نظرة! إصلاح وابتكار قطع غيار السيارات
أنجيليا
www.diecastingpartsupplier.com
2017-06-16 10:52:43
مع التطور السريع للعلوم والتكنولوجيا، والتكنولوجيا الحديثة يجلب ليس فقط راحة الحياة، ولكن أيضا تقدم العصر. الآن، وتتألف أي منتجات التكنولوجيا الفائقة من أجزاء كثيرة، تركيبة أداة الدقة، سواء المعدات الطبية أو قطع غيار السيارات، أو الأجهزة المنزلية في الأسرة، ويتكون من أجزاء كثيرة. هذه الأجزاء سوف تتم معالجتها من قبل إنتاج الدقة، على الرغم من أن هذه الأجزاء هي صغيرة جدا، ولكن مرة واحدة الخطأ، وكلها لن تعمل، وبالتالي فإن إنتاج أجزاء ضمان الجودة هو الأكثر أهمية. الألومنيوم يلقي مصنع
الموضوع الرئيسي للخطة الخمسية ال 12 لصناعة السيارات هو تعزيز جوهر، أو أن يكون التكنولوجيا الأساسية، والقدرة التنافسية الجوهرية، وتعزيز الابتكار المستقل. في فترة معينة من الزمن، جعلت الابتكار السيارة الخاصة التقدم، يمكنك استخدام منصات الأجنبية قد وضعت منتجات جديدة، ولكن تطوير منصة لا تزال ضعيفة. وقد تم تجاهل أجزاء السيارات من الابتكار المستقل، وقد تم تهميش صناعة قطع غيار العلامة التجارية منذ فترة طويلة، لأن مصنعي قطع غيار السيارات في الدورتين قد لا يكون نيابة عن الدورتين على مر السنين لسماع هذا الحديث قليلا.
وتظهر بيانات وزارة التجارة أن السيطرة الأجنبية على الغالبية العظمى من قطع غيار السيارات حصة السوق، والمبيعات المحلية من أجزاء فقط من صناعة تمثل 20٪ -25٪، مع الاستثمار الأجنبي في خلفية مصنعي قطع غيار السيارات تمثل أكثر من 75٪ من هذه الصناعة، في هذه الموردين الأجانب، وشكلت الشركات المملوكة بالكامل ل 55٪، 45٪ من المشاريع المشتركة الصينية والأجنبية، وتستخدم الأجزاء المحلية أساسا في العلامات التجارية المستقلة من السيارات، وحصتها في السوق منخفضة.
في الالكترونيات والسيارات وقطع غيار السيارات وغيرها من مجالات التكنولوجيا الفائقة، وحصتها في السوق الأجنبية تصل إلى 90٪، منها نظام إيفي السيارة، ونظام إدارة المحرك، عبس وسائد هوائية، ناقل حركة أوتوماتيكي والمكونات الأساسية الأخرى من الإنتاج، الشركات الممولة المحاسبة عن 100٪، 100٪ و 91٪، على التوالي. الألومنيوم يموت الصب سلسلة أجزاء المنشار
بالنسبة للمركبة، وأجزاء في دورة أطول، وارتفاع عتبة الأموال، ومخاطر الأعمال أكبر، اليوم، قطع غيار السيارات الأساسية عدم وجود محنة التكنولوجيا في الصين لا تزال واضحة. وتتركز معظم الشركات المحلية قطع غيار السيارات في المناطق ذات التكنولوجيا المنخفضة مع محتوى فني منخفض وهوامش ربح منخفضة. والثمن هو تقريبا الوسيلة الوحيدة للمنافسة للشركات الصينية. وبهذه الطريقة، أصبحت صناعة قطع الغيار تدريجيا صناعة السيارات في الصين في الماضي، مما يحد بشكل خطير من تنفيذ استراتيجية السيارات في الصين.
يجب أن صناعة السيارات قطع غيار السيارات اغتنام الفرصة لزراعة سوق استهلاك السيارات، وتعزيز إعادة هيكلة صناعة السيارات، ودعم الابتكار المستقل المؤسسة، والتحول التكنولوجي، وتطوير بقوة سيارات الطاقة الجديدة، وزراعة العلامات التجارية المستقلة، وتوسيع الصادرات وتطوير صناعة خدمة السيارات الحديثة و وهلم جرا لتعزيز صناعة السيارات ضبط تنشيط.
لتطوير قطع غيار السيارات في الصين، اقترحت الخطة الخمسية ال 12 أن قطع غيار السيارات هي واحدة من الأولويات الإنمائية الرئيسية الأربعة، والقضية الرئيسية هي تحسين قدرة الابتكار المستقل لتحقيق تكنولوجيا التجميع الرئيسية والتكنولوجيا الإلكترونية اختراق. سيارات الطاقة الجديدة سوف تدفع البطارية، والسيارات، وما إلى ذلك كممثل لتطوير مكونات الطاقة الجديدة. وتشكيل مجموعة صناعة السيارات سيجلب إعادة الهيكلة والضغط لصناعة قطع الغيار، يجب أن يتحقق النطاق. انخفاض الصادرات ذات القيمة المضافة سوف تواجه المزيد من الاحتكاك التجاري، والحاجة إلى إعادة الهيكلة الصناعية.
لمزيد من المعلومات، يرجى النقر أوم الألومنيوم يموت الصب أجزاء السيارات