Pourquoi les batteries lithium-ion montent en flammes
Angelia
2016-09-07 09:50:54
Les batteries lithium-ion en feu qui a causé un rappel massif de Samsung Galaxy Note 7 smartphones soulignent les sociétés de technologie énigme font face comme ils recherchent des batteries plus puissantes, léger et facilement rechargées pour alimenter les appareils de consommation innombrables.
Les batteries au lithium-ion fait irruption sur la scène au début des années 1990, quand ils sont apparus dans les caméras vidéo portatifs. Depuis lors, ils ont été utilisés pour alimenter tout de systèmes électriques de jets de voitures aux smartphones portés par des milliards. Ils ont également causé des incendies et de la masse rappelle, de hoverboard de flameout l'année dernière à la mise à la terre de Boeing787s.
Les batteries sont attrayants pour les fabricants d'appareils, car ils peuvent stocker de grandes quantités d'énergie dans un petit espace, a déclaré Jason Croy, un physicien dans le département de stockage d'énergie électrochimique à l'Argonne National Labs
Les batteries au lithium-ion ne sont pas plus dangereux en soi que toute autre batterie, mais ils sont plus denses en énergie. Et plus l'énergie stockée, potentiellement plus dangereux une batterie devient, dit Croy.
Dans le même temps, les consommateurs exigent toujours plus de puissance pour leurs appareils.
Les batteries fonctionnent en déplaçant les particules de lithium entre une électrode négative et positive à charger et décharger. Pour permettre à ces particules de se déplacer facilement, ils sont suspendus dans les cellules sous pression à l'intérieur des batteries remplies de produits chimiques volatils et inflammables.
Le mouvement des particules provoque la chaleur que la batterie est chargée et déchargée. Si la batterie a été mal conçu ou mal utilisé ou installé, que la chaleur peut enflammer les produits chimiques, provoquant des flammes ou des explosions.
Les dommages aux parois minces qui maintiennent les différentes parties de la batterie séparée peut aussi conduire à des courts-circuits et une accumulation de chaleur correspondant.
Bien que dans l'ensemble très sûr, les littéralement des milliards de batteries lithium-ion utilisés dans le monde signifie qu'il ya eu plusieurs échecs dignes d'intérêt au fil du temps.
En 2013 incendies dans deux 787 jets Dreamliner causés par un court-circuit dans les batteries au lithium-ion conduit Boeing de repenser le plan de sorte que chaque batterie est logée à l'intérieur d'une boîte en acier isolée, ventilée et ignifuge.
Les batteries au lithium-ion ont également été impliqués dans au moins deux feux dans les voitures électriques Tesla après avoir couru sur les débris de la route qui a endommagé la batterie sous le véhicule. Le constructeur automobile a ajouté trois boucliers de soubassement à la Model S afin de protéger davantage les batteries des voitures électriques contre les impacts.
XY-GLOBAL est le plus professionnel Pièces de rechange d'motocycle,pièces de motocycle,pièces automobiles motocycle , Nous avons ISO90001 et système de qualité TS16949, Nos principaux clients sont Flextronics, HP sur 7 ans
Les batteries au lithium-ion fait irruption sur la scène au début des années 1990, quand ils sont apparus dans les caméras vidéo portatifs. Depuis lors, ils ont été utilisés pour alimenter tout de systèmes électriques de jets de voitures aux smartphones portés par des milliards. Ils ont également causé des incendies et de la masse rappelle, de hoverboard de flameout l'année dernière à la mise à la terre de Boeing787s.
Les batteries sont attrayants pour les fabricants d'appareils, car ils peuvent stocker de grandes quantités d'énergie dans un petit espace, a déclaré Jason Croy, un physicien dans le département de stockage d'énergie électrochimique à l'Argonne National Labs
Les batteries au lithium-ion ne sont pas plus dangereux en soi que toute autre batterie, mais ils sont plus denses en énergie. Et plus l'énergie stockée, potentiellement plus dangereux une batterie devient, dit Croy.
Dans le même temps, les consommateurs exigent toujours plus de puissance pour leurs appareils.
Les batteries fonctionnent en déplaçant les particules de lithium entre une électrode négative et positive à charger et décharger. Pour permettre à ces particules de se déplacer facilement, ils sont suspendus dans les cellules sous pression à l'intérieur des batteries remplies de produits chimiques volatils et inflammables.
Le mouvement des particules provoque la chaleur que la batterie est chargée et déchargée. Si la batterie a été mal conçu ou mal utilisé ou installé, que la chaleur peut enflammer les produits chimiques, provoquant des flammes ou des explosions.
Les dommages aux parois minces qui maintiennent les différentes parties de la batterie séparée peut aussi conduire à des courts-circuits et une accumulation de chaleur correspondant.
Bien que dans l'ensemble très sûr, les littéralement des milliards de batteries lithium-ion utilisés dans le monde signifie qu'il ya eu plusieurs échecs dignes d'intérêt au fil du temps.
En 2013 incendies dans deux 787 jets Dreamliner causés par un court-circuit dans les batteries au lithium-ion conduit Boeing de repenser le plan de sorte que chaque batterie est logée à l'intérieur d'une boîte en acier isolée, ventilée et ignifuge.
Les batteries au lithium-ion ont également été impliqués dans au moins deux feux dans les voitures électriques Tesla après avoir couru sur les débris de la route qui a endommagé la batterie sous le véhicule. Le constructeur automobile a ajouté trois boucliers de soubassement à la Model S afin de protéger davantage les batteries des voitures électriques contre les impacts.
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