Wi-Fi haut-ciel prêt à voler
Angelia
www.diecastingpartsupplier.com
2017-11-27 18:17:16
Les passagers des compagnies aériennes pourront surfer sur Internet presque aussi rapidement qu'au sol, car China Unicom, le deuxième opérateur de télécommunications en Chine par les abonnés, se prépare à faire la démonstration de son service Wi-Fi en vol le mois prochain.
Cette décision est intervenue peu de temps après que les compagnies aériennes locales ont été autorisées à décider si les passagers pouvaient utiliser des appareils électroniques personnels pendant les vols, ouvrant ainsi la voie à un nouveau marché multimilliardaire.
China Unicom a déclaré que plus de 80 avions provenant de transporteurs, dont China Eastern Airlines et China Southern Airlines, ont été équipés de logiciels et de systèmes Internet.
"Le mois prochain, nous allons faire la démonstration d'une expérience de navigation sur Internet stable et à grande vitesse à bord d'avions qui est à peu près similaire à celle que nous avons sur le terrain", a déclaré China Unicom dans un communiqué.
Actuellement, le Wi-Fi en vol n'est disponible que dans certains avions des compagnies aériennes chinoises. Un rapport du cabinet d'études Routehappy montre que 78% des compagnies aériennes aux États-Unis offrent une sorte de connectivité. En Chine, il est de 23 pour cent, selon une compagnie de statistiques de l'aviation domestique Vari-Flight.
Xiang Ligang, expert en télécommunications et directeur général du site Web de l'industrie Cctime, a déclaré que jusqu'à présent, la plupart des services Wi-Fi en Chine étaient de mauvaise qualité ou partiellement connectés, ce qui compliquait la tâche des compagnies aériennes. .
"Les efforts de China Unicom vont probablement changer le paysage, et ses nombreuses années d'expérience dans les services de communication par satellite et de télécommunications peuvent contribuer à rendre la connectivité à bord plus abordable et plus stable", a-t-il ajouté.
China Unicom a indiqué que le service serait géré par Unicom-AirNet, une joint-venture créée en avril avec plusieurs partenaires locaux. La société a déclaré avoir construit la plus grande infrastructure de communication par satellite en Asie, ce qui contribuera à assurer la qualité de la communication.
La Chine a interdit l'utilisation de dispositifs électroniques lors des vols de 1999 en raison de problèmes de sécurité.
Mais à partir du 1er octobre, les compagnies aériennes ont été autorisées à décider si les passagers pouvaient utiliser de tels appareils.
Comme un nombre croissant de passagers sont prêts à payer pour la connectivité à bord, les compagnies aériennes chinoises devraient générer jusqu'à 11,83 milliards de yuans (1,78 milliard de dollars) de revenus en offrant ce service en 2020, Carnoc.com, un site majeur de l'aviation civile chinoise. .
Ma Bin, ingénieur logiciel à Pékin qui voyage fréquemment en voyage d'affaires, a déclaré: «C'est exactement ce dont j'ai besoin, je suis prêt à payer pour ce service tant qu'il ne facture pas plus de 20 yuans à l'heure.
Cette décision est intervenue peu de temps après que les compagnies aériennes locales ont été autorisées à décider si les passagers pouvaient utiliser des appareils électroniques personnels pendant les vols, ouvrant ainsi la voie à un nouveau marché multimilliardaire.
China Unicom a déclaré que plus de 80 avions provenant de transporteurs, dont China Eastern Airlines et China Southern Airlines, ont été équipés de logiciels et de systèmes Internet.
"Le mois prochain, nous allons faire la démonstration d'une expérience de navigation sur Internet stable et à grande vitesse à bord d'avions qui est à peu près similaire à celle que nous avons sur le terrain", a déclaré China Unicom dans un communiqué.
Actuellement, le Wi-Fi en vol n'est disponible que dans certains avions des compagnies aériennes chinoises. Un rapport du cabinet d'études Routehappy montre que 78% des compagnies aériennes aux États-Unis offrent une sorte de connectivité. En Chine, il est de 23 pour cent, selon une compagnie de statistiques de l'aviation domestique Vari-Flight.
Xiang Ligang, expert en télécommunications et directeur général du site Web de l'industrie Cctime, a déclaré que jusqu'à présent, la plupart des services Wi-Fi en Chine étaient de mauvaise qualité ou partiellement connectés, ce qui compliquait la tâche des compagnies aériennes. .
"Les efforts de China Unicom vont probablement changer le paysage, et ses nombreuses années d'expérience dans les services de communication par satellite et de télécommunications peuvent contribuer à rendre la connectivité à bord plus abordable et plus stable", a-t-il ajouté.
China Unicom a indiqué que le service serait géré par Unicom-AirNet, une joint-venture créée en avril avec plusieurs partenaires locaux. La société a déclaré avoir construit la plus grande infrastructure de communication par satellite en Asie, ce qui contribuera à assurer la qualité de la communication.
La Chine a interdit l'utilisation de dispositifs électroniques lors des vols de 1999 en raison de problèmes de sécurité.
Mais à partir du 1er octobre, les compagnies aériennes ont été autorisées à décider si les passagers pouvaient utiliser de tels appareils.
Comme un nombre croissant de passagers sont prêts à payer pour la connectivité à bord, les compagnies aériennes chinoises devraient générer jusqu'à 11,83 milliards de yuans (1,78 milliard de dollars) de revenus en offrant ce service en 2020, Carnoc.com, un site majeur de l'aviation civile chinoise. .
Ma Bin, ingénieur logiciel à Pékin qui voyage fréquemment en voyage d'affaires, a déclaré: «C'est exactement ce dont j'ai besoin, je suis prêt à payer pour ce service tant qu'il ne facture pas plus de 20 yuans à l'heure.
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