Veja! Diagnóstico de Falhas do Painel Automóvel

Com o progresso dos tempos, muitas coisas na vida são provocadas pela conveniência da ciência e da tecnologia, trazendo uma vida conveniente e eficiente para as pessoas. Agora a vida está cheia de alta tecnologia. Fábrica de peças usinadas de precisão cnc


Método de dobramento

Quando as leituras do instrumento elétrico do carro são anormais, através da análise, deduz-se que o sensor pode estar dentro ou entre o sensor e indicar a existência de fio entre a falha do instrumento, muitas vezes usando o método de desconexão para verificar. Ou seja, removendo os fios no terminal, para determinar a causa e a localização da falha. Pegue o medidor de combustível eletromagnético como um exemplo. Quando o sensor dentro do solo ou o dano do flutuador, eo sensor e o fio do indicador de combustível entre o condutor, independentemente de quanto combustível, acenda o interruptor de ignição, o ponteiro do indicador de combustível sempre aponta para "0", este tempo pode ser Usado para verificar o método da linha quebrada. Primeiro, remova o sensor no fio, se o ponteiro do indicador de combustível para "I" neste momento, então o sensor dentro do solo ou do dano do flutuador; Se o ponteiro ainda estiver apontando para "0", você deve remover o indicador de combustível na cablagem do sensor. Cabo de coluna, se o ponteiro do instrumento para "I" se mover, para o indicador de combustível no fio do sensor entre o cabo; Se o ponteiro ainda não se move, pode danificar-se dentro do indicador de combustível ou sua linha de energia. China fabricante de moldes baratos

Método de dobramento

Quando as leituras do instrumento elétrico do carro anormal, através da análise, inferiu que o sensor pode estar mal ou danificado, e o sensor e o instrumento indicador entre os fios há uma falha de circuito aberto, muitas vezes usado para verificar o método do ferro. Através do fio será relacionado à ligação à terra do terminal, pode determinar a causa e a localização da falha. Após o interruptor de ignição, para o tanque de combustível do medidor de combustível eletromagnético, independentemente da quantidade de óleo, o indicador do indicador de combustível apontar para "I"; Para o indicador de combustível bimetálico, o ponteiro do indicador de combustível está apontando para "0", a situação acima mostra o instrumento correspondente. O sensor pode estar mal aterrado, danificado ou o sensor e o instrumento indicador entre os fios há uma falha de circuito aberto, desta vez , Você pode usar o método de aterramento para verificar. Primeiro, o sensor eo fio conectado à terra do terminal, se a rotação do ponteiro, indicando que o sensor está danificado ou ruim; Se o ponteiro não girar, o fio pode ser usado para indicar o instrumento conectado ao pino da linha do sensor, se a rotação do ponteiro, em comparação com Existe uma falha de circuito aberto entre o sensor e o instrumento indicador. Se o ponteiro não gira, indica que o instrumento está danificado ou o cabo de alimentação está quebrado.

Conexão curta dobrável

Em outros trabalhos elétricos e eletrônicos são normais, somente com o regulador conectado ao instrumento (como tabela de combustível, tabela de temperatura da água eletromagnética, etc.) não funciona, você pode usar o curto-circuito para verificar. Com o fio para a entrada e saída do regulador em curto, então conectado com o ponteiro do ponteiro do regulador se a deflexão imediatamente, há uma falha dentro do regulador.


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