Диди сделка оказывается таблицы на анти-Uber альянс
naky
www.diecastingpartsupplier.com
2016-08-05 14:06:25
Когда Жан Лю, президент авто-Родом Китая бегемот Диди Chuxing, вышли на сцену на пресс-конференции в Нью-Йорке осенью прошлого года, она вощеной лирическая о LYFT, Uber в США соперника.Г-жа Лю любовно вспоминает недавний пребывания в штаб-квартире LYFT - золотой коллеги ретривера любовно вспомнил, и она рассказала поездку LYFT с отставным поваром.
В тот же день она объявила Диди инвестировала $ 100 млн в LYFT, назвав его «пионером» и «новатор», и изложил планы связать приложения, Диди и LYFT для китайских туристов в США.Диди впоследствии стал одним из самых больших чирлидеров для LYFT, который является твердым номером два в авторынок-Родом США за убер, но сделка Диди на этой неделе, чтобы слиться с Uber Китая в настоящее время бросает это партнерство под сомнение.
С сделки, Диди эффективно переключения сторон в подвезти-град войны, которая простирается по всему миру и охватывает сложную сеть партнерских отношений, инвестиций и общих инвесторов.До сделки, Диди был стержнем в зарождающейся глобальной анти-Uber коалиции, состоящей из компаний, в которые были инвестированы Диди: LYFT в США, Оле в Индии и захватить в Юго-Восточной Азии.
Диди также инвестирует $ 1 млрд за долю меньшинства в Uber и обе компании получат неголосующих места на досках друг друга.В то время как эта сделка будет сосредоточена исключительно на Китай, он должен будет цепную реакцию по всему миру, особенно на ранних союзников Диди, которые соревнуются яростно с убер на их внутренних рынках.
В Юго-Восточной Азии, исполнительный директор Grab, такси-бронирования приложение, решила обратиться к ситуации еще до сделки с Uber Диди была официально объявлена."С сделки в Китае, мы ожидаем, что Uber повернуть больше внимания и направлять больше ресурсов для нашего региона", пишет Энтони Тан, основатель и генеральный директор Grab, в электронном письме сотрудникам в понедельник утром.
С Uber Китай больше не выступает в качестве истощению ресурсов Uber в - компания теряет более $ 1 млрд в год там - он будет иметь больше финансовой огневой мощи для других сражений.Индия, Юго-Восточной Азии, Латинской Америки и США все могли видеть приток инвестиций в результате, усиливая конкурентную угрозу для таких компаний, как захватить, Оле и LYFT.
Их инженеры также работают вместе в рамках амбициозного проекта, чтобы связать свои приложения таким образом, чтобы пассажиры могли беспрепятственно получать доступ друг друга сети автомобиля во время путешествия.Теперь эти планы могут быть в опасности, хотя Диди остается инвестором во всех трех компаниях. В LYFT, который ранее подсчитывались Диди в качестве одного из самых ярых болельщиц, пресс-секретарь сказал: "В течение следующих нескольких недель, мы будем оценивать наше партнерство с Диди."
Одним из возможных вариантов может быть для Диди, чтобы установить партнерские отношения с Uber, где его нынешние союзники не работают, например, в Европе или Латинской Америке.В то же время, захватите мистер Тан видит решение Uber, чтобы покинуть Китай как знак надежды для своих соперников - доказательство того, что доморощенные транспортные компании могут бить тек гиганта Силиконовой долины.
"Мы видели, что, когда местный чемпион остается верным своим убеждениям и сильные стороны, они могут одержать победу", писал он. "Мы видим, что это происходит в Китае, и это будет то же самое здесь. Они потеряли один раз, и мы будем делать их потерять снова ".Что касается г-жи Лю, ее последнее заявление предполагает новые отношения с Uber будет более выносливы, чем более ранние dalliances Диди. "Мы бушевали земляной пожимая войну", она написала во внутренней электронной почте объявляющего сделку. "И когда мы возьмемся за руки, наша любовь будет длиться до конца времени."