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prima auto-sviluppato, metropolitana senza conducente completamente automatica della Cina treni ad a

prima auto-sviluppato, metropolitana senza conducente completamente automatica della Cina treni ad a

Angelia www.diecastingpartsupplier.com 2016-07-27 13:59:09
prima metropolitana completamente automatica della Cina, Yanfang linea che collega quartiere Yanjiao e Fangshan di Hebei a Pechino, andrà sotto processo a dicembre e dovrebbe essere messo in funzione entro la fine del 2017.

vantaggi

Nel sistema di metropolitana completamente automatica, i treni verrà eseguito automaticamente e fermarsi, aprire e chiudere le porte, e tornare alla sua stazione terminale senza alcun driver o membri Steward, ha detto Wang Daomin, capo della Pechino MTR Construction Amministrazione Corporation, che è in responsabile dello sviluppo della metropolitana della città.

Così, i treni verrà eseguito con precisione in base al calendario senza ritardi. Anche quando vi è un problema, il sistema può ripararsi automaticamente. Il periodo di guasto dell'apparecchio anche essere prolungato a 4500 ore, rispetto a 3.000 ore per i treni comuni.

Copertura

linee della metropolitana segnati con linee rosse sono quelle che utilizzerà il sistema completamente automatico linea di transito ferroviario a Pechino.



Oltre alla linea Yanfang, linea della metropolitana di Pechino 3, linea 12, linea 17 e la nuova airportline anche utilizzare questo sistema. Entro il 2020, il comune avrà fino a 300 chilometri di linee di transito ferroviario completamente automatiche. A livello nazionale, il sistema completamente automatico coprirà 1000 chilometri.

innovazioni tecniche

prima metropolitana completamente automatica del mondo ha debuttato nel 1998 a Parigi. Anche se Pechino ha costruito la sua prima linea metropolitana completamente automatica 10 anni fa con l'acquisto delle tecniche di impianto dall'estero, la nuova linea di Yanfang è molto prima linea di transito ferroviario della Cina utilizzando tecniche di auto-sviluppo.

Cina CRRC Corporation Limited, il più grande fornitore al mondo di attrezzature di transito ferroviario, ha completato la costruzione di treni completamente automatici della metropolitana nel 2015.

I treni possono raggiungere una velocità massima di 80 chilometri all'ora e può trasportare oltre 1.200 passeggeri.

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