Nuova lega di magnesio

Le leghe di magnesio hanno ricevuto un'attenzione significativa come potenziali biomateriali per gli impianti degradabili. Il produttore cinese di leghe di magnesio DongGuan Eontec Co., Ltd ha annunciato che la sua vite di fissaggio dell'osso in lega di magnesio biodegradabile ha ricevuto l'approvazione cinese per l'ispezione normativa.

Al fine di migliorare la qualità della vita dei pazienti evitando le operazioni secondarie, i ricercatori guidati dal professor Karl Ulrich Kainer e dalla professoressa Regine Willumeit presso il Helmholtz-Zentrum Geesthacht stanno sviluppando nuovi biomateriali che sono più resistenti e resilienti e che possono essere meglio integrati nel corpo

Il gruppo di ricerca tedesco guidato da Maximilian Fichtner e Zhirong Zhao-Karger ha ora presentato un nuovo elettrolita promettente, che potrebbe consentire lo sviluppo di una generazione completamente nuova di batterie.

Dio ha costruito con il magnesio. Questa meravigliosa meraviglia si trova nel cuore e nel corpo di ogni essere vivente. Il magnesio ha costruito, le montagne atterrano ed è presente in un mare, oceano, lago e fiumi. Il magnesio è la prossima grande novità del 21 ° secolo, un nuovo grande mattone del nuovo mondo.

I medici e gli scienziati ora credono che la maggior parte delle malattie croniche possa avere la stessa causa principale: l'infiammazione.

In uno studio rivoluzionario del 2014 pubblicato sull'European Journal of Clinical Nutrition, i ricercatori hanno concluso che l'effetto benefico dell'assunzione di magnesio sulle malattie croniche. L'eccezionale capacità del magnesio di inibire l'infiammazione e di abbassare i livelli di CRP è un enorme passo avanti nella riduzione della malattia cronica.

Il magnesio è fondamentale per la resistenza e lo sviluppo dell'osso ed è richiesto per oltre 300 reazioni enzimatiche, tra cui molte delle reazioni che generano energia per le cellule e controllano i neurotrasmettitori critici.
Il magnesio ha un enorme potenziale nella costruzione di auto e mezzi di trasporto più efficienti a livello mondiale.

L'Istituto coreano di scienza e tecnologia ha sviluppato e testato con successo la tecnologia delle batterie al magnesio-aria.
La fase di sviluppo è già abbastanza avanzata in quanto questa tecnologia non è solo in esecuzione in laboratorio ma già in auto, un veicolo AD Motors Change EV è stato equipaggiato con questa nuova tecnologia della batteria, confermando il suo potenziale, e un tempo di ricarica annunciato a dieci minuti. Il KIST promette fino a 800 km di raggio - senza rivelare la capacità in kWh.

Toyota ha annunciato di lavorare sulle batterie agli ioni di magnesio per i suoi veicoli, ed è ora un istituto coreano che ha sviluppato una tecnologia ad aria di magnesio che consente una densità energetica 5 volte superiore rispetto agli ioni di litio.

La Volkswagen XL1 del 2014 è attualmente l'auto di serie più efficiente in termini di consumi del mondo. Aveva un corpo in fibra di carbonio, telaio in lega di magnesio. Il magnesio ha contribuito alla costruzione di questa macchina, che può fare uno strabiliante 313 miglia a gallone.

General Motors (NYSE: GM) e GM China Advanced Technical Center hanno iniziato a gestire una nuova macchina in lega di magnesio per lo sviluppo di getti in magnesio di prossima generazione, ha detto la società.

La macchina VSC (Vertical Squeeze Casting) di GM, renderà più semplice la produzione di parti di veicoli in magnesio e segnerà una "svolta" nella ricerca sui materiali leggeri, ha detto la società. La macchina, progettata dai team di ricerca sui materiali leggeri di GM a Detroit e Shanghai.

Attualmente i minerali albanesi detengono le miniere e le riserve di minerale di magnesio più grandi e ricche del mondo con oltre 20 miliardi di tonnellate, stimate in miliardi di dollari in magnesio puro.

Il magnesio nella miniera di minerali albanesi è il migliore del mondo, con oltre il 54% di contenuto di magnesio.