Índia mercado bloqueada Uber com rivais em tribunal
A corrida para dominar mercado de táxi da Índia tomou um rumo amarga com Uber de os EUA acusando a rival local, OlaCab, de usar truques sujos para atrapalhar seus negócios.
Em uma ação movida na Alta Corte de Deli, o São Franciscoapp-vindos passeio baseado alega que os funcionários Ola fez mais de 400.000 falsas reservas, convocando os motoristas Uber para buscar passageiros que nunca se materializou. Para fazer isso, eles criaram 93.000 contas cavaleiro falsos, alega a denúncia.
Uber, que investiu US $ 1 bilhão na Índia nos últimos nove meses, diz que as reservas custar cerca de US $ 8.000 em taxas de cancelamento aos motoristas frustrados.
As reservas falsas foram "destina-se a bloquear a disponibilidade de táxis" e desviar negócio para Ola, resultando em receitas perdidas para Uber e seus drivers, e "frustrante. . . e assustando-los ", as reivindicações petição.
Uber tem procurado $ 7.4m em danos de Ola para "deliberadamente, ilegalmente, indevidamente, de forma maliciosa, falsamente. . . interferir "em seus negócios.
Ola, que tem sede em Bangalore, disse em um comunicado as acusações eram "falsas e frívola". Não usar truques sujos, disse. "Estamos negando categoricamente."
Mas ontem Jugnoo, uma empresa baseada em Chandigarh cuja plataforma de tecnologia corresponde autorickshaws com os passageiros, fez acusações contra Ola. Samar Singla, co-fundador e executivo-chefe, disse Jugnoo tinha recebido uma onda de 20.000 reservas a partir de 800 contas falsas, levando a uma perda de tempo e perda de rendimentos para os condutores de riquixá.
A empresa descobriu que quase todas as reservas tinham vindo de perto de escritórios Ola - dois na área de maior Delhi e um no sul da Índia.
"Estamos planejando para tomar as medidas adequadas contra Ola para o mesmo, mas vai abster-se de fazê-lo se eles deixarem de fazer isso", disse Singla em um comunicado.
Alegações de truques sujos destacar os riscos crescentes para Uber, Ola e outros fornecedores de transporte na Índia, onde apenas 6 por cento dos lares possui um carro.
Uber e Ola estão competindo ferozmente para clientes e motoristas, muitos dos quais estão matriculados em ambas as plataformas.
Na sua petição judicial Uber disse que algumas das reservas falsas apareceu destina-se a obter os detalhes de contato de seus "driver de parceiros", que, em seguida, receberam "mal-intencionados" telefonemas e mensagens de texto.
Mais de 23.000 motoristas indianos havia deixado sua plataforma de setembro a fevereiro, como resultado de assédio, ele disse. Alguns endereços de e-mail usado para configurar contas falsas parecia pertencem a funcionários Ola, enquanto muitas reservas eram da área em torno de escritórios Ola.