يد المالك الجديد فولفو في الصين
لم يقم مبيعات قياسية في صناعة السيارات الأمريكية أكبر شركات صناعة السيارات الاحمرار مع النقدية، التي تتدفق إلى نماذج جديدة على عرض هذا الاسبوع في الحفل السنوي في أمريكا الشمالية الدولي للسيارات هنا.
ولكن حتى أصغر شركات السيارات وتزدهر في السوق الأمريكية المزدهر، لا شيء أكثر من ذلك من يملكها الصينية، تشغيل السويدية العلامة التجارية الفاخرة الصغيرة فولفو.
في حين جنرال موتورز وفورد موتور وغيرها عقدت مؤتمرات صحفية الفخم، وأظهرت فولفو من سيارة سيدان جديدة، S90، وحصل على اعتراف لفي الرياضة الرائد فائدة مركبة، وXC90، كأفضل شاحنة أدخلت في عام 2015.
ذلك يتضح كيف حتى اصغر شركات السيارات - فولفو فقط 0.3 في المئة من السوق الأمريكي - لا يمكن أن تنجح عندما يرتفع الطلب.
اشترى من فورد في عام 2010 كجزء من التخندق أن صناعة السيارات خلال الأزمة المالية، وقد تم توسيع فولفو تحت ملاكها الجدد، جيلي السيارات من الصين، والتي تشمل أول مصنع فولفو في أمريكا الشمالية الطموحات.
في حين ارتفعت مبيعات الصناعة عموما حوالي 6 في المئة في العام الماضي في الولايات المتحدة مقارنة مع العام السابق وفقا لشركة أبحاث أوتوداتا، ارتفعت مبيعات فولفو 24 في المئة الى 70000 سيارة.
وقال "لقد وضعت دائما أهمية كبيرة على وجودنا في الولايات المتحدة،" هاكان صامويلسون، المدير التنفيذي للشركة ورئيس. واضاف "هذا هو السبب قررنا تقديم لدينا S90 للجمهور للمرة الأولى في معرض ديترويت ولماذا بدأنا بناء مصنع فولفو هنا."
وتشمل العلامات التجارية الأخرى الأصغر حجما التي استفادت من الارتفاع الكبير في الطلب على السلع الاستهلاكية لصناعة السيارات اليابانية سوبارو، حيث سجلت زيادة بنسبة 13 في المئة في المبيعات، ولاند روفر، صانع البريطاني من السيارات الرياضية التي تملكها شركة تاتا موتورز الهندية، التي حققت زيادة بنسبة 37 في المئة .
"هذه العلامات التجارية وأصحابها الجدد قد اختفت تماما على وبدأت حقا في الازدهار" وقال مات ديجين، محرر بارز مع كيلي الكتاب الأزرق. "استغرق الأمر وقتا أطول لفولفو قيام بذلك، لكننا رؤيتها reimagine نفسها، وانها بدأت فعلا للاتصال."
تحت جيلي، وقد أكدت فولفو سمعة العلامة التجارية الطويل من أجل السلامة والجودة وتصميمها السويدي المميز.
كان قادرا على البناء على تلك الصفات ومنع فولفو من الانضمام العلامات التجارية وقفها مثل زحل جنرال موتورز وفورد ميركوري في مقبرة السيارات جيلي.
وقال السيد صامويلسون وبيع الساخنة عربة XC90 و S90 سيدان، على سبيل المثال، قد أعطى زخما جديدا للتحول لصناعة السيارات، والعودة إلى القيم الأساسية.
فإن S90، سيارة كوبيه بأربعة أبواب التي كشف النقاب عنها في المعرض هنا، ستطرح للبيع هذا الصيف مع قاعدة لاصقه حول 47،000 $.
في ثمرة أخرى من تجدد طموحات لصناعة السيارات، وفولفو آفاقا في أول مصنع لها لصناعة السيارات في أمريكا الشمالية، وهو مرفق 500 مليون $ في Ridgeville، SC، التي من شأنها بناء الجيل القادم S60 سيدان وتوظيف 2000 عامل على مدى العقد المقبل.
وسيكون المصنع إعطاء فولفو وجود الصناعة التحويلية في المناطق الرئيسية الثلاثة من آسيا وأوروبا والولايات المتحدة.
واضاف ان "تحول لافت للنظر جدا" قالت جيسيكا كالدويل، كبير المحللين السيارات لEdmunds.com. "تصاميم جديدة والميزات تأتي معا لخلق المزيد من الاهتمام في العلامة التجارية."
فولفو تتبنى أيضا سمعتها لإنتاج مركبات آمنة، والانضمام إلى ما كان الاندفاع من قبل شركات صناعة السيارات لإدخال تكنولوجيات التي تعزز سلامة. مع أحدث التقنيات، فقد مفصلية فولفو الهدف من وجود أي وفيات أو إصابات خطيرة الحادث في سيارة فولفو جديدة بحلول عام 2020.
"في نقطة واحدة حكمت فولفو العالم السلامة"، قالت السيدة كالدويل. واضاف "انهم خرجوا من أن العقد أو قبل ذلك. الآن، انهم دفع عنصر السلامة، ولكنها أكثر انتشارا، أقل قليلا ملتوي ".
فإن تكنولوجيا السلامة في S90، من بين أمور أخرى، كشف المشاة وراكبي الدراجات ويقول فولفو، الحيوانات الكبيرة.
كما يقدم السيارة ميزات جديدة تتمتع بالحكم الذاتي مثل التوجيه تساعد في السرعات العالية والميزة التي تحافظ تلقائيا السرعة المحددة أو المسافة إلى السيارة التي أمامك. السيارة سوف تكون متاحة في البنزين والهجين الإصدارات.
وقد ترك جيلي إدارة فولفو لمسؤوليها التنفيذيين السويدي ونظرا فولفو مليارات الدولارات التي يحتاجها لتطوير مركبات والتكنولوجيا الجديدة.
وقال "نحن الآن نرى نتائج تلك الاستثمارات"، قال السيد ديجين.
بحلول نهاية هذا العقد، سوف فولفو جددت صفها بأكملها، وتحديد المواقع بطريقة أفضل للتنافس مع المنافسين العالميين. سوف تقنيات محرك الحكم الذاتي أن يكون التركيز. خطط لصناعة السيارات أيضا على تطوير أول مركبة كهربائية بالكامل واعتماد استراتيجية السيارة الصغيرة العالمية.