860 ° F (460 ° C). Wenn es der Atmosphäre ausgesetzt wird, die aus reinem Zink (Zn) reagiert mit
Sauerstoff (O2) zu Zinkoxid zu bilden (ZnO), die weiter mit Kohlendioxid (CO2) zu Zink reagiert,
Karbonat (ZnCO3), ein in der Regel matt grau, ziemlich starke Material, das in weiterer Korrosion stoppt
vielen Umständen, zum Schutz der Stahl unten vor den Elementen. Verzinktem Stahl ist weit verbreitet,
bei Anwendungen, wo die Korrosionsbeständigkeit, ohne die Kosten von rostfreiem Stahl erforderlich ist, und kann
durch Kristallisation Musterung auf der Oberfläche (häufig als "Flitter" bezeichnet) identifiziert werden. [1]
Stahl verzinkt geschweißt werden können; Allerdings muss man vorsichtig um die daraus resultierenden toxischen ausüben
Zinkdämpfe. Verzinktem Stahl eignet sich für Hochtemperaturanwendungen bis zu 392 ° F (200
° C). Die Verwendung von verzinktem Stahl bei Temperaturen oberhalb dieses wird beim Abschälen des Zink führen
auf intermetallische Schicht. Elektrolytisch Stahlblech wird häufig in der Automobiltechnik
Herstellung, um die Korrosionsbeständigkeit der Karosserieteile zu verbessern; dies ist jedoch ein
völlig anderen Prozess, der unteren Schichtdicken von Zink zu erreichen neigt.
Wie alle anderen Korrosionsschutzsystemen, schützt Verzinken von Stahl durch die als Barriere wirken
zwischen Stahl und der Atmosphäre. Allerdings Zink ist ein elektro Metall im Vergleich zu
Stahl, ist dies eine charakteristische Eigenschaft für die Feuerverzinkung, das heißt, wenn ein galvanischer Überzug
beschädigt und Stahl wird der Atmosphäre ausgesetzt ist, kann Zink weiterhin Stahl durch schützt
galvanische Korrosion (oft innerhalb eines Rings von 5 mm über dem Elektronentransferrate
abnimmt).
Aluminium mit einer Zinkschicht durch Eintauchen des Metalls in ein Bad aus geschmolzenem Zink bei einer Temperatur
von etwa 860 ° F (460 ° C). Wenn es der Atmosphäre ausgesetzt wird, die aus reinem Zink (Zn) reagiert mit
Sauerstoff (O2) zu Zinkoxid zu bilden (ZnO), die weiter mit Kohlendioxid (CO2) zu Zink reagiert,
Karbonat (ZnCO3), ein in der Regel matt grau, ziemlich starke Material, das in weiterer Korrosion stoppt
vielen Umständen, zum Schutz der Stahl unten vor den Elementen. Verzinktem Stahl ist weit verbreitet,
bei Anwendungen, wo die Korrosionsbeständigkeit, ohne die Kosten von rostfreiem Stahl erforderlich ist, und kann
durch Kristallisation Musterung auf der Oberfläche (häufig als "Flitter" bezeichnet) identifiziert werden. [1]
Stahl verzinkt geschweißt werden können; Allerdings muss man vorsichtig um die daraus resultierenden toxischen ausüben
Zinkdämpfe. Verzinktem Stahl eignet sich für Hochtemperaturanwendungen bis zu 392 ° F (200
° C). Die Verwendung von verzinktem Stahl bei Temperaturen oberhalb dieses wird beim Abschälen des Zink führen
auf intermetallische Schicht. Elektrolytisch Stahlblech wird häufig in der Automobiltechnik
Herstellung, um die Korrosionsbeständigkeit der Karosserieteile zu verbessern; dies ist jedoch ein
völlig anderen Prozess, der unteren Schichtdicken von Zink zu erreichen neigt.
Wie alle anderen Korrosionsschutzsystemen, schützt Verzinken von Stahl durch die als Barriere wirken
zwischen Stahl und der Atmosphäre. Allerdings Zink ist ein elektro Metall im Vergleich zu
Stahl, ist dies eine charakteristische Eigenschaft für die Feuerverzinkung, das heißt, wenn ein galvanischer Überzug
beschädigt und Stahl wird der Atmosphäre ausgesetzt ist, kann Zink weiterhin Stahl durch schützt
galvanische Korrosion (oft innerhalb eines Rings von 5 mm über dem Elektronentransferrate
abnimmt).