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Cinque università di Pechino per abbattere muri per una migliore rete stradale

Cinque università di Pechino per abbattere muri per una migliore rete stradale

Angelia www.diecastingpartsupplier.com 2016-07-29 09:22:49
Cinque università di Pechino prendere l'iniziativa nello svolgimento spinta del governo centrale per aprire-up gated communities per alleviare i mali urbani tra cui la congestione del traffico, i media locali hanno riferito.

I cinque prestigiose università - Renmin University of China, Università di Scienza e tecnologia di Pechino, Beijing Institute of Technology, Cina Università di Scienze Politiche e Giurisprudenza, e l'Università di Pechino di Aeronautica e Astronautica - hanno iniziato a pilotare lo sforzo.

Tutti situati nel distretto di Haidian della capitale, le università hanno già ridipinta linee stradali per ottimizzare la rete di trasporto, secondo il rapporto.

Gli sforzi includono l'eliminazione strade senza uscita, rendendo più facile per il transito attraverso il traffico e migliorare i collegamenti intorno alle università.

Il Partito Comunista del Comitato Centrale Cina e il Consiglio di Stato, o l'armadio, ha emesso una linea guida per lo sviluppo della città il 21 febbraio richiede strade a nuovi sviluppi residenziali per essere aperta al pubblico, entrando a far parte del sistema di traffico urbano. Ha anche detto che le comunità più anziani dovrebbero collegare progressivamente le loro strade interne di strade pubbliche.

La politica è diventato controverso, perché abbattere muri e l'apertura di porte potrebbe violare le leggi sulla proprietà del paese.

Il Ministero delle Housing and Urban-lo sviluppo rurale in seguito ha detto che il governo non avrebbe preso un one-size-fits-all approccio di apertura gated communities di integrarli con il sistema di strada pubblica. Il ministero ha sottolineato che i diritti legali dei residenti saranno protetti.

In uno sforzo di marzo, una strada tortuosa attraverso Sanlihe di Xicheng District, dove si trovano il Ministero delle Finanze e di altri dipartimenti governativi, è stato ampliato da 5 metri a 18 metri di larghezza per diventare una strada di accesso secondario.

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