新しいマグネシウム合金
クーリッジ
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2018-07-13 12:22:41
マグネシウム合金は、分解性インプラントの潜在的な生体材料として大きな注目を集めている。中国のマグネシウム合金メーカー、東莞Eontec有限公司は、生分解性のマグネシウム合金の骨固定ネジは、中国の規制当局によって承認されていると発表した。
患者の生活の質を向上させることにより、第2の手術を避けるために、教授ヘルムホルツZentrumのGeesthachtの率いる研究教授カール・ウルリッヒKainerとレギーネWillumeitは良く体内に統合することができ、より耐久性とより柔軟な新しい生体材料を開発しています
Maximilian FichtnerとZhirong Zhao-Kargerが率いるドイツの研究チームは、新しい世代の電池につながる新しい有望な電解質を導入しています。
神はマグネシウムを造りました。この素晴らしい奇跡は、各クリーチャーの心と体の中にあります。マグネシウムは建物や山々を持ち、海洋、海洋、湖沼、河川に存在します。マグネシウムは、21世紀の次に重要なことであり、新しい世界の新しい礎石です。
医師や科学者は現在、ほとんどの慢性疾患には根本的な原因が同じであると考えています。
研究者らは、European Journal of Clinical Nutritionに掲載された2014年の画期的な研究で、マグネシウム摂取は慢性疾患に健康に影響を与えると結論付けました。マグネシウムは、炎症を抑制し、CRPレベルを低下させる独特の能力を有し、慢性疾患を抑制する大きな進歩です。
マグネシウムは骨の強度や発達に必須であり、細胞や制御の重要な神経伝達物質にエネルギーを与える多くのものを含む300以上の酵素反応が必要です。
マグネシウムは、世界で最も燃費の良い自動車および輸送機器の製造に大きな可能性を秘めています。
韓国科学技術院は、マグネシウム空気電池技術の開発と試験に成功しました。
開発のすでにかなり進んだ段階の技術は研究室で働いているだけではなく、そして車の中で実行されているので、車両ADモーターズ変更EVは、この新しいバッテリー技術が搭載された、発表後にその可能性だけでなく、10分を確認しました充電時間。 KISTは800キロメートルまでの範囲を約束します - キロワット時の容量を表示しません。
トヨタは、リチウムイオン電池に比べてエネルギー効率が5倍高いマグネシウム空気技術を開発した韓国の研究機関である、マグネシウムイオン電池の開発を発表しました。
2014年のフォルクスワーゲンXL1は現在、世界で最も燃費の良い生産車です。それは炭素繊維胴体とマグネシウム合金のフレームを持っています。マグネシウムはこの車の製造に貢献し、驚くべき313マイル/ガロンに達しました。
同社は、ゼネラル・モーターズ(NYSE:GM)とGM中国先端技術センターが、次世代マグネシウム鋳物開発のための新しいマグネシウム合金機械を稼動し始めたと述べた。
同社は、GMの垂直押出鋳造(VSC)マシンは軽量材料の研究で "パーツ"をマグマから自動車部品を作ることを容易にすると言います。マシンは、デトロイトと上海にあるGMの軽量材料研究チームによって設計されました。
現在、アルバニア鉱業は、世界最大かつ最も豊かなマグネシウム鉱山と200億トン以上の埋蔵量を有しており、純金属マグネシウムの1兆ドルに相当すると推定されています。
アルバニアの採掘鉱山のマグネシウムは世界で最高で、54%以上のマグネシウムを含んでいます。
患者の生活の質を向上させることにより、第2の手術を避けるために、教授ヘルムホルツZentrumのGeesthachtの率いる研究教授カール・ウルリッヒKainerとレギーネWillumeitは良く体内に統合することができ、より耐久性とより柔軟な新しい生体材料を開発しています
Maximilian FichtnerとZhirong Zhao-Kargerが率いるドイツの研究チームは、新しい世代の電池につながる新しい有望な電解質を導入しています。
神はマグネシウムを造りました。この素晴らしい奇跡は、各クリーチャーの心と体の中にあります。マグネシウムは建物や山々を持ち、海洋、海洋、湖沼、河川に存在します。マグネシウムは、21世紀の次に重要なことであり、新しい世界の新しい礎石です。
医師や科学者は現在、ほとんどの慢性疾患には根本的な原因が同じであると考えています。
研究者らは、European Journal of Clinical Nutritionに掲載された2014年の画期的な研究で、マグネシウム摂取は慢性疾患に健康に影響を与えると結論付けました。マグネシウムは、炎症を抑制し、CRPレベルを低下させる独特の能力を有し、慢性疾患を抑制する大きな進歩です。
マグネシウムは骨の強度や発達に必須であり、細胞や制御の重要な神経伝達物質にエネルギーを与える多くのものを含む300以上の酵素反応が必要です。
マグネシウムは、世界で最も燃費の良い自動車および輸送機器の製造に大きな可能性を秘めています。
韓国科学技術院は、マグネシウム空気電池技術の開発と試験に成功しました。
開発のすでにかなり進んだ段階の技術は研究室で働いているだけではなく、そして車の中で実行されているので、車両ADモーターズ変更EVは、この新しいバッテリー技術が搭載された、発表後にその可能性だけでなく、10分を確認しました充電時間。 KISTは800キロメートルまでの範囲を約束します - キロワット時の容量を表示しません。
トヨタは、リチウムイオン電池に比べてエネルギー効率が5倍高いマグネシウム空気技術を開発した韓国の研究機関である、マグネシウムイオン電池の開発を発表しました。
2014年のフォルクスワーゲンXL1は現在、世界で最も燃費の良い生産車です。それは炭素繊維胴体とマグネシウム合金のフレームを持っています。マグネシウムはこの車の製造に貢献し、驚くべき313マイル/ガロンに達しました。
同社は、ゼネラル・モーターズ(NYSE:GM)とGM中国先端技術センターが、次世代マグネシウム鋳物開発のための新しいマグネシウム合金機械を稼動し始めたと述べた。
同社は、GMの垂直押出鋳造(VSC)マシンは軽量材料の研究で "パーツ"をマグマから自動車部品を作ることを容易にすると言います。マシンは、デトロイトと上海にあるGMの軽量材料研究チームによって設計されました。
現在、アルバニア鉱業は、世界最大かつ最も豊かなマグネシウム鉱山と200億トン以上の埋蔵量を有しており、純金属マグネシウムの1兆ドルに相当すると推定されています。
アルバニアの採掘鉱山のマグネシウムは世界で最高で、54%以上のマグネシウムを含んでいます。
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