Estampado morir carburizing cinco problemas comunes
liuweiqiong
liuweiqiong
2017-10-28 21:29:03
Estampar la carburación de cementación es uno de los procesos importantes en el molde de procesamiento, pero también el proceso de troquelado, pero la matriz de estampado a través del proceso de cementación es propensa a algunos defectos, lo que da como resultado que el procesamiento del molde se complete después de algunos defectos. Hay cinco fallas importantes en el proceso de cementación.
Primero, baja dureza
La cantidad de austenita retenida es una de las razones por las que la dureza del troquel de estampado es baja. La cantidad de austenita retenida en la capa carburizada a menudo se debe a la alta temperatura de cementación y a la alta concentración de carbono en la superficie. Otra razón es que la baja concentración de carbono en la superficie, que resulta en una baja concentración de carbono en la superficie, se debe a que: la temperatura de cementación es demasiado baja; el flujo de gas de cementación es pequeño; aceite de extinción al vacío para absorber una gran cantidad de aire; otro aceite, tal como una gran cantidad de mezcla de aceite en el medio de aceite de enfriamiento al vacío.
En segundo lugar, la profundidad de la capa de cementación no cumple con los requisitos técnicos
La razón por la que la profundidad de cementación del troquel supera el requisito es que la temperatura de cementación es alta o el tiempo de cementación es largo y la profundidad es menor que la condición técnica porque la temperatura de cementación es baja o el tiempo de cementación es corto.
En tercer lugar, el propio troquel de estampado no es una capa uniforme de cementación
La razón de esto puede deberse al hecho de que el gas de cementación se mezcla con aire; no se utiliza el modo de carburación por impulsos; la presión del gas carburante es demasiado baja; el volumen del horno es demasiado; el gas de cementación es bajo, lo que resulta en más negro de carbón y así sucesivamente.
La matriz de troquelado, negro carbón, también está unida al negro de carbón
En el proceso de cementación produce una gran cantidad de negro de humo, puede causar que el calentador y el horno, el calentador y el calentador entre el cortocircuito eléctrico, aumenten la carga de trabajo de mantenimiento del equipo; sellado del tapón del orificio del dado, la capa de cementación no es uniforme, aumenta la eliminación de las partes de la superficie de la cantidad de trabajo de negro de carbón.
5, sellando el deterioro del brillo de la matriz
Estampar morir en el carburación al vacío y el gas después de que el horno debe ser liberado cuando el blanco plateado, si las partes del brillo del deterioro, la razón puede ser: el horno tenía una mayor fuga; aceite de extinción al vacío mezclado con más aire; La pureza del gas (como el nitrógeno) no es alta, que contiene más oxígeno; más aceite de cilindro mezclado en el aceite de enfriamiento al vacío, y así sucesivamente.
La cantidad de austenita retenida es una de las razones por las que la dureza del troquel de estampado es baja. La cantidad de austenita retenida en la capa carburizada a menudo se debe a la alta temperatura de cementación y a la alta concentración de carbono en la superficie. Otra razón es que la baja concentración de carbono en la superficie, que resulta en una baja concentración de carbono en la superficie, se debe a que: la temperatura de cementación es demasiado baja; el flujo de gas de cementación es pequeño; aceite de extinción al vacío para absorber una gran cantidad de aire; otro aceite, tal como una gran cantidad de mezcla de aceite en el medio de aceite de enfriamiento al vacío.
En segundo lugar, la profundidad de la capa de cementación no cumple con los requisitos técnicos
La razón por la que la profundidad de cementación del troquel supera el requisito es que la temperatura de cementación es alta o el tiempo de cementación es largo y la profundidad es menor que la condición técnica porque la temperatura de cementación es baja o el tiempo de cementación es corto.
En tercer lugar, el propio troquel de estampado no es una capa uniforme de cementación
La razón de esto puede deberse al hecho de que el gas de cementación se mezcla con aire; no se utiliza el modo de carburación por impulsos; la presión del gas carburante es demasiado baja; el volumen del horno es demasiado; el gas de cementación es bajo, lo que resulta en más negro de carbón y así sucesivamente.
La matriz de troquelado, negro carbón, también está unida al negro de carbón
En el proceso de cementación produce una gran cantidad de negro de humo, puede causar que el calentador y el horno, el calentador y el calentador entre el cortocircuito eléctrico, aumenten la carga de trabajo de mantenimiento del equipo; sellado del tapón del orificio del dado, la capa de cementación no es uniforme, aumenta la eliminación de las partes de la superficie de la cantidad de trabajo de negro de carbón.
5, sellando el deterioro del brillo de la matriz
Estampar morir en el carburación al vacío y el gas después de que el horno debe ser liberado cuando el blanco plateado, si las partes del brillo del deterioro, la razón puede ser: el horno tenía una mayor fuga; aceite de extinción al vacío mezclado con más aire; La pureza del gas (como el nitrógeno) no es alta, que contiene más oxígeno; más aceite de cilindro mezclado en el aceite de enfriamiento al vacío, y así sucesivamente.