تعيين تسلا فائقة مصنع في الصحراء، أو خفض تكاليف طاقة البطارية
يوليو
www.diecastingpartsupplier.com
2016-08-04 10:18:46
انها تسلا موتورز"أكبر رهان بعد: ضخمة، 5000000000 $ مصنع في صحراء نيفادا التي يمكن أن تضاعف تقريبا في العالم لإنتاج بطاريات ليثيوم أيون.
افتتح تسلا رسميا Gigafactory لها يوم الثلاثاء الماضي، بعد ما يزيد قليلا على عامين بدأ البناء. المصنع اكتمال نحو 14 في المئة ولكن عندما انتهى ذلك، فإنه سيكون حوالي 10 مليون قدم مربع، أي حوالي حجم 262 ملعب لكرة القدم اتحاد كرة القدم الأميركي. والتي تجعل منها واحدة من أكبر المباني في العالم.
المصنع هو المفتاح لمستقبل تسلا المستندة إلى كاليفورنيا بالو ألتو،. شركة السيارات الكهربائية البالغة من العمر 13 عاما، والتي لم تقدم لأرباح العام بأكمله. كما تدير تسلا Powerwall، والأعمال التجارية تخزين الطاقة الشمسية للمنازل والشركات.
وتقول الشركة مما يجعل بطاريات ليثيوم أيون الخاصة بها على نطاق وسوف Gigafactory تسمح سيخفض تكاليف البطارية بأكثر من الثلث.
تسلا النقاب عن نموذج 3 في نهاية مارس. في غضون أسبوع، وكان أكثر من 325،000 شخص عربون 1000 $ لحجز السيارة. بعد رؤية هذا المستوى من الطلب، انتقل تسلا خطط الإنتاج إلى الأمام. يقول الشركة الآن سيجعل 500،000 سيارة سنويا بحلول عام 2018.
ولبلوغ هذا الهدف، بناء Gigafactory يسير بخطى غاضبة. داخل المصنع، شريك تيسلاوباناسونيك كورب، وتركيب الآلات في غرف مغلقة، والتي تسيطر عليها الرطوبة التي ستبدأ صنع خلايا البطارية قبل نهاية هذا العام.
يقول تسلا المصنع سوف ينتج 35 جيجاوات ساعة من البطاريات بحلول عام 2018. وهذا يعادل إنتاج العالم بأسره في عام 2014. تسلا الرئيس التنفيذي ايلون موسك وقال المصنع لديه القدرة على إنتاج 150 جيجاوات ساعة إذا كان يحتاج إلى.
ويقول محللون ان يصل انتاج بطارية في المنزل، بدلا من شراء بطاريات مثل شركة جنرال موتورز وشركات صناعة السيارات الكبرى الأخرى لا، يمكن أن تساعد في خفض التكاليف، ولكن يترك أيضا تسلا عرضة للخطر. إذا تأخر نموذج 3، على سبيل المثال، سوف تسلا ديك بطاريات اضافية على يديه وليس وسيلة لاسترداد تكاليفها.
"، ويمكن أن تترك مع الكثير من الطاقة الفائضة في المدى القريب"، وقال سام Abuelsamid، المحلل بحوث نافيجانت. يقول Abuelsamid هناك أيضا إمكانية أن التقدم في تكنولوجيا البطاريات على المدى الطويل يمكن أن يجبر تسلا لجعل جديدة مكلفة الاستثمارات.