لماذا بطاريات ليثيوم أيون ترتفع فيها النيران
أنجيليا
2016-09-07 09:50:54
بطاريات ليثيوم أيون حرق التي تسببت في استدعاء ضخمة لسامسونج غالاكسي ملاحظة 7 الهواتف الذكية تسليط الضوء على شركات التكنولوجيا معضلة تواجه لأنها تبحث عن البطاريات أكثر قوة، وخفيفة الوزن وإعادة شحنها بسهولة إلى طاقة الأجهزة الاستهلاكية لا تعد ولا تحصى.
بطاريات ليثيوم أيون انفجر على الساحة في 1990s في وقت مبكر عندما ظهرت للمرة الأولى في باليد كاميرات الفيديو. ومنذ ذلك الحين لقد استخدمت السلطة كل شيء من الأنظمة الكهربائية طائرات 'إلى السيارات إلى الهواتف الذكية التي يحملها المليارات. لقد تسبب أيضا الحرائق ويتذكر كتلة، من flameout hoverboard العام الماضي إلى أسس من Boeing787s.
وقال جيسون كروي، وهو فيزيائي في قسم الكهروكيميائية تخزين الطاقة في أرجون مختبرات الوطنية البطاريات جذابة لمصنعي الأجهزة لأنها يمكن تخزين كميات كبيرة نسبيا من الطاقة في مساحة صغيرة
بطاريات ليثيوم أيون ليست أكثر خطورة بطبيعتها من أي بطارية أخرى، لكنها أكثر كثافة الطاقة. وقال كروي وتخزين المزيد من الطاقة ويحتمل أن تكون أكثر خطورة تصبح البطارية.
في الوقت نفسه، والمستهلكين يطالبون باستمرار بمزيد من السلطة لأجهزتهم.
البطاريات تعمل عن طريق تحريك جزيئات الليثيوم بين القطب السلبية والإيجابية لشحن والتفريغ. السماح لهؤلاء الجزيئات للتحرك بسهولة، وانهم مع وقف التنفيذ في خلايا الضغط داخل البطاريات مليئة المواد الكيميائية المتطايرة والقابلة للاشتعال.
حركة الجزيئات تسبب الحرارة ويتم شحن البطارية وتفريغها. إذا كانت البطارية مصممة بشكل سيئ أو بشكل غير صحيح المستخدمة أو تثبيت، يمكن أن الحرارة إشعال المواد الكيميائية، مما تسبب النيران أو انفجارات.
الأضرار التي لحقت رقيقة الجدران التي حفاظ على أجزاء مختلفة من بطارية منفصلة يمكن أن يؤدي أيضا إلى دوائر قصيرة وتراكم الحرارة المقابلة.
بينما عموما آمنة جدا، والمليارات حرفيا من بطاريات ليثيوم أيون المستخدمة في جميع أنحاء العالم يعني كانت هناك إخفاقات عديدة تستحق النشر على مر الزمن.
في عام 2013 الحرائق في اثنين من 787 طائرات دريملاينر سببه ماس كهربائي في بطاريات الليثيوم أيون التي تقودها شركة بوينغ لإعادة تصميم الطائرة بحيث كان يضم كل بطارية داخل مربع الصلب معزول، تنفيس ومانعة للحريق.
تورط بطاريات ليثيوم أيون أيضا في اثنين على الأقل من الحرائق في السيارات الكهربائية تيسلا بعد أن دهست الحطام الطريق التي تلف البطارية تحت السيارة. وأضافت الشركة ثلاث سيارات الدروع بانسيابية إلى نموذج S لزيادة حماية بطاريات السيارات الكهربائية 'من الآثار.
XY-GLOBAL هو أكثر مهنية قطع غيار موتوسيكلات،أجزاء موتوسيكلات،قطع غيار السيارات وموتوسيكلات لدينا ISO90001 ونظام الجودة TS16949، عملائنا الرئيسية هي فليكسترونيكس، HP أكثر من 7 سنوات
بطاريات ليثيوم أيون انفجر على الساحة في 1990s في وقت مبكر عندما ظهرت للمرة الأولى في باليد كاميرات الفيديو. ومنذ ذلك الحين لقد استخدمت السلطة كل شيء من الأنظمة الكهربائية طائرات 'إلى السيارات إلى الهواتف الذكية التي يحملها المليارات. لقد تسبب أيضا الحرائق ويتذكر كتلة، من flameout hoverboard العام الماضي إلى أسس من Boeing787s.
وقال جيسون كروي، وهو فيزيائي في قسم الكهروكيميائية تخزين الطاقة في أرجون مختبرات الوطنية البطاريات جذابة لمصنعي الأجهزة لأنها يمكن تخزين كميات كبيرة نسبيا من الطاقة في مساحة صغيرة
بطاريات ليثيوم أيون ليست أكثر خطورة بطبيعتها من أي بطارية أخرى، لكنها أكثر كثافة الطاقة. وقال كروي وتخزين المزيد من الطاقة ويحتمل أن تكون أكثر خطورة تصبح البطارية.
في الوقت نفسه، والمستهلكين يطالبون باستمرار بمزيد من السلطة لأجهزتهم.
البطاريات تعمل عن طريق تحريك جزيئات الليثيوم بين القطب السلبية والإيجابية لشحن والتفريغ. السماح لهؤلاء الجزيئات للتحرك بسهولة، وانهم مع وقف التنفيذ في خلايا الضغط داخل البطاريات مليئة المواد الكيميائية المتطايرة والقابلة للاشتعال.
حركة الجزيئات تسبب الحرارة ويتم شحن البطارية وتفريغها. إذا كانت البطارية مصممة بشكل سيئ أو بشكل غير صحيح المستخدمة أو تثبيت، يمكن أن الحرارة إشعال المواد الكيميائية، مما تسبب النيران أو انفجارات.
الأضرار التي لحقت رقيقة الجدران التي حفاظ على أجزاء مختلفة من بطارية منفصلة يمكن أن يؤدي أيضا إلى دوائر قصيرة وتراكم الحرارة المقابلة.
بينما عموما آمنة جدا، والمليارات حرفيا من بطاريات ليثيوم أيون المستخدمة في جميع أنحاء العالم يعني كانت هناك إخفاقات عديدة تستحق النشر على مر الزمن.
في عام 2013 الحرائق في اثنين من 787 طائرات دريملاينر سببه ماس كهربائي في بطاريات الليثيوم أيون التي تقودها شركة بوينغ لإعادة تصميم الطائرة بحيث كان يضم كل بطارية داخل مربع الصلب معزول، تنفيس ومانعة للحريق.
تورط بطاريات ليثيوم أيون أيضا في اثنين على الأقل من الحرائق في السيارات الكهربائية تيسلا بعد أن دهست الحطام الطريق التي تلف البطارية تحت السيارة. وأضافت الشركة ثلاث سيارات الدروع بانسيابية إلى نموذج S لزيادة حماية بطاريات السيارات الكهربائية 'من الآثار.
XY-GLOBAL هو أكثر مهنية قطع غيار موتوسيكلات،أجزاء موتوسيكلات،قطع غيار السيارات وموتوسيكلات لدينا ISO90001 ونظام الجودة TS16949، عملائنا الرئيسية هي فليكسترونيكس، HP أكثر من 7 سنوات